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《航空大匠》第453章 直五下線
  十二月初,一個好消息便從哈飛傳來,在這個隆冬的季節,這個好消息可以說是讓人心頭一熱。

  因為這個好消息,便是第一款國產直升機,直五直升機首批兩架樣機,終於完成了總裝,即將下線了。

  直五直升機,在這個時代,算是比較大型的直升機了,雖然它只有四點五噸的起飛重量,但是將來的用途可是很廣泛的。

  李思遠聽到這個好消息,也非常的高興,因為直五可是他設計的,第一架國產直升機,在這個時代,絕對是世界一流的多用途直升機了。

  這次直五下線,意義重大,所以有好些個領導都要來參加下線儀式呢,為此哈飛廠,可是做好了準備,把下線儀式現場,搞得非常的喜慶,隆重。

  李思遠也跟著領導們來到了哈飛,這裡未來將是中國航空工業的兩大直升機生產基地之一,所以特別的重要。

  直五多用途直升機,采用了先進的渦軸發動機作為動力,要比蘇聯的米四直升機強多了。

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  根據研製計劃,明年年初,直五就可進行首飛了,到時候將會更加的振奮人心。

  直五直升機,有著與超前這個時代的外形,看起來非常的漂亮,可比米四直升機要好看太多了,所有人都覺得直五直升機好看,李思遠設計得真是非常的出色,有了這麽好的直升機,以後它可以發揮很多作用,甚至還可以用來當成武裝直升機。

  當領導們來到下線儀式現場的時候,整個現場都沸騰起來了,大家都紛紛的鼓掌,歡迎領導們的到來。

  李思遠跟著領導們後面,同樣也是非常的高興,自己設計的直五終於下線了,這一天等來可真是不容易呀。

  領導們與哈飛廠的工人們握手,大家互道恭喜,直五下線,確實是值得慶祝的一件大喜事。

  要沒有李思遠的話,現在中國根本不可能研製出直升機,那還只能是花錢買蘇聯的米四直升機,然後再想辦法仿製。

  可即使是要仿製,那也是不容易的事情了,估計還不知道什麽時候能夠仿製出國產的直升機呢。

  現在好了,因為李思遠,中國在五十年代就有了自己的先進直升機,躋身世界一流直升機強國。

  在熱鬧的氣氛中,直五的下線儀式開始了,首先當然還是軍方的領導,做重要的指示了。

  軍方領導非常的高興,他洪聲笑道:“同志們,大家都辛苦了,在此我代表軍方,感謝大家為我軍武器裝備建設,所做出的貢獻,直五直升機,是咱們的第一架直升機,同時也是世界一流的直升機,它對我們的軍隊來說,非常的重要,所以說接下來的試飛工作,我希望大家一定要再接再歷,把這個艱巨的任務,圓滿的完成了,讓直五直升機,早日定型,批量生產裝備部隊!讓直五成為咱們的空中騎兵!”

  掌聲非常的熱烈,大家都知道,直升機這種新型的飛機,它可以垂直起飛,降落,非常的靈活,那在戰鬥中,可以發揮它獨特的作用,這是固定翼飛機,所不能替代的。

  可以說,全世界能夠研製這麽先進直升機的國家,也就中國了。

  即使是蘇聯老大哥,最好的直升機,也還是用活塞發動機呢,不如直五,它可是渦軸發動機的動力,全世界最先進。

  而放眼全世界來說,能夠研製直升機的國家,其實也就那麽幾個罷了。

  接下來重工業部,航空管理局的領導,也做了重要的講話,隨後領導們為直五直升機剪彩,大家合影留念,下線儀式便算是正式的完成了。

  領導們對直五可是非常的感興趣,一邊聽哈飛的領導和總師,介紹直五的性能和製造工藝,一邊來到直五直升機跟前,仔細的觀察。

  領導們還來到了直五直升機的內部,參觀了解。

  確實直五直升機太出色了,無論是設計,還是它的製造工藝,都達到世界頂尖的水平了。

  參觀結束後,領導們非常高興地和大家座談起來,李思遠在會上,做了重要的發言,提出了很多超前的見解。

  比如說未來蘇聯很有可能研製出超大型的直升機,比如說四十噸級,甚至是六十噸級的直升機。

  當然中國航空人,不必學蘇聯老大哥的,畢竟那些直升機也太大了,對中國來說用處並不是很大,中國需要的重型直升機,做到四十噸級就差不多了。

  要知道米六直升機,便是從今年開始研製的,當然這方面的消息,是非常的少,畢竟這時候可是冷戰時期了。

  所以現在李思遠也提出,等直五服役以後, www.uukanshu.net 便可以著手研製中國的重型直升機了。

  當然要研製重型直升機,那難度可要比直五大得多了,首先就是大功率的渦軸發動機,那必須要搞定才行。

  像米六直升機,它就是采用兩台大功率渦軸發動機,單台功率就達到四千一百千瓦,所以它的載重能力是驚人的,內部可以載重十二噸,外掛可以達到八噸。

  不說別的,就說傳動系統,那就非常的複雜,發動機輸出的動力,經主變速箱四級行星齒輪傳至主旋翼、尾槳、散熱扇、起動機、液壓泵和其他附屬機械設備,輸出軸上的扭矩達到六萬千克/米。

  當然米六直升機,確實也是很強大,它最多可以搭載九十名士兵,並且同時吊掛八噸重物,它的機艙長達十二米,寬和高都有二點五米以上。

  在試飛當中,米六直升機,甚至最大達到過四十八噸的起飛重量,在一九六五年巴黎航展上,米六直升機可以說一下子就轟動了世界。

  現在中國航空工業,也是計劃著,將來要去參加巴黎航展的,因為只有把這些飛機賣出去,才可以賺更多的外匯回來。

  所以說參加航展,是一個好辦法,這也是李思遠提出來的,只不過要去參加航展,確實也需要很多費用,這對目前很窮的中國來說,還是一個巨大的問題。

  但不管怎麽樣,李思遠相信,有一天中國一定會出現在巴黎航展上,並且轟動世界的。

  無論是直五,還是直六,或是將來的重型直升機,它們都是非常出色的產品。
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