在剛剛閉幕的2022年BJ冬奧會上，中國代表團以9枚金牌、4枚銀牌、2枚銅牌的創紀錄成績，力壓實力強大的美國代表團列金牌榜第三位。

　　本屆冬奧運最終金牌榜如下:

　　1.挪威:15金8銀12銅總獎牌35枚

　　2.德國:11金8銀5銅總獎牌24枚

　　3.中國:9金4銀2銅總獎牌15枚

　　4.美國:8金9銀7銅總獎牌24枚

　　5.瑞典:8金5銀5銅總獎牌18枚

　　6.荷蘭:8金5銀4銅總獎牌17枚

　　7.瑞士:7金2銀5銅總獎牌14枚

　　8.俄羅斯:6金11銀14銅總獎牌31枚

　　9.奧地利:6金7銀4銅總獎牌數17枚

　　10.法國:5金7銀2銅總獎牌14枚

　　11.加拿大:4金8銀14銅總獎牌26枚

　　12.日本:3金6銀9銅總獎牌18枚

　　13.意大利:2金7銀8銅總獎牌17枚

　　14.韓國:2金5銀2銅總獎牌9枚

　　15.斯洛文尼亞:2金3銀2銅總獎牌7枚

　　16.芬蘭:2金2銀4銅總獎牌8枚

　　17.新西蘭:2金1銀總獎牌數3枚

　　18.澳大利亞:1金2銀1銅總獎牌4枚

　　19.英國:1金1銀總獎牌數2枚

　　20.匈牙利:1金2銅總獎牌數3枚

　　本屆冬奧會，中國代表團實現了歷史突破，首次進入金牌榜前三。那麽一定有朋友會問，中國算不算冰雪體育強國呢?

　　答案是否定的。讓我們來看看冬奧會的體育強國都有哪些?

　　從1924年第一屆冬奧會至2022年BJ奧運會一共舉辦了24屆。

　　在這24屆冬奧會中，累計誕生了1171枚金牌、1167枚銀牌、1159枚銅牌，共計產生了3497枚獎牌。

　　排在歷史總金牌榜前四位的分別是德國、挪威、俄羅斯(包括前蘇聯)、美國，而總獎牌榜的前四位依舊是這四個國家。

　　這四個國家可以稱之為冬季項目冰雪強國的第一集團。他們的歷史總金牌榜如下:

　　德國161金153銀118銅/總計432枚

　　挪威147金133銀123銅/總計403枚

　　俄羅斯140金112銀116銅/總計368枚

　　美國 113金121銀95銅/總計329枚

　　讓我們來看看這四大冰雪體育強國，在以往冬奧會中的表現。在過去24屆冬奧會，我們可以把它分為三個階段:

　　第一階段:挪威一家獨大

　　在前六屆冬奧會中，擅長雪上項目的挪威代表團拿了其中的五屆金牌榜第一。

　　另外一屆的金牌榜第一名是美國(在美國普萊西德湖舉辦的第三屆冬奧會上)，這也是迄今為止美國代表團唯一的一次金牌榜第一。

　　第二階段:蘇聯一統江湖

　　從1956年開始到1988年蘇聯解體前的九屆冬奧會中，蘇聯是絕對的霸主，拿了其中的七屆金牌榜第一，兩屆金牌榜第二。另兩屆第一分別是1968年的挪威和1984年的民主德國。

　　第三階段:三強鼎立

　　而在蘇聯解體後至本屆冬奧會的這九屆中，可以說是三強鼎立。德國拿了其中的四次金牌榜第一，挪威、俄羅斯分別拿了兩次金牌榜第一(另外一次是2010年加拿大作為東道主拿的一次金牌榜第一)。

　　因此，縱觀歷史，真正的一線冰雪強國只有四個。

　　而德國、挪威、俄羅斯(包括蘇聯時期)這三個國家則是絕對的三大冰雪強國。

　　他們都有著自己傳統的優勢項目。挪威的雪上項目，德國的雪車、雪橇，俄羅斯的花滑……

　　作為國土面積只有38.5萬平方公裡，人口只有五百多萬的挪威，其“冰雪運動”是幾乎人人都參與的活動，這自然為選拔出頂尖選手奠定了基礎。

　　生活在挪威首都奧斯陸的華人學者張女士說:“在挪威，如果你不會滑雪，可能會影響社交。因為單位團建，朋友聚會，可能都是去滑雪，滑冰。如果自己不會，站在旁邊，場面會十分尷尬。”

　　挪威全年平均氣溫約為兩度，在全球氣候最冷國家榜單中排名第五，這裡有漫長的冬天和大量的降雪。冬季挪威到處都被白雪覆蓋，整個國家就如一個大型滑雪場。

　　在首都奧斯陸市內就有高山滑雪場，為世界罕見。且山區野地眾多，有大量優質的高山滑雪場。

　　這是連同在北歐的丹麥、瑞典和芬蘭所不具備的優勢，這也解釋了同在北歐，為何挪威的冰雪運動實力特別突出。

　　經濟實力助推了挪威體育事業發展。根據2020年世界銀行的統計，挪威人均國內生產總值高居世界第四，在北歐五國中也排首位。

　　挪威除了在速度滑冰、冬季兩項、高山滑雪以及跳台滑雪等比賽項目上有一定優勢之外，在越野滑雪項目上簡直就是一枝獨秀。

　　在越野滑雪史上一共決出的508枚獎牌中，僅挪威就拿到了其中的121枚，位居這個項目獎牌榜的第一名，可謂“一招鮮吃遍天。”

　　而德國代表團之所以位列歷史總金牌榜及總獎牌榜的第一位，很大程度上得益於民主德國與聯邦德國的歷史獎牌數據合並。

　　在蘇聯統治冬奧會金牌榜的那三十多年間，民主德國異軍突起，多次以極小差距獲得金牌榜第二。

　　並於1984年在南斯拉夫薩拉熱窩舉辦的第14屆冬奧會中，從強大的蘇聯代表團手中搶走了一次金牌榜第一。

　　在蘇聯解體後，東西德合並後的德國代表團變得更加強大，在最近的九屆冬奧會中獲得了四次金牌榜第一。

　　他們在雪車、雪橇等項目有著絕對的統治力。不少網友表示，只要是車，德國人就強。

　　俄羅斯的冬天漫長而且寒冷，冰雪就成了俄羅斯人生活的一部分。

　　俄羅斯孩子從小就與冰雪結緣，很小就被帶到滑冰場感受冰雪的魅力。

　　冬天學校的體育課就是滑冰和滑雪課，可以說俄羅斯人都會滑雪和滑冰。

　　另外俄羅斯人與生俱來的藝術天賦，使他們能把滑冰與藝術完美的結合。“花樣滑冰”一直是俄羅斯的傳統強項。

　　而俄羅斯冰球隊是世界上最頂尖的球隊之一，自1991年蘇聯解體後，俄羅斯拿過四次世界冰球錦標賽冠軍。

　　在俄羅斯，幾乎每一個男孩都會打冰球，冰球是俄羅斯第一運動，甚至足球都無法與冰球相比。

　　雖然前蘇聯解體後，這個冬奧會的巨無霸轟然倒塌，但俄羅斯仍然繼承了大部分的前蘇聯優勢傳統項目。

　　在蘇聯解體後的這九屆冬奧會中，仍然獲得了兩次金牌榜第一。

　　除了上述這三個冰雪強國外，在第一集團中排名第四的毫無疑問是美國了。

　　盡管美國僅獲得過一次金牌榜第一，但它在歷屆冬奧會金牌榜上都是前三四名的存在。

　　眾所周知，在夏季奧運會上，自自蘇聯解體後，美國便一直是體壇上的絕對霸主。

　　雖然在冬奧會上，美國缺少

　　傳統的優勢項目。但因其國力強大，及國民性的人才儲備，再加上地理環境的優勢，使其始終位居冰雪強國第一集團之列。

　　接下來我們再來看看，冰雪強國的第二集團。

　　歷屆冬奧會金牌榜獎牌榜總和

　　5.加拿大77金72銀76銅/總225

　　6.奧地利70金88銀91銅/總249

　　7.瑞典65金51銀60銅/總176

　　8.瑞士63金47銀57銅/總167

　　9.荷蘭53金49銀45銅/總147

　　10.芬蘭45金65銀65銅/總175

　　11.意大利42金43銀56銅/141

　　12.法國41金42銀55銅/總138

　　13.韓國33金30銀16銅/總79

　　14.中國22金32銀23銅/總77

　　15.日本17金28銀31銅/總76

　　16.捷克12金19銀27銅/總58

　　17.英國12金5銀17銅/總34

　　很明顯，加拿大處於第二集團的領頭羊位置。

　　雖然加拿大參加過每屆的冬奧會，但他們在冬奧會上真正崛起，還得從1988年卡爾加裡冬奧會上說起。

　　那一次加拿大作為東道主，表現卻很差，隻獲得了2銀3銅排在金牌榜的第13位，而這也引起了很多加拿大民眾的不滿。

　　之後，他們深刻反思，大力發展冰雪項目，並鼓勵國民積極參與，從那之後加拿大在冬奧會上的成績才逐年提高。

　　並終於在22年後的第21屆加拿大溫哥華冬奧會上，真正實現了超越。

　　那次他們作為東道主獲得金牌14枚、銀牌7枚、銅牌5枚，首次位居金牌榜第一位。

　　處在歷史金牌榜總榜單第六位的奧地利，與加拿大攜手領銜冰雪強國的第二集團軍，傳統冰雪強國奧地利甚至在總獎牌數還略高於加拿大。

　　處在第二集團的還有排在歷史榜單第七位的瑞典、第八位的瑞士、第九位的荷蘭、第十位的芬蘭、第11位的意大利、第12位的法國。

　　這六個國家的金牌數、獎牌數差距並不大。

　　而以上這第二集團八個國家的獎牌總數均達到了130枚以上，金牌總數達到40枚以上。

　　而處在冬季項目第三集團的只有三個國家，正是這難分伯仲的東亞三強(歷史總獎牌數僅差兩三枚)。

　　分別是第13位的韓國、第14位的中國、第15位的日本。

　　過去在亞洲能夠與歐美冰雪強國對抗的只有日本。

　　而隨著短道速滑項目加入到冬奧會大家庭，韓國代表團在這個項目上的優勢凸顯。

　　迄今為止，韓國代表團在歷屆冬奧會中獲得的獎牌，80%以上來自於短道速滑。

　　盡管本屆BJ冬奧會上，中國又獲得了9金4銀2銅，但在東亞三強的歷史總榜單中，仍然居韓國之後，位居第二。

　　中國冰雪項目過去一直是冰強雪弱。而本屆BJ冬奧會，中國雪上項目徹底打了翻身仗，拿到了九枚金牌中的五枚。

　　一直以來，中國在雪上項目的整體表現並不如冰上項目出色，除了奪得金牌和獎牌的次數較少之外，其中一個重要的評判標準就是比賽項目的參與度。

　　也就是說，之前的多屆冬奧會中，中國在諸如冬季兩項、高山滑雪以及北歐兩項這些比賽中都是無人參賽的。

　　而最近一個冬奧周期，憑借東道主之力，中國在保證冰上項目仍具備不俗競爭力的同時，大力發展雪上項目，通過跨界跨項選材，引進高水平教練團隊等方式，全方位提升了中國在雪上項目的競爭力。

　　本次冬奧會上，冬季兩項運動員孟繁棋、褚源蒙、閆星元、程方明齊心協力，以第15名完賽，這是中國首次在該項目中亮相。

　　而在這些突破中，最令人欣喜的，莫過於閆文港和殷正在男子鋼架雪車上的完美發揮。兩人分別斬獲了季軍和第五名，持續刷新中國選手在該項目中的最好成績。

　　閆文港雖未摘金，但他拿下中國歷史上第一枚鋼架雪車冬奧會獎牌，而殷正則以4秒58的成績創造了賽道出發記錄。

　　“中國速度”在鋼架雪車賽道上得以再次呈現，而這些記錄的突破正是源自一次一次艱苦的訓練和不懈的拚搏，要知道中國鋼架雪車隊成立只有短短的七年。

　　冬奧賽場上，中國不僅實現多個項目參賽“零的突破”，一些運動員也在用響當當的實力突破極限，書寫奧運傳奇。

　　登不登上領獎台，並非是判斷一名運動員是否出色的唯一標準，只要他足夠努力並最終實現了突破，就依然值得點讚。

　　我們期待著中國冰雪健兒，在新的奧運周期中加倍努力，砥礪前行，爭取再創輝煌！