星海集團的鋁合金車間跟常見生產車間不一樣。

　不同的地方就是在車間內設備旁邊多了一個觀察平台，水泥框架建築，離地面高度約4米高，人員可以走在上面觀察車間內機器運作狀態。

　建造這個觀察平台，主要還是生產安全問題。

　在星海集團的鋁合金廠，非工作人員是不能隨意到車間地面上去的，只能在觀察平台行走觀察。

　靠近熔爐和其它生產設備，設備表面溫度都比較高，而且還是自動化設備。

　雖然設備周圍都設置有防護欄，但一旦出現事故，那可不是小事件。

　在08年，某鋼廠近30噸1500℃鋼水瞬間傾翻熔化32人！6人重傷！

　回想2006-2008年那段時光，鋼廠也是為了利潤瘋狂生產，導致了那兩年間發生了多起惡性安全事故！

　近幾年國內發生的鐵水、鋼水傾翻事件等各種安全事故都可謂歷歷在目、觸目驚心！

　哪怕在未來幾年，依然有好多起鋼廠事故，死了不少人。

　沐陽不知道具體事件，也沒法幫助那些將要碳化的工人。

　鋁合金生產是比鋼廠生產安全了些，但發生生產安全事故肯定不是小事，沐陽把生產安全放在第一位，建立水泥觀察平台就是這個原因。

　而且，設備都比車間平台下沉1到3米，就算熔爐有傾倒，有爆炸，溢流出來的鋁水不會流到車間水平面上。

　那種被鋼水圍聚的絕望工人，周圍同事無法救援，眼生生地看著受難同事沒地方可躲，迅速被鋼水熔掉，他們那求救的眼神，悲慘哭喊的樣子，令人揪心一輩子。

　安全觀察平台在一些鋼廠也建造有，但大多數鋼廠鋁廠都沒有建造，除了車間空間不足、影響生產運行及沒法再改造外，最主要的，還是這些工廠舍不得花這個錢。

　對某些民營鋼廠老板來說，寧願賠償死人錢，也不願意花錢去改造車間，還耽誤了生產。

　沐陽帶李總等人走在觀察平台上，若是靠近熔煉爐的位置，也能感覺到一陣陣熱浪。

　李舒福等人剛開始看到那鋁水，都有些心悸。

　讓他們最震撼的是，這些設備運行配合協調，工作效率極高，第一次看到自動化程度這麽高的鋁合金廠。

　而且，現場布置得井然有序，物品擺放整齊，地面整潔。

　比他們汽車裝備車間還乾淨！

　突然間，李舒福感覺這個鋼結構廠房檔次有些跟不上了。

　李舒福禁不住讚道:“沐總，你們這個生產線，自動化程度非常高，都比我們轎車生產線都先進，從哪國進口的?”

　“是的，非常先進，而且生產效率非常高，現場管理得非常好。”喆利集團的技術副總杜康同樣讚道。

　沐陽淡淡一笑:“李總，進口生產線，可沒法生產出世界第一的鋁合金哦，最多是世界第二！

　這可是我們自己研發的生產線，包括熔煉設備，當然，機器人、plc這些零配件還是采購老外的設備。”

　“說得有理，只有自己研發才能突破，進口別人的生產線，永遠登不上世界第一。你們星海集團真得是厲害，這個生產線。”李舒福說完後，翹起一個大拇指，“看了你們的生產線，我覺得我們的汽車生產線有些落後了。”

　“沐總，你們這一條生產線大概要花多少錢?”杜康好奇問道。

　“沒仔細算過，不說啥的，現在機器手也不便宜，我這不算研發費用，光這個工廠就投了接近十五億元，一共十條生產線，估計一條生產線投入1.2億元是有的。”沐陽胡吹了下，多說了一些，不包括新建的一百畝工廠，二百畝鋁合金工廠實際投資差點破十億元，估計生產線投資了七個億左右，每條生產線投入約七千萬元。

　如果委托國際公司研發並生產一條生產線，一條生產線可以賣兩億元都不算貴，十條生產線就是20億。

　但考慮到生產線先進程度，再加上工藝的話，那就不僅僅是15億元那麽簡單了，別人多出一倍錢，沐陽都不會賣。

　這個鋁合金工廠計劃年產20萬噸鋁合金汽車用板，市場價值至少63億元，以目前的鋁錠價格，以及售價按照平均3.1萬元/噸的情況下，稅後利潤能有17億元左右。

　甚至有可能十年內，這些生產線和工藝都能保證世界頂尖水平，星海集團能從中賺到170億元以上。

　當然，這是銷售比較理想的情況下。

　實際投入約10億元，不用一年就回本。

　相比二保焊機和手持激光焊，的確沒有那麽高的利潤率，但這是賣原材料，不是終端產品，這可是一手交貨一手交錢，也沒有什麽產品質保金。

　其它鋁合金廠，如果銷售一噸鋁合金能有兩千元的稅後利潤空間，真的算很高了。

　李舒福說:“1.2億自己研發生產製造，不算貴，比買省了不少錢，而且還買不到這麽先進的生產線。”

　沐陽轉問:“李總，你們的一條焊裝總線大概花了多少錢?”

　李舒福略思索說:“呃，就以蓉城的那邊的工廠來說吧，我們焊裝總線擁有小件凸焊、四門兩蓋、機艙、地板、左側圍、右側圍、主線、調整線等8條生產線，abb焊接機器人好像是14台，設備大概是260台，焊接夾具兩三百副，檢具十幾台，這個數據我應該沒記錯，這個焊裝總線，好像就花了1.3億元左右。”

　蓉城工廠在龍泉驛區，是2009年2月份開建的，同年10月28日就實現了生產基地竣工，當天gx7成功下線。

　那工廠佔地800余畝，總共投資了13.5億元，年計劃產5萬輛車，包括衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝，塗裝線最貴，接近三個億，其次是總裝線，兩億元左右。

　沐陽看李總說得很認真，沒有一點保留，自己感覺有些不好意思了。

　當然，他臉皮厚，一會還要商談鋁合金價格，如果說實話，價格就不好談了。

　他們的生產線比人家的生產線還先進，自己說貴了一些，其實也沒什麽。

　李舒福又說:“我們準備在臨海上一個製造基地，一千多畝地，硬件投資估計30-35億元左右，年產能25萬輛車。”這個消息，很快公布出來。

　喆利集團是一家上市公司，財務透明，李舒福沒必須忽悠沐陽。

　沐陽帶李舒福等人在鋁合金車間逛了一圈，讓對方了解鋁合金生產情況。

　上午生產出一批鋁合金板，杜康還親自去測試板厚均勻性。

　出乎李舒福等人的意料，他們非常滿意。

　當然，他們還會拿鋁合金板試樣回去測試。

　總得來說，星海集團生產的鋁合金板沒有問題，而是非常優異，談判合作裡面都會有供貨要求，如果星海集團達不到要求，也不敢接訂單的。

　接下來，雙方回到辦公室商談價格。

　沐陽羅列出星海集團的優勢:“使用鋁合金汽車用板的優點不用我再多複述了，各位都是行家。我們比鋁合金汽車用板進口商有幾個優勢。

　第一，我們的材料比進口更好，板厚非常穩定，強度比進口的強10%左右，可以節省材料費用;

　第二，我們的材料，塑性更好，這點優勢在冷軋時就非常明顯，可以製造更加複雜的結構。

　第三，我們產能足，而且是本地生產，你們當天下單，說不定一天內我們就能交貨，要是進口，沒有兩三個月，真搞不定。

　第四，正如本地生產，售後服務這一塊，我們肯定比進口商強，你們一個電話，我們售後服務人員很快就能到達貴方工廠。”

　杜康笑了下，也很客氣地說:“沐總，你所說的第一點優點，我也認同，但是，我們搞設計的，只要符合設計要求就可以，我們不可能為超出的性能付出更多成本。”

　沐陽堅持自己的理由:“杜總說的設計原則我理解，更好的材料強度，設計可以使用更薄的材料，同樣可以節省材料成本。”

　“沐總，你說的節省材料成本我不太認可，我們的汽車型號是定型好的，也就是說，不會因材料性能更加優秀而把板改薄，改薄10%就沒有重新設計的意義，畢竟要推翻原設計的話，所有工藝及工裝夾具都要重新做，成本太高，反而劃不來。”

　沐陽想不到這位杜總說話這麽犀利，而且真是行家，他所說的問題，一點就破。

　的確，杜總說得的確如此。

　如果只是減薄板厚10%，根本不會推翻原設計。一旦動了板厚，下料工序、鈑金折彎、焊接參數、工裝夾具等都會改變，最重要的是，改變這些工藝及工裝夾具要費很大精力和時間，每輛車省4kg鋁合金，大概是一百多塊錢，十萬輛就是一千多萬元，目前來說，還不劃算。

　當然，如果是新設計產品，那肯定劃算。

　“杜總，你不能否定，如果設計新產品，或者你們的老產品也會不斷地優化，如果一輛車少用4公斤鋁合金板，生產十萬輛就節省了一千多萬元了。”

　“說真的，我寧願星海集團生產的較差一點，符合要求就行了，我們並不需要那麽好的鋁合金用板。至於新設計產品，太薄的板也不是什麽好事，客戶看到我們的鋁合金板比其它品牌車薄，反而覺得我們質量不可靠。”

　“杜總，我們星海集團的鋁合金世界第一，這就是一個噱頭，可以作為一個賣點。”

　沐陽親自與杜康商談價格，李舒福也會插上兩句，星海集團這邊，剛來到的楊海進入商談價格。

　喆利集團有意合作，實際上，只要價格比進口的便宜，他們就願意采購。

　雙方爭論了許久，來回討價還價。

　最終，按照目前市場價，星海集團的6009給喆利集團的供貨價為3.45萬元/噸，6010供貨價為3.7萬元/噸，比進口的便宜一千塊錢一噸。如果鋁錠價格有波動，鋁合金板價格也會跟著波動，但一個月隻調動一次。

　原則就是:星海集團的鋁合金汽車用板，永遠比國際市場價低一千元一噸。

　供應商價格有調動，都會通知采購商的。

　汽車用板會有許多種規格尺寸，具體規格尺寸的價格，沐陽和李舒服不再細談，他們隻談大方向價錢就行。

　這個價格，比李舒福預期的便宜四千塊錢一噸差異比較大。

　如果沒有進口的便宜，喆利集團根本不願意更換供應商。

　按照喆利集團年約十萬輛車使用鋁合金汽車用板，大概需要4000噸，6009和6010需求最相差不大，各需求約2000噸。

　在未來，喆利集團會需求更多的鋁合金汽車用板。

　雙方簽訂了合作意向，真正合同要等喆利集團差不多用完庫存才行，最後下具體規格尺寸和重量的訂單，業務部再根據董事長定下的價格大方向制定更細的價格，向客戶報價。

　沐陽對能談這個價格非常滿意，他的底線分別是3.1萬元/噸和3.3萬元/噸。按照這個供應價，賣二十萬噸，稅前利潤能有24億元左右(包括生產成本等綜合成本約2.1萬元/噸，按照十萬計算，研發成本、設備、工廠、銀行利息等投入均攤到每年是1.5億元)。

　[注:今後談到綜合成本，包括研發成本、設備、工廠、銷售、生產成本等所有成本，研發成本均攤，按照市場價值計算，而不是零！

　但是，研發成本實際極低，在計算年終利潤時，實際帳目會比數值大，這研發費用要向投資公司海外帳戶支付，相當於花幾億向海外研發機構買技術，最終轉到沐陽私人身上]

　如今竟然能談到3.45萬元/噸和3.7萬元/噸，稅前利潤能達到31.5億元左右，相當於比預期多了31.25%。

　雙方把合作的大概細節敲定了下來，這合作的事就這麽完成了。

　不再聊價錢，也爭論累了。

　李總和沐陽聊一些愉快的話題，比如員工薪酬待遇情況。

　“我們江南省的就業人員平均工資還是比較高的，可以排到全國前三名，不過，大多普通人的工資達不到平均工資，都是被平均，比如被星海集團平均，哈哈。”

　沐陽讚同:“是的，這個調查數據肯定不準的，得看調查人群，實際上，大多數個體數據低於平均值。”

　實際上，每年一些機構公布各省市的平均工資水平，都會被網友吐槽。

　數值算得太高，很難滿足每個人的心理預期。

　有人吐槽，應該把平均工資公布得低一些，然後大眾會感覺到幸福，而不是定太高，讓大眾感到心慌、絕望，這些平民本來就是想躺平了，現在出這個平均工資統計，簡直就是在他們傷口上撒一把鹽。

　沐陽和李舒福等人隨意聊著，沒有聊什麽高大尚的生意經，而是普通民眾的事。

　時間也快到了中午十二點，要出去吃午餐。

　鋁合金工廠離總部基地和老公司不算近，不可能回老公司吃飯，沐陽打算到附近去吃。

　不過，他不熟悉周邊情況。哪怕他前世在h城待了好多年，但很多地方都沒去過。

　李舒福輕松笑呵呵道:“沐總，論吃，我比你更熟悉h城，今天我就帶你到一個地方去。”

　“哦，那好。”

　沐陽有些好奇，他的車子跟著李舒福的車後面。

　十多分鍾後，眾人開車來到一家郊區的私房菜館。

　沐陽有些奇怪，難道這家有什麽野味?

　他對野味比較敏感，像什麽奇葩的油炸蝙蝠他是沒胃口的。

　沐陽跟李舒福進菜館後，在進門處就有幾層擺菜的冷凍櫥櫃和海鮮館，上面擺有各類肉蔬以及淡水魚和海鮮，倒是沒有什麽野味。

　老板是位中年人，看到李舒福，認不出他是誰。

　倒是看到沐陽，感覺有些臉熟，多次打量了下，再看看停在外面的車子，再聽其它人喊他“沐總”，果然，自己沒猜錯，真是當地名人沐陽。

　老板有些驚喜，向沐陽熱情打招呼:“沐總，大駕光臨。”

　“老板，客氣了，你這有什麽特色菜沒?”沐陽也客氣回道。

　“剛到的青田田魚、野生大黃魚、澳洲大龍蝦……”

　老板介紹了數道菜，有些菜沐陽是嘗過了。

　李舒福站在一旁也看:“這個野生大黃魚來一個吧，清蒸的;這個田魚，也不錯，這個季度一般是吃不到的。”

　沐陽看了一眼水池裡一身通紅的魚:“田裡的魚?看上去怎麽像是觀賞鯉魚?”

　老板聞言，笑呵呵解釋道:“沐總，這不一樣的，這個是我們青田縣那邊稻田裡養的當地特產淡水魚，從不喂飼料，自然生長，沒有農藥汙染。”

　“哦，老板你是青田那邊的?”

　“是的。”

　“聽說你們那邊華僑特別多。”沐陽第一次認識青田，是在2020年那會，聽說三十萬青田人沒法正常回國，碰上關鍵時候，機票太貴了，要一萬多歐，而正常時候，回國只有一千多歐。

　店老板說:“每家每戶都有一些親戚在國外吧，估計全縣五六十萬人口，就有一半多。我以前是在德開中餐館的，當地中餐館，絕大部分是我們青田人開的。”

　“哦，原來如此，感覺挺新鮮的。”沐陽點頭。

　李舒福和沐陽各點了一些地道菜後，進一個包廂就座喝茶等上菜。

　約十來分鍾後，服務員上菜。

　沐陽這頓飯吃得津津有味，感覺很久沒有吃這麽爽了。

　飯後準備離開時，張蕭峰幫助付款。

　只是，店老板拒絕收錢，擺擺手說:“今天就不收錢了，沐總能來我的店吃飯，是我們的榮幸。”

　李舒福喝了點酒，臉上微紅，笑道:“哦，看來，還是沐總你面子真大。”

　沐陽白吃了一頓，花了不少錢，向老板勸道:“老板還是收下吧，我們可不好意思白吃一頓。”

　店老板毫不在意:“沒事，就一頓飯而已，下次再來，正常收錢。”

　沐陽見老板堅決不收錢，隻好說道:“那好，謝謝老板。”

　離開後，車上，沐陽向張蕭峰說:“以後可以帶人到這邊來消費，不能白吃人家的。”

　“明白，人家賺錢也不容易，我們吃了可不少。”張蕭峰恭敬笑道。

　忙完鋁合金的事，沐陽難道閑下來。

　鋁合金的銷售事議，都由楊海負責，只有公司有重要人物來公司考察時，沐陽才會親自接見。

　鋁合金已經能夠批量生產，沒有什麽大事，沐陽不會再來鋁合金工廠視察，說不定今後一個月都不會去一次。

　沐陽下一步工作重點就是穿戴式空調項目。

　人事部已經開始抓緊招人，等人員來之後，沐陽會把資料交給項目組的研究人員。

　每個研發項目，沐陽隻負責牽頭，其它的都交給項目組人員。

　項目組的研發人員，不僅僅是照抄技術和驗證工作，他們要先吃透並掌握沐陽提供的技術資料，先做出標準款產品，然後在此基礎上進行後續開發、延伸型號開發、產品優化和升級、創新、超越。

　這種模式就跟國內公司購買海外技術一樣，先消化並掌握，然後才能創造。

　就以穿戴式空調而言，沐陽若隻交代:“你們這個項目組，就研究穿戴式空調。”而不給任何技術資料和工藝文件。

　那再牛逼的技術人才，短時間內也沒法研究出來，這個時間，可能要拉長到幾年時間。

　但如果沐陽不給研發組開掛，想靠他們就創造出世界一流技術，太難了。

　想世界第一，那完全看運氣了。

　開學很長時間了，沐陽去學校的次數屈指可數。

　還有兩三個月，他就本科畢業了，學校讓他搞一個畢業答辯模式的演講，他現在還沒想到演講什麽好。

　在工業大學走了一圈，沐陽發現自己太招人關注了。

　然後開車離開，打算去江浙大學逛一逛。

　他很久很久沒去到那裡來逛了。

　沐陽開車來到江浙大學，並沒有叫宋雪露出來，而是想提前感受這邊的各種氣氛。

　他戴著帽子， 繞開學生，悠閑地走在校園裡，把自己當做江浙大學的一名學生。學生不太注意看他的話，也沒注意他就是沐陽。

　沐陽沒有什麽地方可以去的，就在湖邊散步，在湖邊找了張椅子坐下，啥也不想，就靜靜地看風景。

　他看到不少學生拿著考研資料，旁邊還有兩個學生在討論考研考哪裡的事。

　江浙大學本科畢業生有四分之一出國深造，四分之一國內深造，二分之一就業。

　若是以前，感覺能出國留學是一件非常自豪的事，如果沐陽是個普通人，能夠公費出國留學，他多半也會出去，鍍金再回國，路子會好走一些。

　過幾年後，有些大學招人才，要求大學教授擁有出國留學經歷。

　逛了一圈，沐陽離開，然後到他老師周恆院士那去一趟。

　7017k