【重生從700萬開始】 【】

　　前世大米其實也有造車的。

　　作為“同行”羅凡對大米的造車進度還是有一定了解的。

　　首先是自動駕駛技術，大米的自動駕駛技術是收購的一家米國的公司搞來的。

　　這家公司的自動駕駛技術和特斯拉的水平差不多，也是卡在了那2%。

　　但是他們沒有特斯拉那麽有錢，前期投入了那麽多都沒有實現最後的技術突破，他們已經撐不住長時間的研究了，所以只能把公司賣掉，大米就是這個時候接手的。

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　　有了自動駕駛技術以後，下一步大米的目標是就是配套的電池技術。

　　至於說語音助手，前世大米的小愛同學已經非常成熟了，屬於是業內公認的安卓系統最強的語音助手。

　　和iphone的siri相比也是能46甚至是55開的。

　　這其實跟大米一直以來致力於智能家居有關，現在很多年輕人裝修都會選擇一體化的智能家居，只需要一句小愛同學就能控制整個房間裡的所有電器。

　　為了能讓這一計劃順利實施，盡可能的推動大米除了手機以外的其他數碼產品的發展，大米可是在語音助手上投入了相當多的資金。

　　所以前世大米在造車這條路上的軟件其實已經是具備了，差的就是硬件了。

　　而這個時間點，應該就是大米收購那家米國自動駕駛技術公司的時間了。

　　雷總給羅凡打電話的意思也是想讓羅凡和他一起合作收購這家公司。

　　對於雷總的請求羅凡並沒有馬上同意，因為他從來沒想過涉足造車行業。

　　“小七，分析當下市場上所有新能源汽車的電池技術。”

　　“檢索中...檢索完成。”

　　“羅凡先生，根據網上的數據，目前新能源汽車在運用的電池有以下幾種:

　　一鉛酸電池，該鉛酸電池成本低、低溫性好、性價比高。

　　但該電池能量密度低、壽命短、體積大、安全性差，用在新能源汽車上無法擁有良好的車速和較高的續航裡程，一般用於低速車。

　　二鎳氫電池，鎳氫電池最大的特點是成本低，技術成熟，壽命長。

　　但它的缺點也很明顯，這種能量密度低、體積大、電壓低、有電池記憶效應。含有重金屬，遺棄後對環境造成汙染，處理起來非常麻煩，不建議用在新能源汽車上。

　　三是錳酸鋰電池，這種電池成本非常低，而且很安全它的低溫性能非常好，幾乎不可能發生自燃現象。

　　不過錳酸這種材料本身就不太穩定，容易發生鼓脹，壽命相對短。

　　第四種是磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰離子電池熱穩定佳、安全、成本低、壽命長。

　　但這種能量密度低，非常懼怕低溫，只有在電池溫度處於500-600c時，內部化學成分才開始分解。



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　　【重生從700萬開始】 【】

　　用在新能源汽車上的話，安全系數是有保證的，因為再高的溫度都不會燃燒或者爆炸，而且使用壽命也較長。

　　但車輛續航裡程一般，而且當溫度低於零下5度時，這款汽車的充電效率會變的非常低，續航能力也會大大削弱。

　　最後也是目前市面上泛用性最廣的三元鋰電池，這種電池能量密度高、循環壽命長、不懼低溫，唯一的缺點就是高溫下穩定不足。”

　　說完小七還打開了羅凡電腦上的wps現場製作了一份圖表，方便羅凡進行對比。

　　羅凡看了一眼圖表數據後繼續問道:“小七石墨烯電池和固態鋰電池的發展前景如何?”

　　“檢索中...檢索完畢，羅凡先生，小七認為石墨烯電池未來50年內都不可能出現。”

　　“為什麽?這個概念不是很火嗎?而且不是已經有石墨烯電池出現了嗎?”羅凡問道。

　　“羅凡先生，目前市面上宣稱的“石墨烯電池”其實是一個不準確的概念，是商家在進行炒作。

　　目前所謂的石墨烯電池都是在材料中加入一點石墨烯，以提高鋰電池的部分性能，這類電池應該被叫做石墨烯基鋰離子電池。

　　石墨烯本身具有的高比表面積等性質，與現在的鋰離子電池工業的技術體系無法相容，製造出真正意義上的石墨烯電池50年內是幾乎不可能完成的。”

　　“那固態鋰電池呢?”

　　“該技術並未完全成熟，如果運用在新能源汽車上的話，小七建議可以從半固態鋰電池入手。

　　小七可以通過運算，進行模擬實驗，縮短半固態鋰電池技術的運用時間，羅凡先生您只需要派一些相關的科研人員配合小七的實驗就可以了。

　　小七有92.3%的概率三個月內在半固態鋰電池技術上實現突破。”

　　“那固態鋰電池呢?”羅凡追問道。

　　“固態鋰電池根據計算需要27個月的時間才能完成。”

　　“2年又三個月嗎?為什麽要這麽久?”

　　“因為固態鋰電池的本質是使用薄層固體電解質， 在電極之間攜帶鋰離子，這種技術目前實驗數據比較少，小七需要從頭進行驗算。”

　　“原來是這樣，那固態鋰電池和半固態鋰電池相比差距有多大?”

　　“非常大，目前軍用方面就有半固態鋰電池的存在，只是無法量產。

　　固態鋰電池相比於這種采用液態電解質的鋰電池有更高的能量密度。

　　相同重量和體積的鋰離子電池相比，固態電池可以存儲多達80%的能量。

　　相對穩定的特性也允許電池使用更高的電壓補充電能，充電時間也隨之變短。

　　固態鋰電池內的電解質還具有較高的機械強度，易於封裝，也就是說固態鋰電池更加的安全。”

　　聽完小七的分析，羅凡心裡對電池技術有了一定的了解。



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　　【重生從700萬開始】 【】

　　他想了想後說道:“那就建立任務吧！先是l4的自動駕駛技術，然後是民用的半固態鋰電池，最後是固態鋰電池。”

　　“好的羅凡先生，任務已建立。”

　　“嗯，那就拜托你了。”

　　“小七一定全力以赴。”說完小七就從電腦屏幕上消失了。

　　“大米的小愛同學再怎麽優秀也跟小七沒得比吧！差距那是一個天上一個地下，不愧是我的傑作。”羅凡笑著說道。