“造車，南山汽車果然是專業的啊！”

　看了一早上的新聞，尹山河非常的感慨。

　“尹總，南山汽車有蕭輝這個汽車設計大師坐鎮，以後國內龍頭的位置估計是沒有人可以撼動了。

　我覺得公司有必要進一步的加強跟南山汽車的合作關系。”

　李大力現在是沒有任何要跟南山汽車爭鋒的念頭。

　大家不是一個級別的對手。

　不說奇跡汽車2.0l和1.0l發動機都是從南山汽車引進的，單單看看南山汽車的各個汽車造型，就知道大家已經不是一個級別的存在了。

　從某種程度上可以說南山汽車已經引領了汽車行業的外觀潮流了。

　在機上南山汽車獨到的發動機和變速箱技術，這已經不是哪個華夏車企可以媲美的了。

　“短短的幾年時間，南山汽車就發生了翻天覆地的變化。

　聽說他們非常重視研發工作，每個月都在不斷的招募研發人員，那些國際巨頭的員工，但凡是跟研發扯得上關系的，都收到了獵頭的聯系電話。

　奇跡汽車今後也要加強研發工作，明年開始擴大研究中心的規模。”

　雖然奇跡汽車的盈利能力沒有辦法跟南山汽車相比。

　但是尹山河卻是很有魄力的準備擴大研發能力。

　要不然的話，以後根本就沒有辦法在激烈的競爭市場存活下去。

　“尹總英明，研究中心的規模確實是有必要進一步的擴大，讓我們自己可以研究更多的車型出來。

　如今南山汽車已經具備了同時研究開發五款車型，甚至可以說是六款車型的能力。

　但是我們卻還是停留在一款車型一款車型的開發的階段。

　這肯定是不能滿足市場需求的。”

　李大力作為研究中心主任，自然是非常樂意見到公司支持研發做大做強的。

　這不僅關系到個人抱負的實現，也跟個人利益息息相關。

　“按照有關機構的預測，今年的汽車市場又會有三成以上的增幅。

　這種情況下，我們華夏汽車市場很快就要成為全球第一了。

　消費者對於汽車的要求也會不斷的多樣化，我們確實有必要推出更多的車型。”

　談話之間，尹山河算是又為奇跡汽車未來的發展方向做了一個指導。

　……

　“齊藤，你說我們有沒有必要跟國內匯報一下，讓總部安排人過來跟南山汽車也商量一下合作的事情?”

　豐豐汽車裡頭，山下一郎出人意料的問了齊藤博一個奇怪的問題。

　作為同是南城的汽車企業，豐豐汽車跟南山汽車的關系可不好。

　這兩年，齊藤博可是沒有少在背後安排手段對付南山汽車。

　而南山汽車的存在，也沒有少讓山下一郎被總部指摘。

　不說其他的，單單最近凱美銳的銷量下滑，背後就是南山汽車搞的鬼。

　“山下君，您說的合作，具體指的是什麽呢?”

　齊藤博不敢胡亂的猜測。

　實在是山下一郎的話，還有點太過讓人意外。

　“當然是指外觀設計了！小眾汽車和通通汽車都能放下架子來找南山汽車合作，我們也沒有必要高高在上，要不然到時候就錯過了一個汽車設計大師了。”

　“汽車設計大師?”

　“是啊，難道你不覺得蕭輝雖然很遭人討厭，但是人家確實是一個汽車設計大師嗎?

　不管是n5還是n7，亦或是現在的n8或者是t300之類的，造型都是非常讓人驚豔的。

　至於把我們的凱美銳拉下神壇的帕薩特和凱越，那就更是他的手筆了。”

　山下一郎是典型的東洋人。

　對於比自己弱小的人或者企業，他的內心是充滿了優越感的。

　但是對於比自己強大的對手，他又能保持充分的敬意。

　“我承認蕭輝的設計本領非常的高超，但是我們的凱美銳現在已經被通通汽車和小眾汽車對付了。

　這種情況下，哪怕是總部找南山汽車合作，讓他幫忙設計新一代的凱美銳，也沒有辦法完全改變這樣的局面吧?”

　齊藤博顯然不是特別支持跟南山汽車合作。

　在他看來，跟一家華夏車企合作，這簡直就是一種恥辱啊。

　“我想要合作的不是凱美銳，而是n8！”

　“啊?n8?”

　齊藤博很是意外的看著山下楊。

　“是的，你應該知道，總部那裡是非常重視suv車型的，我們本身也是有跟n8類似定位的車型。

　但是外觀肯定沒有辦法跟人家那樣讓人感到驚豔。

　這個級別的車型本身是比較少的，南山汽車暫時沒有把n8拿到國外售賣的計劃。

　這個時候，就為我們的合作留下了空間。”

　山下一郎顯然不是心血來潮的跟齊藤博討論這個話題。

　“我承認n8讓人感到非常驚豔，甚至在suv裡頭，就找不到比他更好看的了。

　但是南山汽車那麽重視suv市場，他是不大可能會在這方面跟我們合作的。”

　齊藤博作為豐豐汽車華夏分公司的銷售部部長，對於華夏的汽車市場和華夏人都是有著充分的認識的。

　很顯然，他不認為豐豐汽車跟南山汽車有合作的可能。

　“沒有什麽是不可能的，只要條件到了，一切都有可能！”

　……

　“蕭總，今年的紅點獎那邊，主動的邀請我們把n8和t300的設計拿去進行申請了。”

　一大早，俞菲菲就給蕭輝匯報了一個讓人驚喜的消息。

　紅點獎這個玩意，在國內的名氣還不是很大。

　但是在歐洲的影響力卻是非常大。

　特別是這個年代的紅點獎，還沒有被過度的商業化給搞得身價大減。

　一個設計師的產品如果能夠獲得紅點獎，那絕對是一個非常大的讚譽。

　不過很少有聽說主委會主動邀請人家參加評選的。

　“這是一個雙贏的事情，他們有興趣給n8評獎，那麽我們就好好合作咯。”

　蕭輝倒是沒有太過激動。

　甚至他一下就看清楚了對方的想法。

　借著這個機會，打開華夏的市場，讓更多華夏的設計師和企業主動的去參加評獎活動，這背後可是蘊含了不少的利益。

　要不然，你還真的以為對方是不想要看到好的產品錯失獎項嗎?

　這幫歐洲人，都是無利不起早的。