從老約克的‘國王牧場’俱樂部回來的當天晚上。李高興做了一個很長很長的夢,夢裡自己再次回到了大唐再次回到了自己的榮耀之地!自己又變成了李寬。
夢裡自己看到了祖母萬貴妃,那個自己當初穿越過去第一眼就看到的女人。哪怕時光在李高興身上流轉了七十多年但是第一眼看到祖母那個關切和激動的眼神絲毫沒有被磨滅。
夢到了李承乾那個馬大哈,能把別人的冷嘲熱諷都可以當做讚美的粗線條。
夢到了‘不高心’李恪,這個自認為血統最為高貴的傲嬌‘小公舉’。同時也被李世民誇讚‘英果類我’的李家老三。
夢到了那個從無敵將軍一步步變為腹黑皇帝的李世民。
夢到了那個把自己兩個兒子玩弄在股掌之中,不惜利用自己的孫子來挑動李世民的野心。結果最後玩脫了淪落為階下囚的李淵。
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夢到了各式各樣的人和事,夢到了自己從一個親王庶子慢慢地成為統領百萬大軍的殺神。
夢到更加久遠的記憶,記憶力自己是一個沒有天賦的碼農。唯唯諾諾的接受著上司的批評不斷地改代碼日複一日,唯一的一點樂趣就是在網上抽空寫一點網文。。。。這是李玨的愛好,也是李玨的哀嚎。
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大半夜夢中驚醒的李高興很想找個人訴說一下,可是這個世界沒有一個李高興的傾訴對象就像上一世一樣。李玨的三十二年的短暫人生和魂穿李寬之後的整整七十年都是在孤獨中度過。
百年孤獨。
“我劍何去何從愛與恨情難獨鍾
我刀劃破長空是與非懂也不懂
我醉一片朦朧恩和怨是幻是空
我醒一場春夢生與死一切成空
。。。。。。。。。。”李高興不由自主的開始清唱這周華健的《刀劍如夢》
“昔者莊周夢為胡蝶,栩栩然胡蝶也,自喻適志與!不知周也。俄然覺,則蘧蘧然周也。不知周之夢為胡蝶與,胡蝶之夢為周與?周與胡蝶,則必有分矣。此之謂物化。。。”又開始了《莊子·齊物論》的背誦。
說不清道不明,究竟是李高興夢到了李玨李寬,還是李寬李玨夢到了李高興?難道是自我,本我和超我的關系?
管不了那麽多了,難得糊塗。現在自己是李高興!擁有了李玨李寬記憶的李高興,有了點小錢會寫代碼對騎射的李高興,有點自己想法想要成為世界上最好球星的李高興!
這就足夠了,不管自己是不是一生都在失敗中度過的李玨還是在大唐不斷創造奇跡的李寬現在自己就是是李高興!
不管是夢想成為優秀網文作者的李玨還是夢想著讓大唐佇立在世界之巔的李寬。都有著自己的夢想和堅持,李高興也有自己的夢想站在世界足壇之巔!
自己就是李高興,有自己理想的李高興,李玨和李寬只是屬於自己的一段記憶!人就該活在實現理想的路上,不管失敗也好成功也罷。失敗的李玨和成功的李寬和擁有無限可能的李高興。是誰不在重要,重要的是自己還有理想。
沒有必要去聯想李玨李寬李高興的關系,畢竟這個世界沒有了‘聯想’我們還可以擁有理想!(吐槽一下,優秀的美國企業聯想)
黑夜給了自己黑色的眼睛,可不是只是用來尋找利益的。不只是李寬希望大唐可以佇立在世界之巔,李高興也有這樣的理想。
這麽看來自己還是自己,不愧是我。至於作為一個撲街寫手的李玨也有這樣的理想! 也許只要是個純正的中華人不管身份地位的高低都會有這個理想吧。各自有自己的小理想,但是也擁有這個共同的理想。可能這就是中華始終在這個世界存在的原因。
大國夢,所有國人的夢想。
這麽看來李高興從來都並不孤獨!百年孤獨?不存在的,誰還沒有點小秘密呢。
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解開心結的李高興頓時整個人都放松了,馬場的騎射把李高興帶入了對大唐的無限回憶也到此為止。對於自己的真正身份也不再糾結,不管自己是誰都是自己擁有不同人生經歷的自己。
做自己喜歡做的事,做自己該做的事,做自己必須做的事。比如2002年就會出現的非典,這就是自己目前最該想想怎麽處理的大事件!
必須找到一個合適的切入點!針對非典需要足夠的製氧機和防護服。控制傳播方面中國的行動力不是問題緊張的是第一波爆發的治療。製氧機和防護服是關鍵。
防護服的話問題也不算嚴重,製造簡單迅速。關鍵是製氧機和關鍵時刻給出提醒!
睡不著的李高興來到書房, 拿出紙筆開始寫寫畫畫。在電腦上搜索這目前的製氧機的各種性能和各國製氧機的發展狀態。
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造車!這是李高興的最後解決方案,當然製氧機並不能增加發動機的功率。還會引起氣缸內的爆燃影響發動機壽命。但是對於喜歡西藏自駕遊的驢友誰又能拒絕自家車上有自帶的製氧機呢?玩的就是小眾!玩的就是別人沒有的東西!
中國人多有錢人也多,小眾的東西有時候也意味著精品。
時間上不足以讓李高興拉人成立發動機研究室,那麽李高興只能揮舞著棒子國友情讚助的白來財四處尋找合適的汽車製造商直接收購了。
李高興的目光盯上了美國通用旗下的悍馬,簡直就是為了李高興的計劃而存在的。通用公司並沒有將其作為核心資產這就給了李高興下手的機會。直接把產線搬到廣大,增加了製氧機的油老虎悍馬就是為了西藏自駕遊而存在的產品。
甚至霸氣十足的外形在中國也具有相當大的吸引力。國產化之後價格也會隨之下降,把奢侈品賣出白菜價也是中國的古老傳統之一了。
悍馬霸道而寬厚的車型也具有很大的改裝空間。改裝車載電腦,讓國產悍馬具有升級空間。雖然悍馬已經不具備保護乘員安全性的問題不再適合軍車的使用但是強大的越野性能在作為救援車輛的情況下依然有很大的市場空間!!
2008年5.12汶川地震!悍馬完全可以作為災區的救援車輛使用!!