21世紀的中國海空軍曾經被戲稱為“世界上最大的美粉”，因為中國海空軍從裝備到戰術，幾乎是一切的一切，都在向王師看齊。但是現在，新生的UISAF“鋼爪”，雖然用著美式裝備，但是實際的戰術思想，卻是在向蘇聯紅軍和紅海軍看齊——8月20日凌晨，就在島上的奧薩軍還在警戒“鋼爪”空中力量的突襲的時候，沉寂許久的“鋼爪”海軍陸戰隊第一陸戰遠征軍(臨時編制單位)終於發威了——集中了超量配備的十幾個炮兵營，幾百門自行火炮和火箭炮就在三十多公裡的戰線上轟然作響，拉開了“鋼爪”反攻的序幕。　　雖然這次行動只是為了引出敵人的空中力量，但是陸戰隊的高級軍官們顯然不願意就這麽充當配角。以共青城現有的工業實力，無論如何，至少“炮彈管夠”這點還是能夠做到的——按照蔣玉成的安排，共青城軍工廠的產能開始向火炮類武器傾斜，“鋼爪”海軍陸戰隊的火力，尤其是炮兵火力更是得到了加強。雖然炮兵終究比不上空中打擊，但是在可以預見的未來，面對導力防空武器，“鋼爪”的航空兵幾乎不可能快速而完全地奪取製空權，讓己方的打擊機自由地運泥巴。因此，地面部隊更加倚仗炮兵火力，也就是非常自然的事情。

　　全面解放諾斯龐特北部的一場戰役，就在那仿佛是要撕裂天空和大地般的炮火中展開了。

　　當由第164陸戰旅獨立炮兵營所屬的AW-T2“神像”炮擊機甲發射的第一枚203毫米榴彈，落在奧薩聯邦軍的陣地上後，這場戰役的結果實際上已經基本上塵埃落定了。

　　或許遠在萬裡之外的潘德雷肯特區(奧薩聯邦首都)五角大樓(聯邦國防部所在地)的華麗辦公室中的國防部官僚們，對於守軍的抵抗能力，還有些不切實際的幻想，畢竟根據現有的一些情報，敵人雖然強，兵力也不過就是區區兩個旅罷了。島上的聯邦陸軍就算進攻不行，防守總還是能堅持相當一段時間的吧——現在己方控制區的物資儲備水平也不差，再加上“鋼爪”也暫時沒有能力完全封鎖全島，增兵不行，給島上送補給還是沒有太大的問題的。

　　然而，只有躲在前線地動山搖的戰壕中，感受著仿佛是要毀天滅地一樣的重炮火力的時候，可憐的奧薩士兵們，才能明白面對著真正的、純粹的的戰爭暴力的時候，那種僥幸心理是多麽的可笑。

　　在驚天動地的爆炸中，來自地獄的紅蓮之業火，仿佛狂暴的惡魔一般，吞噬著它身邊的一切——PLZ-25“地獄火”155mm自行榴彈炮，正不知疲倦地打出一枚又一枚高爆燃燒彈。這些使用強化型黑色凝固汽油燃料裝填的大口徑炮彈，爆炸後可以產生高達兩千度的高溫，燃燒時間非常長。

　　而更加恐怖的是，這些來自地獄的催命惡魔，能做到的並不只是這點——訓練有素的“鋼爪”炮兵，可以保證一個連的火炮齊射，炮彈落點散步半徑不超過15米。在這樣的條件下，疊加起來的藍色火焰，就會化身為真正的惡魔——產生大范圍的火焰風暴。地獄烈火熊熊燃燒著，將奧薩軍陣地烤得發燙，士兵被瞬間燒成灰燼，使用鋼筋水泥建成的防禦工事，在熊熊烈火中逐漸被燒化掉，戰車上的導力防護材料以驚人的速度熔毀汽化，然後連車體本身的鋼板也一起融化掉，變成車內成員的火葬爐。

　　為了便於全球投送兵力，奧薩聯邦海軍陸戰隊和陸軍一直堅持炮兵分散原則，

炮兵的最高級別也只有師屬炮兵司令部，例如如今正在與“鋼爪”交戰的聯邦海軍陸戰隊第二陸戰師，作為奧薩聯邦的主力王牌師之一，下轄的炮兵力量就是一個師炮兵司令部，轄三個自行榴彈炮營、一個多管雷炮連，全師共計擁有火炮171門，其中155毫米自行榴彈炮72門、270米多管陸攻型導力魚雷(相當於遠程火箭炮)9門、107毫米迫擊炮66門、90毫米無座力炮24門。　　說實話，這個火力配置面對任何一個國家的師級部隊都是毫不遜色，即使和奉行大炮兵主義的尤克托巴尼亞紅軍相比，也就只是缺少一個重型榴彈炮營九門200毫米以上口徑的重炮力量罷了。但是現在的問題是，在之前的“布朗運動”戰役之中，該師已經損失了多達40%的重炮，而利於炮兵隱蔽的地區，早已經被“鋼爪”特種部隊給偵查得清清楚楚了，並且已經處在無人機和衛星的嚴密監視之中。只要發現奧薩炮兵路面，內線部署，射程更遠的M270馬上就會使用戰術導彈進行覆蓋——所以在一兩輪的炮兵對射後，奧薩軍的炮兵就被一一摧毀在了陣地上，徹底喪失了抵抗力量。

　　中華聯邦的炮火準備進行了三個小時，向奧薩軍投放了以萬噸計的彈藥，陣地被夷平、戰車被摧毀、士兵被殺傷，在這樣的毀天滅地的火雨中，如果不是奧薩軍從一開始就沒有在前沿陣地部署太多兵力的話，那麽奧薩軍現在早就崩潰了。即便如此，隨著炮火延伸，奧薩軍受到的損失依然直線上升——如果再來這麽打一下的話那麽蔣玉成他們甚至不用組織空中進攻戰役了，直接讓陸戰隊平推過去把那些妹子們都抓回去調♂教就可以了···

　　上午8時整，在與布列塔尼亞軍對陣的幾十公裡的陣地上，以第一陸戰旅幾個機械化步兵營和裝備96式坦克的獨立裝甲團的裝甲集群為突破，“鋼爪”陸戰隊從正面突破奧薩軍被炸的七零八落的陣地，向著縱深突擊，切割包圍敵軍。就在裝甲軍團開始進攻的時候，一支特殊的車隊，也跟隨著進擊的96式坦克們開始前進了。

　　這支車隊的保護，明顯十分嚴密——外圍是M27A1“帕拉丁”重型坦克，後面緊跟著的“彈弓”和“復仇者”用自己的炮口緊張地盯著一樹之高的低空。而在他們身後，動力裝甲步兵則保護著他們的核心——一輛看起來有些土氣的雷達車···為了保證防禦嚴密，在他們頭頂上一樹之高的空域，還有幾架奧卡戰機在進行低空警戒。

　　“這裡是尖兵-01，現在開始進行引導——五點鍾方向目標確認，距離180，數量6，高度3000，速度345。”

　　雷達車內，剛剛經過培訓的雷達兵，有些不太熟練地操縱著手上的設備，為友軍提供支援信息——因為時間不夠，EVA系統現在暫時還沒有完成整合，所以有些敵情通報仍然需要語音來完成。

　　“這裡是利劍-01，現在開始執行攔截任務。”

　　殲-10A大隊的長機率先發難——在先進數據鏈系統的引導下，JL-10B型雷達很順利地找到了敵人的位置，然後開啟WS-15A發動機的加力燃燒室，從高空一個猛子扎了下去。地面上的雷達車，是跟殲-10A配套的專用YLC-20型機動防空相控陣雷達。這種輕便靈活的雷達設備，可以獨立提供周邊至少300公裡的空情警戒，通過配套的高速數據鏈傳輸給殲-10和其他執行任務的中國戰鬥機。

　　這種用於國土防空的裝備，自身有很強的機動能力，極難被壓製，可以保證即使是在最糟糕的情況——也就是失去大部分體系支援， 遠程預警雷達被摧毀並且遭到敵方電子壓製的情況下，仍然保證至少300公裡的，最後的防空作戰半徑。在這個半徑裡，殲-10和其他國產戰鬥機可以保證有效地掌握周邊空情，將敵機攔截在最後的紅線外——這條紅線的距離已經超過了美軍幾乎所有防區外武器的射程。

　　而現在，“鋼爪”進口的這批與殲-10配套的雷達，則成為了“鋼爪”航空兵新作戰模式的核心——因為受製於導力防空系統，想要像美國空軍一樣乾脆利索地奪取戰場製空權，然後用大量的打擊機將炸彈傾瀉在敵人頭上，是根本就不可能的。所以現在“鋼爪”航空兵的作戰方式，實際上更加類似於蘇聯空軍前線航空兵——通過地面雷達的GCI引導，讓生存能力強的超音速空優戰鬥機負責清除敵人的航空兵力，保證我方製空權並且盡量為地面部隊提供支援。

　　在導力防空系統覆蓋范圍內，E-2預警機完全沒有生存能力，所以不可能前出部署——而GCI系統本身自身則可以跟隨地面部隊一起前進，保證地面部隊始終處於己方航空兵力的控制范圍之內。三代機在超音速條件下不可能有很好的彈藥掛載能力和作戰半徑——但是這種戰術本來也不需要長航程的戰鬥機，因此這個缺點被有效的彌補了。此外，地面雷達對於低可探測性目標的探測能力，同樣也要強於艦載預警機。現在，雷達已經捕捉到了敵人的六個目標——這次戰役的重頭戲，終於要上演了···

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