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《重生從700萬開始》第三百二十章 關鍵1戰
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 「我原本想的是驅虎吞狼,阿裡入場,可以牽製星遠,現在星遠直接走了,對我們來說情況其實和之前沒有區別了,甚至更糟。」戴總說道。

 「戴總,我覺得我們還不用太著急,雖說阿裡那邊收購了星遠持有的股份,但他們也沒辦法在投票權方面超過我們,只不過我們沒有了星遠的流量扶持,就只能依靠支付寶了,這對我們來說才是最大的問題,相當於我們把主動權交到了支付寶手上。」

 「主動權在支付寶手上這豈不是說,我們怎麽也躲不過被控制的命運?」另一位高管說道。

 戴維聞言沉默片刻後說道:「不,我們還有機會!我們現在唯一的辦法就是迅速做大。

 如果能夠做到美團那樣,即使背後有大資本,但自己也有著決策權,可以和巨頭們形成相互依賴。」

 正如戴總所說美團的股份有很大一部分握在企鵝手裡,而且美團想和百度外賣對抗,也非常依賴於企鵝的流量入口。

 但同樣,企鵝的支付推廣也依賴於美團,雙方算是形成了默契,企鵝即使是大股東,也不會行駛自己的投票權,對美團完全處於放養的狀態。

 而企鵝對美團唯一的要求就是美團要無條件支持企鵝的支付。

 而美團能夠做到這一點,完全也是因為自身的市場份額所決定。

 「戴總,我們想繼續擴大市場份額恐怕沒有那麽簡單。

 據我所知,摩拜單車在不久前剛剛完成了融資,根據摩拜的估值,我估計這筆融資應該在3到5億米元之間。

 除了摩拜還有大大小小十幾個共享單車品牌拿到了天使輪融資,他們也多少佔據了一部分市場。」

 「我知道,所以我們才更要抓緊時間,要是等這些共享單車也拿到了AB輪融資的錢我們就更被動了。」戴總說道。

 「那我們要找誰融資?」

 「據我所知阿裡的大股東孫總跟阿裡的關系可不像表面上這麽和諧,我們不妨去他那兒問問。」

 ......

 戴總怎麽想的羅凡並不關心,他現在隻想以最快的速度從ofo這個泥潭裡抽身。

 在羅凡的催促下,星遠前後花了12天,就從ofo全面撤離了。

 星遠的離場對ofo帶來的影響不算大,但也不算小。

 現在星聊的用戶數量太多了,ofo不能使用星聊掃碼後,不少用戶都放棄使用ofo了。

 再加上百度打車又來了一波補貼,有出租車坐,他不比自己騎車香嗎?

 星遠這次的補貼,主要是針對5k圍內的出行,尤其是以3k為主,目前是單個用戶一天一次的補貼。

 而百度打車的補貼活動一推出,一臉懵逼的快滴怕百度打車再次搶佔市場,於是果斷選擇了跟進,補貼當時跟百度打車的一模一樣。

 因為百度打車和快滴彼此就是最大的競爭對手。

 而互聯網公司在實在沒辦法乾掉對手的情況下,就只能默契的停手。

 但只要有一方出手,另一方也會立馬跟進,除非大家已經商量好了要一起割韭菜。

 比如說如今的美團外賣和百度外賣。

 但很顯然,百度打車和快滴還沒有形成這個默契。

 所以百度打車動了,不管快滴願不願意,他們只能跟上。

 羅凡得知快滴的行動後笑著說道:「他們進場更好,這樣我們還能省不一些補貼的錢。」

 星遠這次給百度打車錢進行補貼,就是為了打擊共享單車領域,如果快滴也參與進來,在補貼不升級的情況下,越多的人參與,對共享單車市場衝擊越大。

 當然,這種衝擊是暫時的,因為這不可能改變用戶的習慣。

 只要未來網約車價格恢復了,人們可能還是會傾向於共享單車。

 但羅凡的

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目的就是在短期內影響共享單車行業,因為這會嚴重消耗ofo以及摩拜的資產,而如果他們想再次融資,數據也會因為市場被跨行打擊而變的難看,這樣一來融資成本會變得更高。

 除此之外,羅凡還有一個目的,那就是通過這次跨行打擊篩選出星遠覺得合適的共享單車企業。

 這輪補貼前後持續了兩周。

 兩周後,星遠的投資部門出手收購了一家名為健康單車的共享單車,收購這家共享單車的理由很簡單,這家公司的車子是市面上騎行最舒服的,他們的公司還是一個很有社會責任感的企業,公司裡有不少殘疾人和困難家庭的員工。

 收購前曹帥就對這家公司進行了詳細評估。

 這家公司是今年年初成立,風口之下,很容易就完成了1.5億華夏幣的天使輪融資。

 隨後他們利用這筆資金,在全國的所有一線城市進行了布局。

 然後今年4月份的時候,又獲得第二輪3億華夏幣的B輪融資。

 拿到錢後,他們又進行了更進一輪的擴張,范圍覆蓋上百個城市。

 然而,在現階段的互聯網燒錢大戰之下,幾個億的資金不過是滄海一粟。

 移動互聯網時代,任何行業想崛起,背後必須要有大資本的支持。

 因為大資本不僅僅會給資金,還會給流量與資源。

 Ofo與摩拜能崛起,是因為他們背後一個是星遠,一個是企鵝。

 因此ofo和摩拜的資金是所有共享單車企業中最雄厚的。

 再加上他們還能接入了星聊,QQ,x的二級頁面入口,其他共享單車,在這兩家的壓製下,基本上是不可能能出頭的。

 大多數共享單車公司的融資幾個月就燒光了。

 在加上ofo與摩拜又連續進行了多次融資,這下沒有什麽資本會願意再傻的投資其他共享單車的玩家。

 於是,共享單車的第一波破產潮興起,健康單車也是一樣,連押金都退不了,因為押金早就被挪用了。

 大量的網上投訴以及供應商的要債壓力下,健康單車的負責人無奈之下選擇把公司出售給了星遠。

 星遠最後以200萬人民幣的價格收購了健康單車。

 200萬聽起來很便宜,但事實上,星遠也同時也承擔了健康約一個億的債務。

 星遠願意承擔這麽大的債務,是因為目前市面上其他共享單車的平台也都是這樣的。

 大家都背負著不同程度的債務。

 當然了,羅凡也可以選擇自己完全從頭開始經營一家共享單車公司。

 可要是自己重新開始的話,就又會耽誤接近一年的時間。

 這對於要迅速補足退出ofo後留下空白市場的星遠來說又太不劃算了。

 而且健康單車的根本問題在於資金鏈斷裂,其之前在一百多城市的關系鏈、人員團隊、自行車資產等等也有很高的價值,如果自己組建起來,一個億也未必夠。

 收購健康單車之後,曹帥第一時間就將其總部遷往滬上,同時注入了10億華幣,用於團隊的建設以及市場擴張,然後還將健康單車的名字改成了哈嘍單車。

 這個名字是羅凡定下的,曹帥也覺得比起健康單車來,哈嘍單車這個名字聽起來更加容易被人記住。

 在一切準備工作都結束後,星遠開始利用自身資源對哈嘍單車進行推廣,同時星遠的二級頁面上也出現了哈嘍單車的入口。

 在星遠的運作下滬上已經隨處可見哈嘍單車了。

 這天下午,羅凡和曹帥特意去了公司樓下,找了一輛哈嘍單車試騎了一下。

 「這自行車騎起來還不錯啊!比其他車子舒服多了。」羅凡笑著說道。

 「老板,您之前不是說了嘛!共享單車要以用戶體驗為第一,所以我

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們當初才會收購這款車子輪胎都是空心輪胎健康......哦!不對現在應該叫哈嘍發單車了。

 市面上其他品牌包括ofo以及摩拜都是實心輪胎,咱們的空心胎騎起來肯定更舒服。」曹帥說道。

 「空心輪胎那很容易沒氣吧?都讓人工來加氣嗎?」羅凡問道。

 曹帥點點頭回答道:「對,全部是人工來加氣,這方面的成本會增加。

 不過這家公司之前都是聘請的當地的困難家庭,如不是很嚴重的殘疾人,或者一些找不到工作的中老年人打氣的,這樣一方面可以降低我們的成本,另一方面也可以作為我們品牌的正面宣傳資源。」

 「原來他們雇傭殘疾人和困難家庭的人是為了乾這個啊!不錯,挺好的,但凡是有益於社會的事,我們就應該支持。

 曹帥,你給這些困難家庭的工人每人每天加一餐免費的午飯,成本控制在15元左右。」羅凡說道。

 「好的老板。」

 「哈嘍單車的推廣呢?」羅凡繼續問道。

 「星聊也已經根據用戶地理位置,對附近有哈嘍單車的帳戶進行推送。

 第一波準備讓所有人知道這件事,後續就是根據之前ofo的記錄以及用戶習慣來進行推送了。

 我們之前有過推廣ofo的經驗,應該很快就能把哈嘍單車做起來。」曹帥自信的說道。

 「嗯!那就好,對了,還有一件事,我想徹底取消共享單車的押金,只要這個用戶經常使用星聊,或者星聊上有一定的余額,那麽就可以免押金使用哈嘍單車,你們覺得怎麽樣?」羅凡轉頭問道。

 「如果這樣的話,對其他平台會是很強的打擊,而且也能夠快速在共享單車的市場定勝負了。」曹帥摸著下巴說道。

 前世ofo,摩拜以及其人數比較多的共享單車進行的燒錢大戰的時候,也在嘗試著免掉押金來爭奪用戶,但具體實施起來卻很難到位。

 一是因為押金,是共享單車平台的生命線,他們的商業模式說到底就是依靠龐大的押金來維持,以十幾個人押金來養一輛共享單車。

 第二則是信用問題,共享單車的平台沒有用戶的信譽度或者商業數據,沒辦法分得清哪些人能夠免押金,哪些人不能。

 前者只是收入方面的損失,而後者則是商業方面的痛點,如果都免押金了,那麽自行車被偷了怎麽辦?被損壞了怎麽辦?雖說是實名製,但真的還能去一個一個的告嗎?

 法不責眾這個道理小學生都懂,更不要說互聯網平台的大老們了。

 但這一點對於星遠來說卻不是問題,星遠是玩的就是大數據,用戶的數據還是很清楚的。

 只要信譽度就可以的直接免押金,不行的或者不能確定的,就繼續采取押金制度,這點對於星遠來說在簡單不過了。

 「老板,你說我們能不能乾脆反過來,直接引導哈嘍單車的潛在用戶來星聊存款,只要帳戶裡面有錢了,他們未來也自然會使用星聊支付。」曹帥說道。

 羅凡聞言沉思片刻後搖了搖頭說道:「哥,哈嘍單車確實是為了擴展公司生態鏈,增加星遠支付覆蓋渠道而存在的,不過現在哈嘍單車,還只是發展初期,目前我們還是應該注重用戶體驗,竭澤而漁的事情不能乾。」

 曹帥聞言點了點頭,沒有在這個話題上多做糾結,他也只是隨口一說,並沒有真的想現在就拿哈嘍單車去為星遠賺錢引流。

 「老板,那我們接下來的目標是什麽?」

 「肯定是先把哈嘍單車的市場做起來了!雖說我們有流量與資金優勢,但想要爭奪ofo與摩拜的市場也並不容易。

 而且現在ofo與摩拜這兩個貢獻單車公司,摩拜的背後是企鵝,ofo背後變成了阿裡。

 即使我們靠著免除押金搶到了一些市場,後續兩

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家也大概率會插手。

 除非最後三方默契的保持穩定,但這樣的情況下,星遠的共享單車業務就很難發展,所以共享單車極有可能再一次爆發更慘烈的補貼大戰。

 這次可沒有百度和我們一起分擔風險了,我們也算是第一次直接面對這兩個互聯網巨頭,不管怎麽說我們都不能輸。」

 聽完羅凡的話,曹帥的表情變得嚴肅了起來。

 阿裡,企鵝這兩個公司的名字給了曹帥不小的壓力。

 正如羅凡所說,星遠這次無論如何都不能輸。

 因為這是星遠被稱為互聯網第四巨頭以後的第一仗,同時也是堪稱是現階段最關鍵的一戰。

 贏了這個第四巨頭就是名副其實,輸了不說其他肯定會對公司的士氣有所影響。

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