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　清晨，造船廠的周圍慢慢地熱鬧起來。

　康拉德一起床就發現，越來越多的領民們，自發地聚集到了造船廠的周圍。

　他當然對此不以為奇。

　因為今天是羅德曼島造船廠的四艘大帆船，正式下水的好日子。

　這四艘大帆船，可都是領民們看著它們，從一個龍骨架子開始，慢慢地建造起來的。

　在領民們看來，這些大帆船雖然形象不太一樣，可模樣都還是很漂亮的，用領主大人原話來說，那就是“顏值都很高”。

　特別是那數量眾多的桅杆，讓整艘船渾身上下都流露出和二桅帆船完全不同的高貴氣質。

　是的，形象、模樣、顏值和氣質！

　這些原本用來形容人的詞語，現在都被用在了這四艘大帆船上。

　因為在領民們的心目中，這四艘大帆船，就是羅德曼群島的孩子，他們都是活生生的存在。

　甚至，領民們都給他們取了很形象和有意思的名字，他們分別叫做“小胖墩”、“小翹臀”、“大屁股”和“高個子”。

　以至於他們都成了羅德曼群島領民們茶余飯後熱門的話題之一。

　與此同時，也有不少人在關心，這麽大的帆船，載貨量必然成倍增加，僅僅依靠風帆和風的力量，它能跑得起來麽?

　他們航行的速度又能有多快呢?

　而這一切，今天都要揭曉。

　康拉德無暇去應付這些熱情的領民們，他一起床後，就帶著他的第二組成員，對他們建造的“小胖墩”，進行了最後的檢查。

　他這個組，直到昨天中午才正式完成“小胖墩”的建造，所以他還擔心細節上會出問題。

　好在，一切看起來正常。

　早上九點，碼頭響起了震天動地的歡呼聲。

　康拉德看過去，原來是領主大人和四皇子殿下一起來了。

　一同前來的，還有科學神殿聖女漢娜，議政廳的文書們、科學研究院的院士們。

　反正幾乎叫得上名號的人都來了。

　領主大人簡單致辭後，新船的下水儀式開始。

　在科學神殿漢娜聖女的帶領下，包括領主大人在內的，現場的所有人都閉上了雙目，雙手十指交叉握住，捧在胸前，開始虔誠地祈禱，祈禱科學之神保佑羅德曼群島的這四個孩子，讓他們安全地遨遊在大海裡，帶領羅德曼群島走上富強之路。

　祈禱儀式結束後，是“擲禮瓶”儀式，將由現場身份最尊貴的人，將懸掛於船頭的，裝滿著漢娜聖女祈禱得來的“洗禮聖水”的瓷瓶子給敲碎，讓聖水灑落船頭。

　身份最尊貴的人，無疑只有兩位，那就是領主大人和四皇子殿下。

　在領主大人的謙讓下，作為客人四皇子殿下獲得優先選擇兩艘船的權利，他選擇了“小翹臀”和“高個子”。

　這是兩艘“卡拉克型”大帆船，康拉德的“小胖墩”並沒有被選中。

　康拉德暗自想著，看來，四皇子殿下還是比較欣賞船樓相對較高的船型，可能他覺得這種船型看起來更威武霸氣一些吧。

　然後，領主大人和四皇子殿下先後將四瓶“洗禮聖水”敲碎，再之後，四艘大帆船緩緩地從乾船塢中，滑入了海水中。

　人群中響起了震天動地的鼓掌聲和喝彩聲，此起彼伏的都是“領主萬歲”和“羅德曼島萬歲”的歡呼聲。

　這一刻，就連一向穩重的康拉德，也忍不住熱淚盈眶地振臂高呼。

　接下去，是所有領民們最為關心的一個活動，四艘大帆船會被放在一起，進行一場公平的競賽，以決出評分最高的船型。

　獲勝的船型，將會成為羅德曼造船廠的主流船型。

　議政廳的文書當眾宣布了競賽的評分規則。

　評分標準分為八項，康拉德對此已經了然於胸，它包括了造船時間、順風航速、逆風航速、穩定性、轉向性、最低水手數、排水量、抗風性。

　順風航速和逆風航速，作為主要衡量指標，各佔20分的分值，其他六項則各佔10分的分值，總分100分。

　目前，建造時間的評分已經出來，由於所有船隻都在領主大人規定的兩個月時間內造好，所以這項分數，全部都是6分以上，分別是“大屁股”9分，“小翹臀”和“高個子”8分，“小胖墩”7分。

　隨著領主大人宣布競賽開始，早已整裝待發四個造船組的船工分，在他們組長的帶領下，分別走上了他們自己建造的大帆船。

　第一次競賽所需要的水手，無疑將由他們自己擔任。

　康拉德帶著他的船工們，爬上了“小胖墩”。

　他看起來信心滿滿，絲毫沒有因為“造船時間”評分的暫時落後而氣餒。

　他初略地估計了一下，在航行中需要的“最低水手數”評比項目中，他的“小胖墩”已經明顯佔據了優勢。

　同為“蓋倫型”的“大屁股”，需要的最低水手數是28個，“卡拉克型”的兩個型號，都需要32人以上，而他的“小胖墩”只需要25人。

　這當然得益於他依照自己的造船經驗，對“蓋倫型”的操帆方式進行了大膽改進，從而讓“小胖墩”為此節省了大約五名船員。

　僅僅依靠這點，他的“小胖墩”就已經扭轉了之前的劣勢。

　之後，其他各項的評比正式開始。

　為了保證比賽的公平性，擁有神奇控風能力的露西婭，成為了比賽當之無愧的主裁判。

　比賽很簡單，每艘大帆船都要從造船廠的碼頭出發，航行至港口外圍兩邊“U”形陸地的中線位置，也就是那個無人島礁，繞著那個島礁轉向，再返回出發點。

　在整個航行的前半截，將采取順風航行，以得出帆船的“順風航速”。

　在繞著那個島礁進行轉向時，就會考核帆船的“轉向性”。

　至於在返回的途中，則會采取逆風航行，以考核帆船的“逆風航速”。

　而在最後一小段距離，露西婭將會模擬比較危險的大風和大浪，來考核“穩定性”和“抗風性”兩項數據。

　至於剩下的一項“排水量”，則要稍後幾天才能得出結果。

　想要裝滿這麽大的一艘大帆船，可不是半天一天就能完成的。

　在建造大帆船的過程中，領主大人提出了一套全新的度量衡制度， 包括了長度、重量和容積度量衡，也統一規定了船舶在海裡的航行速度、排水量等計算方式。

　所以領民們清楚了關於這些大帆船的一些數據。

　比如大帆船的船身大都長達45米以上，“小胖墩”更是長達51米，相比於主流的不到30米的二桅帆船，這已經算是龐然大物。

　還有，這些大帆船的排水量基本都在450噸以上，是以往商船的3倍左右。

　當然了，領民們其實還有更關注一點，那就是大帆船的航速。

　船再長，排水量再大，但要是依靠風力推動而跑不太快，那就等於一切免談。

　從它們的體積和排水量來說，領民們的擔憂不無道理。為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第117章 “小胖墩”們)閱讀記錄，下次打開書架即可看到！

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