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　幾家汽車廠對清汽神秘新配置一事非常重視。

　市場上同樣如此，不少嚷嚷著要買眾汽的車主猶豫了，清汽的每一次新配置都沒有讓人失望過，之前積攢的口碑非常硬。

　“哥們，能給一點小道消息嗎?新配置是什麽?”

　各個經銷商和服務站都有類似的聲音，很多車主都想事先知道新配置的具體內容，然後再決定要不要等待。

　銷售員為難的搖頭:“大哥，這個我真不知道，我一個賣車的，哪兒有這些重磅消息的渠道，不過我覺得還是再等一等比較好，貨比三家嘛。”

　不少車主都在做艱難的選擇題，銷售員見狀加了把勁兒，把以前的配置一一舉例，借此證明新配置也不會讓人失望。

　之前清汽和易汽吃掉了很大一部分客戶，剩下有購買力的客戶比例已經不多，眾汽信心滿滿的想要吃掉剩下的這部分客戶，結果出現了這樣的事情，眾汽銷售部已經急眼了。

　“搞一個史無前例的優惠活動，限期一個月，必須把這部分搖擺不定的客戶拿下！”

　眾汽廠長一狠心，直接放了大招。

　真金白銀的優惠活動，過了這個村就沒有這個店了。

　想等清汽的新配置裝車後兩相比較?不好意思，不給機會！

　眾汽活動給力，瞬間吸引了一部分人。

　前線銷售市場打的激烈，後方汽車廠也不輕松。

　李荀確定獨立暖風為下一個項目後，沒有急著立項，而是先針對車門控制器展開售前培訓。

　這是每一個新項目都無法避免的一環，售後服務是重中之重。

　和上一次一樣，每個服務站一個參訓名額。

　不同以往的是，這一次報名參加培訓的一線工人非常多。

　以前雖然也不是只有一個人報名，但競爭從未如此激烈過，部分偏遠地區甚至出現過維修工人不願意參加的情況，他們認為參加培訓一來一回好幾天，耽擱了自己修車掙錢，這種極端例子比較少，但確實實打實的存在。

　這一次則不然，因為之前沒有參加培訓的維修工人驚恐的發現，自己有些跟不上行業發展了。

　汽車廠發展速度非常快，幾個月就出一次新配置，按照這樣的情形，用不了幾年，不會維修新東西的人就會被淘汰。

　所以這一次售前培訓競爭非常激烈，不少服務站都出現了工人抗議同一個人不停的參加培訓的現象，要求每次參加培訓都不能是同一個人。

　服務站的壓力很大，反饋到駐省服務經理處，服務經理又反饋回汽車廠，最終，顧開筆決定增加參加培訓的名額，每個服務站增加一人。距離裝車還有一個半月到兩個月，時間還是比較充裕的。

　最終名單出來以後，李荀差點兒吐了。

　這一次的培訓輪數達到了驚人的五輪。

　五輪培訓是什麽概念?按照每輪培訓為期三天來算，五輪培訓時間長達十五天，再加上前期工作，這次培訓時間將達到恐怖的二十天。

　別人培訓三天就走了，但李荀身為講師，他不能走，他要負責給一批接一批的人講課。

　“第一次培訓你義不容辭，就辛苦一些吧，以後的二次培訓三次培訓就是由技術服務室來負責了。”郭教授笑呵呵的對李荀說道。

　第一次售前培訓，技術服務室也是學生，老師只有一個，那就是研發設計室。

　安排其他人講肯定是不合適的，這種重要的差事很多人都認為非得李荀不可。

　李荀輕輕揉著額頭，他不敢想象未來是什麽樣子。

　現在的服務站數量還處於發展的一個低谷期，過幾年服務站股份製以後，會迎來黃金時代，新站會越來越多，到時候……

　想一想那個畫面，李荀就有些頭疼。

　……

　第一批參訓人員很快就到了，簡單的參觀過廠區後，就進入到了正式的培訓中。

　李荀把此次培訓課件分為三個部分，分別是:

　《車門控制器邏輯總成拆分明細》

　《車門控制器的維修指導》

　《車門控制器與遙控器的匹配說明書》

　第一部分是最簡單的，就是把車門控制器的各個零部件拆分開來進行依次說明。

　百人規模的大教室，秩序出乎意料的好，偶爾有人小聲交談也把聲音壓的很低，大家都是抱著學習的目的來此的成年人。

　李荀站在講台上，指著PPT中的圖片說道:“車門控制器邏輯總成由一個控制盒，兩把遙控器組成，玻璃升降器等部件為獨立部分，不列入其中。”

　“控制盒是一個長方體黑色盒子，兩側延伸出來的小耳朵用來安裝螺絲，正下方是數量為36的線束插頭。”

　“拆卸過程非常簡單，使用平口螺絲刀將各處卡扣撬開即可，卡扣共四個，有明顯的標識，注意螺絲刀不要劃傷內部電路板。”

　拆開黑色的長方體外殼，車門控制器的核心部分——電路板，就可以輕輕一抽抽出來，電路板外觀類似電腦主板，只不過小了很多。

　李荀簡單的說了說電路板，沒有詳細解釋，因為電路板壞了以後不需要一線工人維修，服務站也沒有維修用的設備，壞了直接更換新的即可。

　重點在於如何判定車門控制器是否損壞，這是第二部分內容，也是此次培訓的重點。

　李荀把PPT切換到功能框架界面。

　這個界面把車門控制器的各個功能系統的歸類，並對應相應的針腳，看上去更加一目了然。

　中間是一個豎著的長方形方框， 裡面寫著“車門控制器”五個大字。

　左右共三個方框，方框內按照針腳順序從高到低排列。

　李荀一一講解:“左側第一個針腳，是電源24V，第三個針腳，是地線。”

　“從第五個針腳開始，依次為點火開關、司機側門窗玻璃開關上升端、副司機側門窗玻璃開關上升端、司機側門窗玻璃開關下降端、副司機側門窗玻璃開關下降端、司機側控制副司機側門窗玻璃開關上升端、司機側控制副司機側門窗玻璃開關下降端。”

　“右側針腳依次為，司機側門窗玻璃電機正轉、司機側門窗玻璃電機反轉、副司機側門窗玻璃電機正轉、副司機側門窗玻璃電機反轉、遙控門鎖開、遙控門鎖關。”

　講到這裡，有人舉手，李荀不得不暫停，說道:“請講。”為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第112章 售前培訓)閱讀記錄，下次打開書架即可看到！

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