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《諸天:開局獲得九劍》第二百三十七章 富饒的印度大陸
“得找個機會,將陰陽家的雲中君除掉,以防後患。”

想到此處,一道身影不由在心底浮現,陰陽家長老雲中君徐福,不論原著,還是歷史上,此人都是導致嬴政瘋狂追求長生主要元凶。

此人不死,李冥寢食難安。

嬴政明明隻比劉邦大三歲,說二人是一代人絲毫不為過,可劉邦卻比嬴政多活了將近二十年,若是能給嬴政二十年的時間,就算其後子嗣皆是昏君,也能保證秦朝延續數代。

匈奴更沒有機會趁機佔據河套平原崛起,連續數十年入侵中原。

這裡就不得不說一說匈奴為什麽能夠突然崛起的原因。

匈奴之所以能迅速崛起,將一直騎在自己頭頂拉屎撒尿的月氏人趕到西域,除了其連續幾代首領皆有大才之外,更重要的原因還是因為秦二世將駐守高闕的蒙恬駐軍抽調回關內,將高闕這座雄關巨城以及無數始皇時期修建的要塞白白讓給匈奴人。

正是靠著這些雄關巨城作為天險,再加上河套平原豐茂的水草,才讓匈奴迅速崛起,一舉打敗原先草原的霸主月氏人。

巔峰時期的匈奴號稱“控弦四十萬”向西殺的西域諸國盡皆俯首,成為匈奴人的血袋,就連更遠處的大宛也在其刀鋒下瑟瑟發抖。

漢朝初立時,劉邦被匈奴大軍所圍險些丟了性命,其後,更是開啟中原與遊牧民族和親先例。

漢朝與匈奴和親隊伍中有一宦官名叫中行說,因不滿作為漢匈和親的隨員,對漢朝懷恨在心,轉而投靠匈奴,成為匈奴單於的重要謀臣。

其後,匈奴很多針對中原發動的戰爭都要此人的影子在其中。

更是幫助匈奴進一步改進制度,教導他們分條記事,以便於核算記錄他們的人口和牲畜數目。

此人是第一個被記載在史書上的漢奸,匈奴之後能遺禍數十年,數次突破長城防線,其中此人起到非常大的作用。

……

不過,在此世界,匈奴已經不可能再有崛起的機會,甚至,整個草原有不會再有遊牧民族南下侵擾邊關之事。

歷史上之所以,遊牧民族屢禁不止,仿佛野草除不盡,一旦中原勢弱,北方的遊牧民族必將趁機而起,最重要的原因,還是草原不適合耕種。

不適合耕種就代表沒有利益可圖,每次與之作戰只會加重國內負擔,如此一來,也就不難理解為什麽只有中原王朝強盛時,才能出兵鎮壓草原之亂,一旦勢弱必將遭到入侵。

想要一舉解決草原之亂,最重要的事情就是讓人們看到利益所在,有且只有利益的驅動,才能百姓自願支持朝堂不斷擴張。

對此,李冥心中早有對策,只是現在並不適合提出來,畢竟,中原尚未一統,又何談北上平定草原之亂。

一旦秦國掃滅六國完成一統,李冥便會替拔劍四顧心茫然的秦軍找到新的對手,只要他們想打,李冥能讓他們一直打到徹底打不動為止。

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只要,將草原收入囊中,中原便可一路西進直抵地中海,這還只是次要,歐洲那個鬼地方要什麽沒什麽,有什麽可爭的。

最重要的是將富饒的印度大陸收入囊中,這片大陸實在是太肥沃了,只要,將此地納入版圖,其產出的各類糧食足以養活數億人。

三哥不就靠著印度大陸肥沃的土地養活了十幾億的人口,要是將這片大陸交給種田屬性點滿的中原百姓,就算是在古代農業技術不完善,養活兩三億人應該不成問題。

這只是最低預計,若是加上曲轅犁等能提升糧食產量的工具,佔城稻等高產作物,

這個數量估計還要再翻一番不止。李冥已經決定,等秦國一統後,就以道家的名義出一本“西遊記”,只是,這本西遊記跟原來的西遊記可不同。

不會將西去的路途寫的困難重重,途中還要遇到各種危險,路過的國家也沒有幾個富裕的。

而是會像“馬可波羅遊記”那樣,將印度描繪出遍地黃金,美女,生活在這裡的人完全不需要擔心填不抱肚子。

這裡的稻谷一年三熟,只需要隨便撒些種子過些時日便能收獲足夠一年食用的食物,生活在這裡的人每天就是吃飯睡覺打細君。

反正,怎麽美好怎麽來,能夠勾起人們心底的貪欲就行。

就像當初闖關東那般, 棒打麅子瓢舀魚,野雞飛進砂鍋裡,讓無數人蜂擁而至,爭先恐後的進入東北大地一般。

再說,李冥也並未信口雌黃,印度大陸因為其特殊的氣候的確能做到稻谷一年三熟。

至於黃金,印度最不缺的就是黃金。

中原百姓到了印度,那印度人該怎麽辦?

這就不是李冥需要考慮的問題了,只要,自己家的百姓能吃飽穿暖,誰還管得了這些人,到時候是殺是留,就看嬴政的心情了。

實在不行也能讓這些人為大秦帝國的建設盡一份“綿薄之力”。

修城池,修軌道,這種事情就勞煩他們去做了。

至於反抗?

可能是因為食物獲取太過簡單的原因,生活在印度大陸上的人,似乎並不怎麽反對其他人的奴役,反正再怎麽樣都不會餓到肚子,所以,自古以來印度都只有被侵略的份。

提到軌道,李冥就不由想起做完與嬴政秉燭夜談時,嬴政口中提起的“氣車”。

此車非彼車,乃是公輸家仿照墨家的機關白虎,加以霸道機關術的機關蛇改造而成,公輸仇正是這個“氣車”的主要設計建造者。

李冥曾在和嬴政閑談之時,偶爾提起過關於蒸汽火車的構想,可能是嬴政曾與公輸仇說起過此事。

公輸仇造出的氣車與李冥所知的蒸汽火車非常相似,都是行駛在軌道之上,只是,因為煉鐵技術的欠缺,軌道暫定為木質和青銅糅雜的軌道。

公輸仇在秦少府實驗此車時,就發現木頭與青銅製成的軌道非常不耐用,經常出現各種問題,每隔一日便要進行維修。
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