隨著比賽的號令響起，車手們啟動，加速，找位置。

　　楊風在人群中間，左右前面都有自行車阻擋，起步並不快。踩起來後，一時也沒有突出去的空間，只能跟著大部隊慢慢向前。

　　過了兩百多米的發車廣場，進入1公裡的陡坡階段，這段路平均坡度達12%。運動員實力的差別，讓集團開始拉長，分化。

　　楊風看到機會，馬上加速從縫隙中超了十來個人。再向前面看去，能看到彎道前的幾十米，至少還有三十多個車手，最前面有一個五六人的小集團排成一線，正在過彎，迅速的消失在彎道裡。

　　楊風不知道那五六個人是不是領先集團，也顧不上想太多，拚命的加力往上追去。

　　追了三百多米才追上了六人集團，楊風跟在後面打算緩一下，看了看各車手的騎行服和後背的號碼牌，能認出三個人，於荊炎，黎平和正在領騎的羅繼偉。

　　前面是連續的彎道，路兩旁是高大茂密的樹木，看不到還有多少車手。楊風猜測梁呈崇，伍飛雲和裴超都在前面。也不知道他們領先的距離是多少。

　　此時坡度在13%一15%之間，是整條賽道坡度最高的路段，比賽處於開始階段，大家腳力足，都在拚命的騎。

　　於荊炎觀察了一下，看到楊風帖在集團後面。能在這樣的陡坡輕松的追上來，於荊炎知道楊風的爬坡實力已經不弱於他。於荊炎正想加力到隊友羅繼偉前面輪替領騎，發現整個集團的人差不多同時開始發力，把速度提了起來。

　　大家都想追上前面的車手，如果發力太晚，與前面領先集團的距離會越來越遠，再追就難了。當然，也有不讓楊風緩衝的意思。

　　楊風剛追上來，就跟著集團加速，跟了大概二十多秒鍾，再次發力向前，漸漸的超過了整個集團。

　　於荊炎看著楊風從身邊加速經過，也起身搖車，試圖帖住楊風。搖車跟了一會兒，奈何心率猛增，感到心臟快要爆炸了，看到碼表上心率過高發出的警告，只能停腳，回到集團當中。

　　“這小子，怎麽練的?實力增加如此恐怖。”

　　於荊炎心裡有疑問，要知道，半年前他可是戰勝過楊風，而楊風也經常向他請教訓練方法。想到自己經常向楊風強推某某訓練法可以月增多少瓦，於荊炎有點汗顏。

　　楊風低著頭攻了一會，向後看了看，只有羅繼偉跟了上來。

　　“幻彩的爬坡手果然不是弱者。”楊風心裡想著，維持住功率向前追擊。

　　連續過了四個彎道之後，終於看到了前面的領先集團，有四個車手。楊風和羅繼偉距離他們大概有四十多米。

　　羅繼偉也看到前面的車手，開始加速超過楊風，在前面破風，打了個手勢讓楊風跟住。大概二十多秒後，略微收力靠邊，楊風則加力超過了羅繼偉，在前面進行領騎，在這樣的坡度下，時速在20千米左右，輪流破風可以節省一點體力。

　　兩個人配合默契，輪流領騎破風，與前面車手的距離一點點拉近。而前面的集團有兩人發動進攻跑了出去，剩下的兩人被楊風和羅繼偉接上了，看了一下，是伍飛雲和郭偉，跑掉的兩人應該是梁呈崇和裴超了。

　　剛追上伍飛雲十多秒鍾，楊風覺得還有余力，看了看碼表上顯示的心率，打算繼續發力追上去。

　　此時已經進入到平均只有7%的中等坡度路段。坡度的降低，速度提了上來，楊風看到碼表顯示速度在25到30km/h之間，

這樣的爬坡速度，很容易拉爆自己。楊風控制著心率，穩定的發力維持速度，始終與前面的兩人保持在十幾米的距離。　　後面的三人早已帖不住楊風，慢慢的被越拉越遠。

　　這樣的情形保持了1個多公裡，在一個坡度變陡的大彎道。楊風終於抓住機會，一波發力追上了前面的兩人。

　　持續的高強度輸出，楊風己氣喘如牛，大汗淋漓，喉嚨發乾。帖上裴超之後馬上喝了兩口水。

　　楊風體會到了業余爬坡高手的恐怖實力，此時感覺已經用盡了全力，要是現在他們來一次進攻，絕對無力跟上。

　　就算不進攻，維持現在的功率，楊風也不知道能不能跟得住，能跟多久。

　　幸好兩人保持著穩定的節奏，梁呈崇在前面領騎，裴超緊跟其後，楊風則帖著裴超的後輪，形成了三人的領先集團。

　　楊風在後面跟騎，得到了保貴的恢復緩解時間。

　　梁呈崇一直在前面領騎，很快騎過前6公裡，也是這條線路坡度最高的6公裡。後面則是坡度較低的6公裡，平均坡度只有2%，屬於緩坡。

　　“梁呈崇在蓄力，我要作好準備。”楊風預測6公裡的緩坡不會輕松。

　　果然，坡度一降下來，梁呈崇突然搖車，發動了三人集團形成之後的第一次進攻。

　　楊風和裴超好像早有準備，兩人同時加力吸住了梁呈崇。第一次進攻了兩三分鍾，楊風和裴超能帖住，但楊風知道自己幾乎到了極限，只能勉強跟住。

　　頂住了第一波進攻，梁呈崇略微收力緩一緩，速度慢了下來。楊風也得以恢復，心率慢慢的降了下來，腿上的酸通也有所緩解。

　　不一會，梁呈崇又是一輪加速，楊風咬著牙跟住了，他也不知道能堅持多少輪，反正隻想盡量帖住不掉隊。

　　這種情形下掉了追上的幾率基本為零。

　　每一次進攻，梁呈崇和裴超都聽到後面的巨大的喘氣聲，心想下一輪進攻後面的小子肯定跟不上，但幾次進攻下來都被他項住了，而在短短的幾十秒緩衝後，他的呼吸很快的又平順下來。兩人都驚歎楊風的恢復力。

　　一次次的拉扯進攻考驗著楊風的意志力，他已經頂了四波，不知道後面還有多少次。

　　爬坡賽也不總是爬坡，也有下坡，雖然下坡非常短，也給了楊風恢復的機會，三人都享受下坡帶來的短暫的休息的機會，感覺下坡簡直是世界上最舒服的事了。

　　下了坡後，梁呈崇必會有一波進攻。楊風通過下坡迅速的恢復，反而更能輕松的跟住。

　　終於，在賽道的最後階段，在一段平均坡度為6%的坡段，一秒都不領的裴超開始跟不上，楊風反而緊緊的帖住了梁呈崇。

　　梁呈崇是經驗豐富的業余賽車手， 以韌性強著稱，而後面這個名不見經傳的新人的韌性好像並不弱於他，且後勁十足。

　　反覆的拉扯進攻，梁呈崇的體力消耗也非常的大。

　　裴超掉隊之後，領先集團只有梁呈崇和楊風。兩人很快來到最後一段四百米的下坡，下坡之後就是終點前1公裡的上坡，平均坡度有6%。

　　梁呈崇和楊風都選擇下坡的時候拚命的踩踏，沒有停腳休息，兩人的下坡速度達到了六十多時速。

　　這四百米並不是直線下坡，有四個彎道。

　　楊風的過彎速度比梁呈崇還快，在過第二個彎道的時候，楊風抓住機會，從賽道內側，超過了梁呈崇。

　　這是楊風本場比賽第一次處於領先位置。

　　兩人一前一後以超快的速度衝上了最後的一個坡道。這個坡道坡度在4%一8%之間，是終點前最後的1公裡。

　　這是決定冠軍歸屬的一公裡。

　　楊風的碼表顯示心率是160跳，下坡後略微下降。

　　楊風衝上坡後，狠狠的用力踩了十幾下腳踏，心率迅速的升到202，然後就維持202的心率在騎。

　　平時訓練，200心率以上，楊風最多可以堅持2分鍾。最後1公裡，楊風估計要花2分半鍾以上，在自己的極限之外。

　　楊風回頭看了一下梁呈崇，隻落後十多米。

　　梁呈崇此時在努力的踩著自行車，速度與楊風差不多，似乎只要楊風速度有所減慢，就要追上楊風。

　　楊風知道，只有超越自己的極限，才有可能贏得比賽。