尖山車站的人都認識張大車。

　　他們看見張大車走進運轉室，站長主動搭話:“哎，張大車，你今天運氣不好，尖山到大柳樹區間出現重傷鋼軌……”

　　“嘿嘿，這種情況遇的多了，不打擾了，我上車等吧。”

　　不一會兒，張大車回來了。

　　他揚起頭對車裡喊:“弟兄們，前方線路果然出了問題，著急也沒用啊。”

　　王老八把頭探出車窗問:“張大車，問題不大吧?”

　　“不大，尖山至大柳樹區間鋼軌斷了一根。”

　　張大車麻利地爬上車，查看風壓表，一切正常。

　　王老八罵罵咧咧:“奶奶的，折斷一根鋼軌，不至於換三四個小時吧?”

　　張大車慢吞吞地回答:“車站說，區間的備用軌用光了，冀東工務段從三岔口把鋼軌到事發地點得二個多小時。”

　　王老八嘴裡髒話連篇:“哎，人倒霉鬼吹燈放屁都砸腳後跟……不知道啥時候才能到三岔口?”

　　副司機呵欠連天，伸了個懶腰，故意懟王老八:“換鋼軌又不是拿西瓜換小麥稱斤衡兩，那可是技術加體力活兒。”

　　王老八無言以對，翻了個白眼，拉開另一側車門，看看左右沒人，直接往車下撒尿。

　　尿液落在四道的鋼軌面上，發出啪啪啪的聲響。

　　副司機借機開玩笑:“哈哈，懶驢上套屎尿多……”

　　王老八嘴不饒人:“嘿嘿，李師傅，如果你光吃不拉，那不成了貔貅……”

　　無意中，韓大路發現前方信號變綠了。

　　他趕忙說;“師傅，信號燈綠了。”

　　副司機抬起頭恰好看外勤走出了運轉室。

　　一臉稚氣的他展開綠色信號旗，非常專業地向著機車方向畫圓圈。

　　副司機說:‘’呵呵，終於可以出發嘍。”

　　機車在張大車的操縱下緩緩啟動。

　　夜深了，張大車一行終於到達三岔口運轉車間……

　　昨夜，韓大路睡得太晚。今早，眼睛一睜，已經8點半了。

　　他一骨碌翻起身，顧不上洗臉，匆匆忙忙去報到。

　　走出乘務員公寓，韓大路遇見一位滿身油汙的老工人，禮貌地問:“師傅您好，主任辦公室在哪?”

　　“在最南頭，緊挨機車出入庫線，門上掛著牌子呢。”

　　韓大路還沒走到主任辦公室，蒸汽機車的呼哧聲聲聲入耳。

　　走到主任辦公室門口，韓大路看見一位絡腮胡子的大漢在接電話，聲音清晰可聞。

　　“李乾事，我是老牛，你再重複一遍。

　　什麽?韓大路昨天就來了，我怎麽還沒見到人影?”

　　韓大路聽到牛主任的話，立刻喊道:“報告，韓大路前來報到。”

　　“嘿嘿，李乾事，正說曹操、曹操就到了……韓大路來了，你還有事兒嗎?”

　　“沒有了牛主任，我掛電話了，再見！”

　　牛主任抬起頭，眼裡金光四射，聲若洪鍾地招呼:“韓大路，進來、進來、進來說話。”

　　韓大路走進辦公室，居然有些膽怯。

　　“韓大路歡迎你，沒吃早飯吧?”

　　“謝謝牛主任，我不餓。”

　　“哎，人是鐵飯是鋼嘛，走，我帶你去食堂。”

　　食堂在主任辦公室的另一頭。

　　韓大路緊隨牛主任的腳步，居然有些跟不上趟。

　　快到食堂門口時，一股股饅頭的香味撲鼻而來，饞得韓大路直咽口水。

　　二人跨進食堂，牛主任問:“老張，還有飯嗎?這是新來的學員韓大路，給他搞點吃的，行嗎?”

　　“牛主任，沒問題，剛剛出籠的饅頭，您也來一個?”

　　“我吃過了，給韓大路三個饅頭，諾，這是飯票。”

　　韓大路趕忙說:“主任我身上有錢，不敢讓您破費。”

　　“嘿嘿，食堂不收現金和糧票，你初來乍到，我請客。”

　　話音還沒落地，牛主任已經到了食堂外。

　　韓大路隻接住一個白面饅頭，站在原地狼吞虎咽。

　　張師傅順手遞給他一碗開水，說:“韓大路，你可真有面子，主任請客！”

　　韓大路不好意思地一笑，問:“張師傅，食堂吃飯有啥規定?”

　　“你去找食堂管理員小趙，買些飯票，以後吃飯得用飯票打飯。”

　　“張師傅，趙管理員在哪裡?”

　　“就在食堂隔壁，門上有牌子。”

　　韓大路出了食堂，沒走幾步，看見一排平方，其中一間的門上掛著食堂管理室的牌子。

　　韓大路敲敲門，裡面的人發話:“進來吧，門開著呢。”

　　趙管理員看見一個英俊瀟灑的年輕人走進門來，立刻起身問:“你辦啥事兒?”

　　“趙管理員，我叫韓大路，是新來的學員，想買些飯票。”

　　“哦，你稍等，馬上給你辦。”

　　韓大路從貼身衣兜掏出50斤糧票，遞給趙管理員。

　　“韓大路，50斤糧票能換50斤飯票，你還得給我27元5角錢……”

　　韓大路和管理員算清帳目，揣好飯票、菜票，走出管理室。

　　不遠處，牛主任向韓大路招手。

　　韓大路三步並作兩步來到牛主任面前，問:“牛主任，我今天幹什麽?‘’

　　“嘿嘿，小夥子性子滿急嘛，我帶你去包乘組報到，今天就上車，沒問題吧?”

　　“報告主任，沒問題！”

　　“嘿嘿，鐵路雖然是半軍事化管理，但不興喊報告，以後叫我老牛就行。”

　　“那可不行，您可是大能人，我可不敢直呼您的大名。”

　　“什麽大能人?你聽誰說的?”

　　“昨天，王老八師傅告訴我，凡是會開火車的人都是能人，您是主任，肯是個大大的能人。”

　　“我是一個凡人……不過術業有專攻，行行出狀元。

　　說不準你韓大路以後你就比我強嘛。”

　　“怎麽會，我一個新兵蛋子，什麽都不懂，得請您今後多多指教哩！”

　　牛主任聽到韓大路的這句話，心想:“這個韓大路不愧是軍人出身，很謙虛，會說話，得把他安排到最艱苦的銅川鐵路支線鍛煉。

　　如果他經得起考驗，就是一塊好料，假如他臨陣脫逃?就是朽木不可雕，也沒什麽可遺憾的。”

　　思量於此，牛主任采用激將法，故意問:“韓大路，你怕不怕苦?”

　　“我是農村娃，會種地，在部隊受過鍛煉，什麽苦都能吃。”

　　牛主任狐疑地看看韓大路，再次問:“你真的不怕苦?”

　　韓大路挺起胸膛回答:“牛主任請您放心，我真的不怕吃苦！”

　　牛主任的眼睛像錐子，想看透韓大路的決心，繼而，斬釘截鐵地說:“好，韓大路，君子一言，駟馬難追。

　　我要把你安排到最艱苦的地方去當學員，有意見嗎?‘’‘

　　“牛主我沒意見，堅決服從組織分配！”

　　“如果你能堅持一年，我保證讓你提前考副司機。”

　　韓大路一蹦三尺高，興奮地問;“牛主任，此話當真?”

　　“千真萬確，我老牛說話絕對算數。”

　　韓大路底氣十足地回答:“我韓大路決不辜會負牛主任的期望。”

　　牛主任卻不以為然，三年前，分配到銅川支線乾司爐的三個返城知青先後打了退堂鼓，但願韓大路不是第四個。

　　兩人肩並肩走到出庫線，牛主任停下腳步，若有所思。

　　中國鐵路發展到1978年，就機車牽引水平而言，雖然發生了翻天覆地的變化，但機車乘務員的工作依然非常辛苦。

　　在冀東市乃至全路流傳著一段順口溜，遠看像要飯的，近看像拾炭的，面對面一看，原來是機務段的。

　　乘務員一年四季不分晝夜，和煤灰、蒸汽、機油打交道，運行途中還得承受飛沙走石、風霜雨雪的考驗。

　　夏天，一身汗，秋天一身泥，冬天一身冰，春天淚汪汪，非一般人能堅持啊。

　　這個退伍軍人，這名共產黨員，這個來自農村，牛高馬大的小夥子，能經得起考驗嗎?