PS:修正一下轟炸機中隊的呼叫代號

　　PS2:一口氣打穿了COD10···IW社的劇本真是越寫越**···

　　“這裡是禦♂神♂木-01，各單位注意，最後階段——準備進入攻擊路線。”

　　天邊傳來了陣陣雷鳴般的轟響——整整二十四架銀白色的，體積龐大的飛機，衝破音障，排著整齊的編隊，殺氣騰騰地向奧薩艦隊的方向飛去。這些龐然大物從外形上看，與其說是飛機，倒不如說···是一支插了翅膀的鉛筆。它們塗著乳白色的塗裝，高大的垂尾上印著UISA國旗和“鋼爪”軍徽，機身側面塗著紅色的“U.S.Navy”字樣和編號，而機頭的雷達罩則被塗成了綠油油的顏色···

　　這些“大禦♂神♂木”(注1)，實際上是霍納將軍所說的“流星雨”的釋放者，“鋼爪”海軍遠程航空兵部隊的另一種主戰裝備——B-11A“海盜船(Corsair)”中程戰略轟炸機。

　　與絕大部分人的認識不一樣，決定空軍實力的不是戰鬥機，而是包括轟炸機、預警機、加油機、電子戰機、運輸機在內的“大飛機”。

　　以轟炸機來說。轟炸機的研製難度遠超戰鬥機，因為裝備數量比戰鬥機少得多，所以轟炸機的“單位研製成本”(研製費用除以裝備數量)是戰鬥機的數十倍、甚至上百倍。美國空軍B-2A的“單位研製成本”高達18億美元，而F-22A僅為1.4億美元(如果算上開放出口與國外按許可證生產，只有8500萬美元)。很多國家都有能力研製戰鬥機，但有能力研製轟炸機的國家不會超過5個——進入21世紀，仍然在研製與生產轟炸機的國家只有美中俄三個。

　　在地球上，中國曾經投入重金，準備開發下一代戰略轟炸機——當時西飛提出了兩個候選方案，其一是開發一種“山寨逆火”，走超音速，大載彈量的中程戰略轟炸機路線，作為轟-6K的替代;而另一種方案，則是有些“一步登天”的“紅色蝙蝠”——也就是不加油航程上萬，具有優異的隱形性能的飛翼隱身戰略轟炸機路線。

　　最後，空軍選擇了第二條路線——畢竟隨著運-20和“利劍”的成功列裝，中國在大飛機制造、飛翼隱形與飛控方面已經有了相當的基礎。事實證明空軍的選擇是正確的——最後裝備的轟-8A，因為采用了四台WS-15無加力型發動機。推力比B-2A的F-118渦輪風扇發動機大了近三成，所以這個大蝙蝠最大起飛重量達到了200噸，載彈量比B-2大了兩成，足足有31噸。這東西一次攜帶120枚250公斤的雷石系列製導炸彈的情況下還能有近7000公裡的作戰半徑，甚至可以不加油直接凌空轟炸美國西海岸。

　　當時西飛把這東西造出來之後把自己都嚇到了。8架值班1架備份的9架飛機足足花了空軍一千個億。後來二炮要走那架備份機當“神龍”天地往返飛行器的載機，讓李華凌差點跟薛慕白打起來——解放軍天軍司令不招人待見的根子早就種下了，不知道U.S.S.F會不會也重蹈這個覆轍···

　　而另外一個“山寨逆火”的方案，則轉為技術儲備，沒有獲選——不過現在，這東西在另一個世界，成功地復活了。在西飛技術人員的幫助下，聯盟航空工業聯合體共青城飛機設計研究所充分發揚航空精神，以不可思議的效率，在兩年內完成了所有的設計和試飛工作，讓YB-11原型機順利地轉變成了量產型號，通過了聯盟國家驗收，並且得到了B-11A的正式編號和殺氣騰騰的“海盜船”這個名字。

　　當然，初出茅廬的共青城所就能有這麽高的效率，也是有很多客觀原因的——一方面，西飛在設計製造大飛機方面已經有了極其豐富的經驗了，而當時的方案已經很完善，只要稍加處理就可以了;另一方面，YB-11本身技術含量並不高，而且大量應用了成熟的子系統——例如P-8A的航電和F-35的發動機，而且UISA原有的導力加工能力，雖然無法造出AIGAION這樣的龐然大物，但是造一些中小型飛空船還是毫無問題的——這些飛空船已經比大飛機要大多了，用同樣的技術生產大飛機其實反而是牛刀殺雞···對波音-737客機的生產，已經驗證了共青城工業體系的大飛機制造能力。在萬事俱備的情況下，共青城所的開發自然也就順利多了——轟炸機的試飛科目本來也比戰鬥機少很多，兩年的間隔實際上也不是很長···

　　從性能上講，“海盜船”的參照對象是蘇聯空軍的Tu-22M3“逆火”，而不是著名的B-2A。事實上，B-11A跟“逆火”承擔的任務也非常相似——那就是反艦攻擊。現在所有的產能都給了“鋼爪”海軍，而“鋼爪”空軍則看不上這東西——他們更青睞於自己的“曙光女神”計劃，也更希望從蔣玉成那裡“化緣”得到B-1A這種真正的遠程戰略轟炸機。

　　B-11A的總體設計實際上與Tu-22M3有很大的區別，比如為了進一步提高飛行速度，降低成本，用的是類似於“八爺”的大三角翼而不是變後掠翼，舍棄了毫無用處的低空突防和短距起降能力。憑借著先進的F-135加力式發動機，它的高空最大飛行速度達到M2.0並且具有M1.4的偽超巡能力，最大升限22000米，最大載彈量18噸，不加油的最大作戰半徑為2800千米(內部彈艙攜帶8噸彈藥)，可以攜帶包括自由落體炸彈、製導炸彈、空射巡航導彈、反艦導彈在內的多種彈藥執行中遠程戰略打擊任務。

　　作為一種體積龐大(相比戰術飛機)的戰略轟炸機，“海盜船”相對於其他飛機，最大的優勢就是其強大的掛載能力——彈倉內有多達六個二級重載掛點，可以掛載六枚大型空對面彈藥，比如說AGM-129B導力屏蔽隱形巡航導彈或者是其他超重型空對面彈藥。

　　“鋼爪”海軍索托斯艦隊，雖然艦船配置在三大艦隊裡墊底，但是海軍遠程航空兵的配置卻完全可以用豪華二字來形容——索托斯艦隊一共有四個遠程航空兵聯隊，其中巡邏機聯隊配置六到七個中隊，每個中隊裝備8架反潛巡邏機;而轟炸機聯隊則有八個中隊，每個中隊配置了12架“海盜船”。

　　眾所周知，要對付航空母艦，最為有效的武器莫過於某些“航母殺手”——在這個世界對付戰列艦，也是如此。由十萬發火箭助推榴彈對戰艦進行飽和攻擊，就可以直接將其擊沉，特別是搭載690戰術核顯卡的型號，更是一發就可以摧毀一個航母戰鬥群。雖然“鋼爪”湊不出這麽多RPG，也請不到黃老板這樣的兩彈元勳，但是用類似的軍事思想來對付奧薩艦隊，還是沒有問題的···(注2)

　　“禦♂神♂木-01，射♂精！”

　　打頭的那架“海盜船”首先打開了彈倉，一個左輪手槍樣式的滾轉式導彈發射架從彈倉裡伸了出來。“左輪槍”一下一下地轉動，而掛載在發射架上的X形布局的導彈也一枚接著一枚地脫離掛架——衝壓發動機點火，導彈瞬間穿透了音爆，把雷鳴般的低沉聲音甩在了身後，向著奧薩艦隊的方向衝去。

　　兩個中隊24架轟炸機，累計發射了144枚AGM-41A“不朽者(immortal)”重型反艦導彈，平均每艘戰艦能分到十四枚。正所謂“蟻多咬死長毛象”，更何況改進自鷹擊-12重型衝壓反艦導彈的“不朽者”可不是什麽螞蟻——這個“335”(即三個35指標:高空射程350km，極速M3.5，戰鬥部350kg)怪物可是貨真價實的猛獸，小噸位的驅逐艦，基本上能保證一發入魂，就算是戰列艦這樣的龐然大物，吃了一發也不可能全身而退···

　　發射完導彈之後，“海盜船”機群並沒有就此撤退，而是繼續前進——他們甚至開啟了加力燃燒室，達到了M2的高空極速，仿佛是要追上他們發射的導彈似的。當然，以M3.5的速度飛行的導彈，毫無懸念地將他們遠遠地甩在了身後···

　　幾十秒後，奧薩聯邦海軍旗艦，戰列艦“禿鷲”號(OFS.Vulture-BB-61)的作戰中心內，導力控制官突然注意到了屏幕上的一點異樣:

　　“TAO(戰術行動官)，這裡是AW(ArtsWarfare，導力戰位)，方位020接收到間斷的信號。”

　　作戰中心內權限最高的戰術行動官，徑直走到了屏幕附近，“在哪?”他問道。

　　“···不， 現在沒有了。”導力控制官聳了聳肩，“等等，它們出現了！”

　　“CIC報告，多重目標來襲！方位020！數量巨大！Vampire！Vampire！Vampire！(注3)”

　　注0:湯姆·克蘭西小說《恐懼的總和》改編的同名電影，曾經出現過逆火突擊航母編隊的片段。

　　注1:“綠頭白身紅字”即為殲-8II的標準塗裝，眾所周知八爺別名“空中蔡國慶”，於是乎蔡國慶=殲-8=J8，所以就有了“沒圖說個蔡國慶(J8)”的說法···“海盜船”的造型酷似放大的八爺，是個“大J8”，所以就有了“禦♂神♂木”的代號···

　　注2:GTX690是NVIDIA於2012年4月29日發布的開普勒架構的雙核心旗艦。前幾天在甘肅電視台的一期叫做《揭秘真相》軍事節目中，主持人介紹了幾種能對航空母艦造成危險的武器，其中就講了這麽一種火箭推進榴彈-690戰術核顯卡，只要一發就能摧毀一個航母戰鬥群。

　　雖然這種搭載690戰術核顯卡的榴彈源自一位N黑編寫的百度百(diao)科(yu)“航母殺手”詞條，但是甘肅電視台的這位編導如此輕易就跟上了思路讓人不得不懷疑他一定也是個N黑···

　　注3:奧薩聯邦海軍軍語(其實也是現實中美國海軍軍語)，意為“精英航空魔導士來襲”，現在也表示“反艦導彈來襲”