“小龍呀，以後這一片兒都歸你管。”

　　“好的，大哥。”

　　“來來往往的都看著點兒，有什麽事給我打電話，都能擺平。”

　　“好的，大哥。”

　　“那你加油吧，以後就要獨闖江湖了，別給我丟人。”

　　“好的，大哥。”

　　望著大家騎小黃車的背影，我的心裡感慨萬千。多希望上面這段對話發生在銅鑼灣，多少也能體驗一次打打殺殺的青春。但是這是發生在超市，作為廠家銷售人員，把貨架上面的貨擺平才是我們的工作。而且這份工作做的很隱蔽，特別害怕被超市主管看到，因為你又搶人家其他品牌的排面了。沒出那麽多陳列費用，但是卻想要更大的貨架排面，那就得有技巧了。

　　做我們這一行和小偷是相反的，雖然都是偷偷摸摸的工作，但是我們是拿著自己從外面買的貨，偷偷放在這家店的貨架上，然後拍個照片。一切都需要快，而且最好兩個人一起，還能有一個放風的(拍假照片的)。

　　我加入這一行已經十多天了，現在做這份工作已經是如魚得水，再也不像是剛進超市兩三天，還求著主管店長要位置的人了。一名成熟的銷售，就得靠自己，前期投資好了拍照的設備和產品道具，後面鍛煉熟悉了整體的流程，能夠做到兩分鍾之內搞定所有系統需要的支持文件，立刻就可以給自己放一個五十八分鍾的長假。所以做銷售一定要帶個包，背上水和充電寶，都有用。

　　時間差不多了，再回到門頭定位打卡，下一家走起。

　　大哥走的時候交代過，以後這一片都歸我負責，昨天開會也看了，這一片是複雜的，全都是小商店。距離又不遠，離著都差不多六七百米，而且很多都在小區裡面，打車特別不方便，走路又很累，因為要一直走。而且這個片區少說得有七八家，這一天都要跑完下來之後，運動小程序上面又是冠軍。已經蟬聯了六天的冠軍了，也該退位了。

　　作為尊貴的小藍車會員，我的標準是只要下一家距離我的位置超過一百米，那就要騎小藍車。

　　但是同樣作為尊貴的小橘車會員，只要下一家距離我超過三百米，那就要騎小橘車。萬萬沒想到，剛加入北漂大軍，年紀輕輕的我，就成為了這個行業三巨頭共同的高級會員，每天都在享受著小藍，小橘和小黃給我帶來的服務。當然了，我最愛的是小黃車，因為超過六百米是騎小黃車。

　　從早上八點半吃過早餐開始，到晚上六點多，一天跑了八家門店，每一家店都不多不少的剛好打卡一個小時整，期間穿梭了七個小區，加上通勤的時間，我一天打開小黃車的次數要比我打開公司定位系統的次數還要多。使用時長甚至可以媲美打卡中間休閑軟件的時間。

　　所以，每當我假期回家的時候，朋友總會我我是做什麽工作的，我都會回答:我的主業是騎小黃車，副業做銷售。