減震坐管局限性大，它裝在公路車上又重，裝在DH上又顯得九牛一毛。它真正顯威的地方是XC，AM等車型，作用是長途騎行時減小對脊椎的壓力，並且有減震效果，價格也不貴，拚多多上一百以內的一抓一大把，但不要指望他能給你帶來軟尾一樣的避震效果，其實減震坐管能用的行程大多在30mm左右。一分錢一分貨，幾千一個的FOX後膽和一百以內的減震坐管肯定前者好。

　　我的XC車上，剛裝了一個減震坐管，感覺確實好一點，但增重是肯定的，而且最讓我不能接受的是坐管的高度，不知道為啥，坐管就是不能往下繼續放，現在坐管高度比以前高，我很不舒服，因為我雖然是XC車型，但是我不在乎速度，反而過高的坐管會讓我容易受傷，我現在拉後輪滑屁股會蹭到坐墊，我打算抹點潤滑油，再試一下，如果還不能降低高度，就乾脆低價賣了，換回原來的坐管。