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《極限運動:山地車速降》序章
  我第一次了解到山地車這項運動,是在2020年底,那時候我還什麽都不懂,買山地車也只是為了上學通勤,直到買好車之後,我在某音搜索“山地車”這一名詞時,映入眼簾的是大神張京乾的兔跳教學,這個視頻徹底喚醒了我潛藏在靈魂裡的血性,當時很菜,什麽基本功都沒有就出門練習去了。連分解步驟都不會,好吧,其實我抬前輪都不會,不過因為想練兔跳,漸漸地也學會這一技能了,開始抬前輪過高,壓馬路牙子。

  後來的一年裡,我的實力都停滯不前,一方面因為車的原因,我的車是美立達,完全沒有改裝,腳踏很普通,勾後輪這個動作,在當時的我看來,就是一道難以逾越的鴻溝,雖然事實如此。

  直到二零二一年十月,我認識了一位玩滑板的朋友,真名姓蔡,我開玩笑地叫他蔡需捆,是他教會了我勾後輪,打開了我實力精進的大門,很感謝他。如果不是因為他,我現在只能是一個又菜又愛玩的車混。

  同年十一月,我去了我家附近的速降道,這個速降道在神龍山的後山,離我家約有八公裡路。當時我全程都是推車下來的,至今仍忘不掉第一次看到大包的震撼和自信心的挫敗,原來會勾後輪,在茫茫人海之中,那麽的平凡。

  不過現在,我已經成為實力強大的車手,從前奉若神明的動作,如今可以行雲流水地做出來,以前望而卻步,雙腿發軟的場地,現在可以自信地征服,我熱愛這項運動。

  先介紹一下我的車吧。

  第一輛是幾百塊錢買的淘寶神車,當時是個小白,組裝花了整整兩天時間,在這裡不多贅述了。

  第二輛是爆改美立達,改了前叉,輪組,越野胎,把橫,把套,把立,腳踏,這些是在2022年2月9日改裝完成的,後續打算換後撥,能的話換一個輕一點的車架,就完全足夠我現階段玩了。因為還有一年就中考了,不希望裝備提升太大,讓我擁有與之相匹配的實力(雖然說我現在的實力已經遠超越所擁有的裝備),畢竟中考更加重要,至於聯賽,我會在我初三或者高一的時候參加,高二高三為人生拚搏,大學再好好騎車。

  我並不了解公路車,所以這本書寫的內容基本都是關於山地車的,會寫一些街攀,不過只是小部分。大多是關於DH,AM,XC的。

  有的朋友可能好奇,既然你不講公路車,那為什麽書的封面是公路車呢?其實是因為沒有封面選擇了,但如果後期有山地車的圖片,我會換過去。

  本書中,會講解特技動作以及速降技巧,比如後輪騎和後輪滑還有下高技巧,都是我的經驗總結,有不當或需要改進之處歡迎天南海北的車手指教。

  為了隱私需要,書中出現的人名,地名,均為化名,望諒解。

  最後,祝福大家平平安安,車技進步,正文馬上開始!
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