葉舟的假期還剩下3天，硫矽電池的製造已經進入了最關鍵的批量化生產階段，只要經過生產驗證，那麽，距離封裝測試就不遠了。

　葉舟坐在房間的書桌前，屏幕上是陳昊剛發過來的報告內容，其中包括硫矽電池項目在進行的各個動作，包括技術側和經濟側。

　在這之前，關於全產業飛刀模式的實驗已經被證明確實可以極大程度地提高生產力，但其中也有著許多需要去優化的點，按照陳昊的計劃，總技辦在之後還會不斷測試這個模式，直到形成一套行之有效的解決方案。

　在一開始，葉舟其實也並不是那麽認可這個計劃，因為他覺得這個計劃成本高投入大，但收益有限，可等陳昊拉上專家團給他講清楚前因後果之後，他立刻變成了真香現場。

　如果這個解決方案真的能大規模推行，很可能會從根本上改變國內的人力雇傭模式，甚至有可能打破資本邊界，削弱其對勞動者的控制，破除生產資料的壟斷性質，從而加速達成某一個寫在書裡的目標。

　這是一個很簡單的邏輯，當所有勞動者都可以在一個由人力中樞主導的公開化、透明化市場中自由流動時，由信息差所導致的價格歧視就會很快消除。

　當然，這一切的前提是必須要有一個強有力的人力中樞一個切實為普通人利益考慮、絕對不會被資本腐蝕的人力中樞。

　這是一條漫長而艱難的道路，但道路怎麽走、能不能走成功不重要，兔子敢走出這一步，很重要。

　因為這證明著，在兔子的高層之中，絕大部分人，都還是初心未改的。

　畢竟，誰能拒絕在有生之年去實現偉大導師的宏願呢?

　當然，對於現在的葉舟來說，他看到是更近的、更現實的東西。

　那就是，在沒有達成可以直接提升生產力的科技成果之前，這是一個極為簡單粗暴的、也極為有效的替代方法。

　在短期內，它可以通過一種急功近利的方式來拉高效率，支撐國內的產業部門以更快的速度消化掉自己提供的科技成果，然後再用這些科技成果反向輸出到生產部門中，從而形成生產力發展的良性循環。

　如果說，全產業飛刀模式可以帶來20%的效率提升的話，那麽科技成果消化的時間就可以縮短20%。

　而20%的縮短，疊加上新技術的生產力提升，所能帶來的生產力複合升級是極為可怕的。

　很有可能，原本那些需要數十年才能完成的事情，在十幾年內、甚至十年內就可以完成。

　難道在自己結婚前就可以看到金烏上天了?

　葉舟的心裡突然一個激靈。

　好像還真不是沒有這種可能。

　那這是不是意味著，等自己結婚的時候，可以在首飛金烏上辦婚禮?

　想想還真是帶感啊，唯一問題就是不知道結婚對象去哪找。

　那沒事了。

　看完報告之後，葉舟一個翻身坐了起來，拿起電話給陳昊撥了過去。

　電話接通後，葉舟開口說道:

　“陳總，你這個報告不完整啊，為啥只有電池項目的?花轎項目的後續就不給我看了嗎?”

　電話那頭的陳昊有些委屈地回答道:

　“葉大工程師啊，這是兩個項目啊！進展都是一個一個匯總過來的，他麽的硫鋰電池項目報告才給你發過去10分鍾，你電話就過來了，至於嗎?”

　“我說你那手機是長你手上了嗎?稍微放下一會兒能怎麽樣啊?”

　葉舟歎了口氣，回答道:

　“那手機響了我不得看嗎?你別跟我叭叭了，現在就告訴我進展怎麽樣了就完了。祁連試車後調試完成了嗎?設計能定型了嗎?田老提出的那幾條優化做了嗎?預計什麽時候可以上機測試?最新的應用計劃是什麽?技術融合怎麽樣了?小涵道比軍用化改造啟動了嗎?”

　“......”

　聽完葉舟的這一連串問題，陳昊沉默下來。

　“喂?說話啊，是沒信號嗎?”

　葉舟疑惑地問道。

　“喂?”

　“......別喂了，我這不是在這給你找材料嗎?你怎麽不問問金烏什麽時候上天?鸞鳥什麽時候升空?筋鬥雲什麽時候面試?”

　“......那金烏什麽時候上天?”

　“你是真敢問啊.......你問的那幾個問題我都放在報告裡了，你自己去看吧，我現在有一個新的消息要告訴你。”

　“什麽消息?”

　葉舟下意識地坐直了身子，因為他從陳昊的語氣裡聽出了一絲絲不一樣的意味。

　這種意味，跟上次他告訴自己“有一份禮物要給你”的時候是一樣的。

　難道，六代機要出來了?

　不應該那麽快吧......

　他滿懷期待地等待著陳昊的回答，對方咳嗽了一聲，然後說道:

　“殲二十換發了。”

　“換發了?渦扇15?”

　“渦扇15改。基於之前你的三尺研究所提供的逆向結果，蜀飛那邊這大半年裡對渦扇15做了大調整，用上了新型材料和新的散熱模型，試製了幾台改型後的渦扇15，目前已經通過了全部試車，這幾天已經完成了上機首飛，估計很快就要全面換裝了。”

　“那麽快??”

　葉舟驚訝地問道。

　三尺研究所跟蜀飛的合作他是早就知道的，在一開始也已經放在了他對航發技術的布局之內，但是他確實沒有想到，蜀飛的動作居然一點都不慢於有大量資源支持的奉飛。

　看來他們的技術底蘊確實還是不容小覷，比起奉飛來，要超過一大截。

　“這已經不算快了......蜀飛那邊的最高記錄是3個月上一台新改型。”

　“這一版改型性能怎麽樣?”

　葉舟的語氣有些迫不及待。

　“說實話，很誇張.......新材料新技術疊加上原來就有的設計底蘊，效果有點出乎意料。目前測試數據來看，中間推力18噸，加力推力26噸，比原來提高了接近一倍，油耗還降低了20%。”

　“橫向對比現在最先進的f135-pw-100，就是用在f-35上面的那一款，它的加力推力才到18噸。”

　“所以，這次的渦扇-15改完全就是全方位的碾壓。”

　聽到這裡，葉舟長長舒了一口氣。

　這麽看起來，之前定下的由奉飛做仿製、蜀飛做技術突破的路線是沒有錯的，兩家廠商下屬的航發廠都給自己帶來了驚喜。

　中間推力就能達到18噸，而按照殲二十的設計標準，它的最大起飛重量大概是37噸左右。

　搭配雙發，如果後續再對其做一些機身方面的調整，那豈不是意味著，殲二十，可以毫無壓力地垂直起飛了??

　想到這裡，他立刻開口問道:

　“我問你啊，殲二十，有沒有垂直起飛型號?”

　“.......有，不過還沒發布。這就是我今天要跟你說的事情.......”

　葉舟壓抑住心裡的狂喜，開口問道:

　“什麽時候上艦???”

　“......三天之後。我本來想給你打電話，就是要告訴你日程安排，讓你到時候去參加試飛的。”

　不用等003了！

　葉舟的嘴角不受控制地瘋狂上揚，然後繼續問道:

　“我能坐上去嗎?”

　“坐上哪?殲二十??”

　“嗯！”

　他肯定地回答道。

　“.......你做夢去吧，這是試飛，不是飛行表演！而且這次要上艦，危險性還是很大的，起碼得等穩定之後幾周再讓你去體驗。”

　聽到這話，葉舟失望地歎了口氣。

　不過他倒是也能理解上面決定， 畢竟對所有人來說，現在自己的安全才是最最重要的事情。

　不過，陳昊也說了，等到飛行表演的時候就可以讓自己坐上去飛飛看了，現在離今年的珠海航展還有不到7個月的時間，到了那個時候，再攔著自己的話，就不太人性了吧?

　沉默片刻之後，葉舟開口繼續問道:

　“試飛地點在哪裡?我怎麽過去?”

　電話那頭的陳昊停頓了幾秒鍾，然後回答道:

　“地點在永夏島附近海域，到時候......你可以坐轟-20過去。”

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