種植房面積擴大了十倍不止，結果就是地下三層的面積有些太大了。

　　以後肯定會再作調整，但現階段就先這樣吧。

　　帶回來的材料，被安楷拿出大部分用來製作礦井，小部分用來製作了兩個新的發電機組。

　　礦井增加，對電力的消耗也會大幅度提升。

　　還有擴大之後的種植房，太陽燈要用電，也需要更多淨水機，淨水機那肯定也是要用電的。

　　總之，電量的需求頓時間內大幅度提升，未來還會不斷提升，所以逐漸增加發電機組沒毛病。

　　一口氣增加了多台礦井，除了鋁礦目前不需要那麽多以外，鐵礦和煤礦的產量都提升了許多。

　　礦石產量高了，安楷立刻更新了冶煉設備。

　　系統提供了好幾種選項，有升級版的熔爐，但這個太低級了，效率實在是有些低，安楷直接跳過。

　　還有兩版高爐，一版是相對簡易的版本，一版是複雜般。前者類似地球上那段特殊時期時使用的技術，沒什麽難度，效率也還可以。後者的話，就是純現代化的煉鐵技術了，非常複雜，效率當然也是非常的高。可惜後者本身就需要大量的金屬材料，庇護所現在肯定是承受不住的。而且體積太大了，根本不適合地下建造，要麽建到戶外，要麽就弄一個超大型的房間。

　　那種淨高幾十米的類型，簡直和開玩笑似的，安楷無論如何也無法在現階段弄出這種大家夥啊。

　　所以他選擇了簡易版高爐。

　　每小時就能煉出五個單位的鐵，直接豎立兩個高爐就可以，這種效率已經夠他使用了。

　　雖然建造地鐵會使用大量的鐵，但考慮到安楷製造隧道的速度，這種煉鐵效率已經足夠了。

　　至於說更高級的鋼軌，安楷完全沒有考慮。

　　太奢侈了，完全不匹配現如今庇護所的情況。

　　隧道挖掘，也有多種方法，安楷最眼熱的，肯定是盾構挖掘法，也就是用到所謂的盾構機。

　　所謂盾構挖掘法，指的是掘進機在掘進的同時構建(鋪設)隧道之“盾”(指支撐性管片)，簡單，高效。

　　唯一的問題就是，這玩意兒太特麽貴啦！

　　不僅消耗的材料巨大，而且配套設施也很多，盾構機及後配套、變頻電力機車、渣車、砂漿車、門式起重機、管片車、充電機、汽車吊、砂漿攪拌站。當然了，其中有些設備是其他挖掘法也必須用到的，但不說別的，光是盾構機和直接配套的設備，就是一個超大的支出項。

　　更不要說盾構機本身還需要其他技能支持……得，直接一幫子打死。

　　而且盾構機用到的材料會很多，也很貴，老實講，雖然是真心好用，但現階段的庇護所可以完全不用考慮了。

　　若是以後庇護所真的建成一座地下都市，擁有大量各種礦產和工人的話，或許還能考慮建造盾構機。

　　除了盾構挖掘法以外，系統提供的還有一般挖掘法。

　　這個一般的挖掘法，就不用詳細說明了，是那種最老土最笨的辦法，需要用到空壓機、挖掘機、注漿機、風動鑿岩機、小型運輸車、鏟車、通風機、混凝土噴射機、攪拌機等設備，工期長，效率低，但勝在這些設備製作起來都很簡單。

　　只是……這裡還有一個問題。

　　工人哪裡來?

　　這些設備可不是系統自動化設備，是需要人工操作的。

　　所以看來看去，什麽意思呢?

　　意思就是，安楷還是只能用“笨”辦法，通過建造房間的方式，來製作隧道。

　　當然不用造那種四四方方的類型。

　　直接製造弧頂隧道，不過方式是建造系統房間那樣，選定模型，然後安放模型，然後選擇建造……一鍵傻瓜式操作，只要材料足夠就可以。

　　這種方法，消耗材料也大，工程周期也長，效率真心不高啊。

　　但卻是缺少人手的情況下，最好的施工方式了。

　　安楷無奈，讓肯特和菲利普出去，收集了幾波水泥後，開始了挖掘大業。

　　當然在此之前，他先把庇護所開到地下五層，將所有該挪的設備都挪了下來，包括發電機組一起，全都放到了五層。

　　或許以後可以將發電工作挪到分基地那邊?

　　嗯，轉移種植養殖房也是可以的。

　　到時候再說吧。

　　有了足夠的水泥後，安楷一邊不斷熔煉鐵錠，一邊開始建造隧道。

　　老實講，這玩意兒完全超出了他的知識范疇，安楷之前對隧道根本沒有半點了解，具體的規格尺寸承重結構什麽的，他也壓根不懂。好在系統真的是傻瓜式操作，只要選擇配套的隧道、鐵軌和車廂就可以。

　　他選擇的是最低級版本。

　　不僅技術方面最低級，材料方面的要求也最小，當然地鐵的速度也最慢，車廂也非常小……但這個沒關系啊，他需要的只是這麽一個交通工具和運輸手段，本身庇護所目前並不需要太大的運力，真搞出現代最高端的地鐵，那麽高的速度，那麽強的運力，反而沒什麽意義。

　　更何況，高級別的地鐵也是需要特殊技能支持的，安楷可不具備。

　　他所建造的隧道，高度只有六米左右，不過夠用了。

　　隧道形狀呈扇形，頂部是圓拱，系統建造的時候，直接將水泥和鋼鐵加入了進去，就不需要他後續再加固了，確實是非常的方便。

　　鐵軌需要後續鋪設，安楷完全可以先行建造好隧道再說。

　　事實上，如果不是考慮到安全問題，或許他都不用造地鐵，有隧道有汽車不就可以快速轉移了嗎?地鐵的話，操作更加安心，沿著軌道前進就可以，不像汽車那樣還得一直操作方向盤，安全系數得以大大提升。

　　當然了，汽車還是要用到的，建造隧道需要的水泥是海量的，單靠安楷自己搬肯定不行，系統提供的自動搬運功能，也只是在小范圍內能夠使用，一旦距離太遠，就不可能達到這種效果了，不然也太驚悚了，直接遠距離瞬移，想想都覺得爽！可惜，系統不支持呀。

　　海量的水泥和鋼鐵消耗下去，安楷以每天兩百米的速度前進著，速度是真心不慢，就是他自己完全走不開，只能親自上手才行。

　　如果庇護所有什麽意外情況，建造進度就會停止，比如說，某些設備耐久度耗盡，安楷在建造隧道的第十天，庇護所內就同時出現了多個設備損壞的情況，將他的進度一下子給打斷。

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