7月8日,在布蘭卡港度了個非常短暫的蜜月,其實就是偶爾開著車在城內轉了幾天,實地考察一下整個城市的基本情況。
阿根廷南方自然環境上來說要比北方差一些,受馬爾維納斯寒流影響,布蘭卡港臨近的艾娃必隆省(原拉潘帕省)是全國人口最少的省份之一,一個省的人口跟整個布蘭卡港差不多,只有17萬人,相當每平方千米1人多點。
更南邊的裡奧內格羅行政區(目前還不是省)人口稍微多一些,大概有25萬人,是阿根廷最南端的葡萄酒產區,
所產葡萄的甜酸度比較平衡,讓人想起歐洲的葡萄,有適合種植優質葡萄的山谷,裡奧內格羅的首府是別德馬市,一個小城鎮,
聖赫塞對別德馬這個名字挺有印象的,因為這個南方小城鎮後世差點成了阿根廷的首都只不過這樣的小城市成為首都有點搞笑,
因為按去年國民公報的統計,別德馬市只有一萬多人,還不如聖赫塞在高原上建立的那個小城鎮呢,
莫拉多鎮現在也有接近一萬人了,主要以雷霆礦業的工人家庭為主,還有印第安人部落也加入了,貿易商之類的,因為要供應瑪雅化工和其他很多合作商的原料,雷霆礦業生產設備投資進去幾百萬美金,預計下半年已經可以盈利。
他創設的莫拉多鎮位於普那高原的谷地,海拔其實只有1200多米,比附近的林科那達鎮要高500多米,氣候條件還算不錯,要不當初鉀三角東部最大的黑幫團夥(相當於小軍閥)也不會聚集在這裡,
莫拉多鎮成立一年多時間,直接成為鉀三角高原的大城鎮和商貿中心之一,對玻利維亞和智利的進出口貿易額也順利突破了200萬美金,是個典型的工礦業資源城鎮。
布蘭卡港南邊的裡奧內格羅行政區是激進黨的票倉,大部分行政長官都是出自激進黨這邊,軍方在南方省份的影響力也比較差,不知道算不算個利好。
再南邊一些的丘布特行政區,裡瓦達維亞海軍準將行政區,還有巴塔哥尼亞省都是人口稀少,都算得上阿根廷的苦寒之地,氣候比布蘭卡港更差,乾脆就是荒漠氣候。
旁邊艾娃必隆省和裡奧內格羅行政區環境不算太差,按聖赫塞的估計,也能塞進兩三千萬人口。
而且很適合發展起來,這裡離澳大利亞,南非煤礦也近,也可以建設煤鋼聯合體,
發展遠洋航運,艾娃必隆省沒有港口,布蘭卡港發展潛力巨大,後方有三個省級行政區支撐。
在這裡搞工廠是大有前途的,而且布蘭卡港周邊土地平整,可以節省很多時間和資金,
到時候修幾個大型火電廠,搞個紡織廠,建立紡織工業,離原材料也近,然後弄石油化工廠,開發石油深加工之類的,建立一個南方工業基地不是問題。
原先藍雲服裝紡織主要是弄棉紡織,羊毛紡織,
但石油化纖工業才是真正能出成績的,弄化纖面料,還可以少種植經濟作物-棉花,多種植糧食。
阿根廷石油資源並不缺乏,出口原油或者燒掉太可惜了,
瑪雅化工搞搞合成氨還有生產一些塑料,要發展完整的石油工業出來,才能抵抗美國的美孚石油和加州標準石油。
巴塔哥尼亞省石油資源其實非常豐富,還有更難開采的頁岩石油,也都是可以搞搞的。
像現在的鞋子褲子衣服,
大多數是進口巴西天然橡膠,褲子衣服是進口其他紡織廠的布料生產,沒有多大工業。 印染業紡織業以及大規模的化工以及農業。
藍雲紡織廠也就是棉和羊毛,生產出來的布料質量一般,好在有英國佬那邊搞過來的一些機器,已經可以進行產業升級了。
到時候在布蘭卡港設置幾個化工廠、紡織廠、服裝廠、發電廠、鋼鐵廠、機械廠,一個簡單的重工業體系也就能初步建立起來了。
化工廠這些搞得好了,以後還可以開發製藥,化工深加工這不又能繼續發展起來了。
聖赫塞攤開布蘭卡港的地圖,他已經有些迫不及待了。
在南方建立一個工業城市,有了真正的重化工業這些基礎工業,才能擁抱未來。
重化工業是資金和知識含量都較高的基礎原材料產業,投入巨大,要發展起來也並不容易。
聖赫塞的工廠目前涉足的主要是電力、石化、冶煉、機械、修造船這幾個工業,好在投入也不算太大,勉強能接受,只要鋼鐵廠投產,他也就基本能喘一口氣了。
重化工業是一個地區經濟的“脊梁”,是國民經濟實現現代化的強大物質基礎,阿根廷南方要發展需要一個火車頭,布蘭卡港很適合。
至於汙染環境這個,那就沒辦法了。
如果能從美國經濟危機中撈一筆,然後買幾個破產的汽車公司運輸到阿根廷來,就有發展機械工業的基礎了。
到時再建幾個大學,布蘭卡港那就真正崛起了。
聖赫塞開始準備一些收集好的城市發展資料,準備以招商引資的名義,把自己的工廠引進過來,前提是先做好基礎設施建設。
比如布蘭卡港現在道路破破爛爛,就需要修路,修路需要水泥,鋼筋這些材料,還有電力設施,工廠廠房,都需要進行大修大建。
前期稅收肯定不夠,那就需要貸款,巴倫銀行有錢搞貸款,浮動利率,又可以搞一下。
最好搞個五年計劃之類的。
都是可以同步進行的,國內人口遷移太多不好,最好找國際勞工,巴西這些地方也是有人的。
而且還要擴大布蘭卡港的規模,把周邊幾個城鎮納入進來,這就涉及到政治改革方面的問題。
而且要團結周邊的城市,一起發展。
還有建立港口工業區,來料加工,三來一補,都是可以的嘛。
要扶持其他小工廠,讓人投資,綁定在戰車上。
所有這一切的前提就是,今年競選議員,明年競選市長,要不然就只能等下一屆,或者把在任市長拉下馬,那樣就太囂張了。
而目前布蘭卡港有四大家族,基本掌握了布蘭卡港目前的工業,商業。
他們分別是巴裡洛切家族,同時也是工業家族,主要控制布蘭卡的麵粉加工業,擁有三個加工廠,還有10萬英畝的農場,種植小麥和養了4萬頭牛。
赫克托蓋伊家族,家族掌握了當地的2家牛肉加工廠,同時也在潘帕斯草原擁有5萬英畝的草場,20萬頭牛還有羊。
馬丁內斯家族,傳統的考迪羅家族,也是目前布蘭卡港最富有的家族,擁有3家牛肉加工廠,20座小麥儲存倉庫,一家國際貿易公司,阿根廷南方最大的貿易公司,馬丁內斯貿易公司,幾乎控制了南方最大的小麥進出口份額,僅次於阿根廷官方進出口協會、普拉裡國際和安德內斯貿易。
格雷家族,算是考迪羅政治家族,以及開始轉型,但也擁有不少產業,如城內的木材加工廠、也擁有大概3萬畝的農牧場,還有一個小型的船舶維修廠,以及一個碼頭。
布蘭卡港的政治勢力不算太複雜,畢竟人少,但畢竟是地位很高的城市之一,遠遠勝過瑪利亞市。
瑪利亞市目前超越常規的發展,政治地位跟經濟經濟實力還不匹配,克羅斯這個人還在努力爭取地位,
比如把聖馬丁將軍縣跟瑪利亞市徹底合並,然後更名,擴大城市范圍之類的提案,建立除科爾多瓦之外的第二大城市,目前包括衛星鎮人口很可能已經超過18萬。
主要為激進黨這邊的人,市議會大概佔據了80%的席位,這幾個家族也基本都是激進黨的人比較多,
只有一個外來戶叫阿德勒克魯萊恩的議員,是正義黨在這邊穿插的勢力,算是布省派出人員,但基本沒有什麽地位,無法撼動四大家族的統治。
整體來說這幾個家族也算是阿根廷的大家族了,實力還算不錯,外來的很容易被架空,要不被同化。
.....
這次度蜜月的時間上還是比較緊張的,讓他心裡對自己的妻子有些愧疚。
要趕上53年獨立紀念日閱兵,激進黨也參加,然後就是去交接布蘭卡港支部的職位。
競選布蘭卡港的議員。
7月9日,阿根廷三軍加其他各種軍隊進行獨立日閱兵。
智利、烏拉圭、巴拉圭、玻利維亞、和委內瑞拉軍隊也派出五十人方陣參加了今天的閱兵儀式,駐阿各國使館武官等受邀參加了今天的慶典。
可以說目前的阿根廷在南美洲的威望非常大,自從調解查科戰爭後,屬於巔峰時期,巴西勉強抗衡,現在美國人說話有時候還不如阿根廷人說話好使。
7月9日對阿根廷人來說是一個特別的日子,也是阿根廷人的獨立紀念日,阿根廷軍隊準備向世界展示他們的力量,因為胡安·必隆總統帶領他進入了世界上最高的旗幟。
聖赫塞也受到激進黨的邀請,參加了這次閱兵式,
這次必隆還邀請了智利總統、烏拉圭總統參加,全場大概有十幾萬阿根廷人,可謂是人山人海了。
必隆本人也換上了軍裝,因為比較冷,還批了一件大衣,周邊幾個將軍都穿著軍大衣,聖赫塞還看到了湯普斯將軍,只不過他並沒有在主席台這邊,而是再旁邊的一個矮一些的地方。
聖赫塞在普通觀景台觀看,甚至還看到了格瓦拉也在不遠處觀看,看他眉頭緊鎖,也不知道在想些什麽,他很快就要離開阿根廷了,去墨西哥。
這次閱兵式確實做的還算可以,海軍陸軍空軍都參加了,還有軍校的學生兵,騎兵師,摩托化師,已經算的上是全拉美最好的閱兵式了。
“這已經是阿根廷軍隊閱兵式的巔峰了吧。”
過兩年必隆下台以後,連這樣的像樣的閱兵式都搞不好了。
踢正步也踢得不錯,就是跟世界第一陸軍沒法比,最主要的是看起來沒有殺氣。
聖赫塞看過後世的那些打完越南戰爭的那種閱兵,就相信了真的有殺氣存在。
沒有經過血與火的歷練,加上這些軍官乾政,還有軍隊經商,極大的破壞了阿根廷軍隊的戰鬥力。
如布宜諾斯艾利斯警察廳,阿根廷總工會隸屬的勞工聯合會,甚至一些民兵部隊也參加閱兵式。
阿根廷海軍編隊,在拉普拉塔河遊弋,一些老式的戰列艦,看起來就沒什麽威懾力,皮薄餡大版本的,大多數已經開始被淘汰,基本上都是一些德國製造的軍艦。
還有老式坦克,看起來就像個活棺材,也有一些比較先進的坦克,從五月廣場駛過,掛著藍白相間的國旗。
不過這已經是南美洲唯二強大的軍隊了,阿根廷軍隊的首要目標就是巴西人,
巴西人的軍隊有了美國人的扶持,裝備上還是很不錯的。
可以說目前的阿根廷軍隊也是世界上比較厲害的了,只不過經濟危機給這次閱兵帶上了一層陰影。
還有步戰車,軍用吉普等各種裝備。
飛機空軍編隊表現算是最好的,有自主產的飛機,外國引進的,而且空軍飛行員素質都很不錯。
“很有精神,很不錯。”
“規模真大,感覺好像整個阿根廷的軍隊都到了。”
聖赫塞不無諷刺的說道,這場大閱兵幾乎來了十分之一阿根廷軍隊,耗資巨大。
只是軍方跟必隆目前還維持了表面和平罷了。
也很難相信,現在強大的必隆會被幾個地方軍閥給轟下台,然後開始了漫長的軍政府時代。
盛世危局,必須阻止阿根廷的墮落。
......
軍方這邊也有一些不好的消息傳來,比如阿根廷軍用飛機制造廠因為撥款不足,加上飛機出現問題,取消了軍方訂單。
目前的阿根廷軍用飛機廠可是不弱的,甚至在世界上很有名,排在加拿大航空工業後邊。
建立在穩固經濟基礎上的阿根廷工業和製造業在20世紀40、50年代還是有點實力的,例證就是阿根廷的航空工業。
在二戰結束後不久,阿根廷就依托20世紀20年代建立起來的阿根廷軍用飛機制造廠(FMA)開始發展獨立的航空工業,在德國工程師的幫助下,FMA於1946年研製出了首型噴氣式戰鬥機IAe.27“箭”I。
IAe.27戰鬥機的成功研製標志著阿根廷成為全球第6個獨立研製噴氣式戰鬥機的國家,在IAe.27之後,FMA後世研製過IAe.33“箭”II戰鬥機、IA-58“普拉卡”攻擊機、IA-63高級教練機等機型。
但現在科爾多瓦獵鷹局這邊傳來消息,必隆打算裁撤軍用飛機廠的項目。
“不能放走這些德國人,可是要投資飛機制造業要的錢也太多了吧,可能比搞原子彈的投入還大。”
聖赫塞有些發愁,這些德國設計團隊沒了的話,要重新召集起來就難了,可是飛機制造業的投入很大,而且這個德國人很可能就是幫印度發展飛機制造業的那幾個,只不過限於部分保密,還不知道是哪些人。
主要是搞飛機制造,特別是軍用飛機,需要的投入很大,遠景至少幾個億美金下去,這是聖赫塞不可能造成的任務,
如果能搞民用的倒是可以,但投入也是巨大的,而且設計軍用飛機的去設計民用飛機也要經過調整。
“必須做出行動,拯救阿根廷的航空業,難道要在布蘭卡港設立工廠,派雷恩軍工的人去解觸一下,保住這個產業。”
飛機制造業這個如果垮了,以後要重新建立起來就不容易了,就跟後世的南非一樣。
這個事情估計還是要看湯普斯將軍的意思。
如果能說服他,就成功一半了。