時間如流水一般，匆匆而逝。

在10月17日的時候，楊念派出的談判團隊到達漂亮國通用總部。

經過接近一周的評估、商務談判，在10月23日終於談下合作。

星海集團將以1.5億美金收購原悍馬的品牌、商標和商品名稱的所有權等，再付出2億美金收購原悍馬製造工廠及設備。

在11月1日，雙方走完交易流程，民用悍馬正式轉移到星海集團，效率飛快。

流程能有這麽快，這也是通用公司使了力，經過多部門審批，沒有涉及到GUO家安全的技術，如果是君用悍馬，肯定沒法通過漂亮國相關部門的審批，不是星海集團有錢就能收購的。

工廠正式改名為“星海悍馬公司”，英文為“XH

”，星海集團將派出一百名技術人才進入悍馬公司學習並協助研發生產新的悍馬EV。

同時，在這一天，星海悍公司公司宣布再投入3億美金用於改造原悍馬工廠生產線、公司運營開支和研發費用等。

直到這一天，在華國的沐陽才松了一口氣。

實際上，星海集團的收購能夠順利成功，並且效率能有這麽快，也有超級大佬的幫助。

在沐陽派出團隊談判時，超級大佬與沐陽進行了秘密通話，談到了民用悍馬收購的事，畢竟這事在國內外引起了很大關注，再說幾億美金的收購也不是小事，沐陽本身科學家的身份問題也很敏感，上面非常重視這件事。

沐陽向大佬說明了具體情況，大概就是“借雞生蛋”的套路，同時表示了他不會出國，包括旅遊。

在11月5號的時候，沐陽根據產品人員調查結果和前世對

EV的了解進行汽車造型設計。

全新悍馬

EV

的尺寸是5506mm、2202mm、2060mm，軸距為3218mm。

這個尺寸也是原悍馬電動車的尺寸，熟悉車子的人，非常明白這絕對是個大家夥。

一般緊湊型城市SUV車長4.5米左右，車寬1.8米左右，中型SUV4.8-5.0米左右，車寬1.9米左右，達到5.2米已經是全尺寸了。

全新悍馬的尺寸，完全就是皮卡的尺寸了。

尺寸和外形方面，沐陽完全按照原悍馬EV設計，變化不大。

變化大的，比如把五座改為七座，第二排和第三排的座椅可以放倒，放倒之後要求平齊，就是一張大床，非常適用露營睡，也不影響裝載空間。

動力方面，新車將提供雙電機和三電機兩種驅動模式，前者綜合輸出功率為625馬力，後者則達到830馬力。不同於燃油車的扭矩放大，悍馬電動SUV不再需要分動箱，在電控分配模式下其最大輪上峰值扭矩超過1559N·m，百公裡時速的加速時間僅為3.5秒，媲美眾多超級跑車。這個參數，在原悍馬也能實現。

原悍馬EV的入門版車型續航約402公裡，新車將配備星海集團的動力電池，車身普遍采用鋁合金汽車用板，減輕車身重量，入門版車型續航達到600公裡，高配版車型續航達到800公裡。

前臉沿用了悍馬的設計元素，中網部分采用了電動車特有的封閉式設計，並加入了縱向飾件進行分隔，中網加入的英文字母點綴，中網下方有XH(星海)標識。

駕駛員面前，配備了全新造型的方向盤，全液晶儀表，以及具備疲勞監測的星海集團超級巡航輔助系統，該系統支持L2級自動輔助駕駛。

目前的電子和芯片等硬件水平達不到2022年的水平，

沒法配置12.3英寸的全液晶儀表，但稍微小一號是可以的，自動輔助駕駛也只能達到L2級。哪怕是L2級，在2017年以前，也是世界頂尖水平。

經典的直線條高腰線和蚌殼式發動機艙設計，搭配22英寸輪轂以及全新的貫穿式前大燈，整體造型更加現代化。

盡管外觀依然是硬漢風格，但車內采用更加具有科技感的設計風格，配備了多款大尺寸液晶屏、電子檔把以及觸控按鈕等等。

可以說，除了芯片和電子硬件水平達不到2022年的水平外，其它的配置都要比原悍馬EV要好一些。

汽車造型已經完成，實際上，沐陽差不多完成汽車外形設計了，差不多可以出三維數據造型圖了。

四八計劃，公司第一個大目標，造車進度已經達到8.5%。

期間，還是有很多媒體和汽車行業的人出來質疑星海悍馬，認為哪怕轉移到星海集團，造車成功不是問題，但想造出一輛好車，銷售並能大火，絕對不可能。

這一回，沐陽懶得出來反駁了，安靜地搞研發。

他們討論他們的，沐陽玩自己的。

11月7日。

民用悍馬前總裁約翰來到華國，H城。

在10月25號的時候，約翰就已經打算來華國找沐陽了，並準備去華國的簽證手續。

悍馬落下神壇後，約翰也離開了悍馬，已經有一年多時間，他沒有再去工作，在家吃老本。

他目前是不怎麽缺錢，但總有花光的時候，而且，他想親自來華國聽一聽沐陽的造車計劃，如果談得可以，他很樂意再次為沐陽服務。

在11月3號的時候，他辦好去華國的簽證，去華國之前，他也怕白跑一趟，委托在星海悍馬的華國員工表達了他的想法。

星海集團的員工是知道董事長與約翰的事情，向總部傳達約翰的想法，很快得到董事長沐陽的答覆:“同意接見約翰，星海集團負責約翰的來回機票。”

在7號下午三點鍾，五十多歲的約翰在星海集團秘書羅志澤的帶領下，來到董事長辦公室，見到了沐陽。

“你好，約翰先生，歡迎來到華國。”

“你好，沐先生，想不到你這麽年輕，也願意接見我。”約翰愣了一下，看到沐陽一臉微笑地使用嫻熟的英語與他交流，並熱情與他握手。

他來下飛機之前，已經做好兩種方案。

如果沐陽以非常傲氣的姿態見他，對他不尊重，那他肯定不會接受邀請;

反之，如果沐陽尊重他，真誠溝通，他願意接受批評，並對之前的言語道歉。

約翰想不到的是，沐陽對他非常尊重，並派出車和秘書到機場接送他，並給他安排了高端酒店。

他在酒店放下行李，洗過澡，就沒打算休息，想直接來拜訪沐陽。

如今見到沐陽，約翰想不到眼前這位年輕人具有非常強的親和力，只需要輕輕一笑，感覺什麽怨恨都化解了。

讓他重新認識了眼前這位年輕富豪，跟他想象的完成不一樣，沒有傲慢不遜、盛氣凌人的感覺。

約翰猶豫了下，低下姿態說，“我對之前的言語感到非常抱歉，請沐先生諒解，也非常感謝沐先生的熱情招待。”

沐陽呵呵笑，揮揮手毫不在意:“不要在意這些，我根本不計較這些。你願意主動來華國，就已經表明了你的態度。

當然，我之前說的話也算數，願意招聘你為新悍馬公司的總裁，不知你是否願意?”

“非常感謝沐先生的邀請，但是，我也說實話實說，我沒有信心，一年銷售達到5萬輛悍馬，我曾經努力過，但也沒有阻止悍馬在我手裡衰落。”

約翰想不到沐陽直接邀請，不過，他不認為新悍馬能在他手裡重新耀眼，謹慎問道，“我也好奇沐先生為什麽這麽自信，跟通用副總裁內森的賭約一定贏。”

沐陽點下頭，他對約翰的表現還算滿意，至少沒有自大到藐視一切。

沉默了下，才說:“說實話，剛開始時，我也沒有信心贏他，但你來了，又多了一分。”

沐陽說完後，看到這個五十多歲的約翰有些不敢相信，表情非常豐富，於是解釋道:“這個一億美金的賭約，說實話，你就當是一個年輕人的衝動就行了。

當然，如果我輸了的話，我是願意向內森支付一億美金，我還不至於為了這錢失去承諾。”

“……”

約翰瞪大了眼，不知如何說了，敢情這一億美金在你眼裡就是開玩笑。

沐陽站起身，從辦公桌上拿起一份打印好的幾頁資料，上面有悍馬EV的造型圖和配置參數，再次坐在沙發上，把資料遞給約翰:“你先看一下。”

約翰有些疑惑地拿過資料，挪了下眼鏡，剛開始一看，有些驚訝。

二十幾分鍾後，他才向沐陽客氣問道:“沐先生，造型圖非常漂亮，配置參數更讓我驚訝，但也請怒我直言，概念車和量產車，完全是兩碼事;

而且，資料中的鋰電池性能，有些誇張，想實現非常難，其它的，你應該明白我的意思。”

沐陽點頭，解釋道:“你說得都對，但有一個情況，你可能對我們星海集團了解得不多，鋰電池項目已經進行了一兩個月了，我可以向你保證，想實現資料中的性能不成問題。

這樣吧，我先帶你到我們鋁合金汽車用板車間和總部基地走走吧，我們邊走邊聊。”

“那好，非常榮幸，我也想參觀貴公司的生產基地。”

約翰知道星海集團的焊機非常不錯，但他以為，這是靠大量工人辛苦做出來的。

三年前，他之前來過華國一次，在他的印象中，華國的工廠設備比較落後，但華國的工人非常能吃苦。

沐陽先帶他帶總部基地的汽車研究院實驗樓走一走，現場整潔、設備先進、人員工作積極，約翰頻頻點頭，看得出來星海集團真的下決心造車了。

看完實驗樓情況，再轉移陣地，沐陽帶約翰來到鋁合金汽車用板工廠。

這一回，約翰看到全自動化的生產設備，真的被震驚了，他心中的疑惑跟以前來參觀的賓客一樣，都以為這些生產線是海外采購的。

沐陽淡淡說道:“這些生產線，全部由星海集團研發、生產製造，包括配方和工藝，才能生產出世界第一的鋁合金汽車用板，可不是靠吹出來的。”

約翰向沐陽翹起大拇指:“非常厲害，我之前還有些小覷，非常抱歉。”

參觀完鋁合金汽車用板，沐陽再帶約翰來到附近的電池廠。

目前電池廠建築進度還是比較快的，但肯定趕不上造車的進度，只能使用實驗樓的樣品。

不管如何，約翰是相信沐陽手中那些資料了。

參觀完電池廠建設，時間也到了下午六點多鍾。

沐陽陪約翰吃了頓晚餐，期間沒有再談造車的事。

第二天早上八點半，約翰再次來到星海集團拜見沐陽。

這一次，這位老外的態度來了個大轉變，在董事長辦公室見到沐陽後，直接恭敬表態:“沐先生，我願意接受任務。

我想了一個晚上，我有信心，能夠把資料中的悍馬製造出來，再讓世界汽車行業震驚一次。”

沐陽拍拍激動的約翰， 讓他坐下來:“有信心就好，我也說過，薪酬待遇隨你開。”

“按照我之前的70%都行，對我來說，能夠看到悍馬EV震驚汽車行業，才讓我快樂。”

“星海集團不缺錢，這樣吧，薪酬待遇暫定為你之前的120%，如果悍馬EV順利量產，你可以額外拿到0.5%的利潤分紅;

如果銷售達到五萬輛，你可以拿到1%的利潤分紅;

另外，還有0.5%利潤分紅，可以用來激勵團隊。

我這邊會派出一名中方副總裁，主要負責財務和負責中文技術人員，不會干涉公司運營，全權由你負責。”

不同層次的激勵，特別是特殊人才，而且缺少熟悉悍馬的約翰，很難順利運轉，特別是這個公司不在華國內，沐陽不好控制，就相當於全部授權給約翰負責了，給錢不足，當然不行，沐陽還不放心。

1%的利潤分紅，不算多，但也不算少。

約翰怔了下，想不到有這麽大的驚喜，站起身向沐陽微鞠躬了下:“感謝BOSS信任！”

對他來說，財務被中文人員負責，反正讓他輕松一些，也只有這樣才能讓老板信任。

接下來，沐陽與約翰暢談。

之前，沐陽只是隨便和他聊一聊，沒有深入探討造車技術的事。

約翰是麻省理工學機械工程博士畢業，當然精通機械工程。只是後來轉為全面管理，但技術並沒有落下。

這一次，雙方聊了很多造車的事，約翰想不到沐陽對造車技術那麽精通。

第三天，約翰滿意地帶著沐陽的任務離開華國。

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