最新網址: 裡斯本的港口很熱鬧,密密麻麻停滿了商船。
雖然荷蘭在印度地區,已經重新與葡萄牙開戰。但在裡斯本的港口,數量最多的卻是荷蘭商船——打仗歸打仗,生意歸生意,日子還是要過的。
葡萄牙本土,第一大工業是海鹽業。
每個季度, 都有八萬噸海鹽,從葡萄牙運到歐洲各國。葡萄牙的商船根本不夠,只能依靠荷蘭搞銷售,眼睜睜看著荷蘭做二道販子,從中賺走海鹽產業的大半利潤。
葡萄牙的第二大工業,是捕魚業。
但海外殖民運動, 造成漁民和漁船銳減。大量漁民和漁船,被征去服務海外航線。這個引領開發拉布拉多和紐芬蘭大漁場的國家, 如今已經無法實現鱈魚自給,還得購買荷蘭從北大西洋補來的鱈魚。
隨著國內經濟凋敝,本土的人口流失愈發嚴重。
不但漁民跑去殖民地闖蕩,內陸農民和工人也在逃離。於是葡萄牙建造船隻的木材,只能從巴西和瑞典進口,而不是從自己國家的森林裡采伐。
還有糧食,明明本土就產麥子,但河流運輸成本,遠遠高於海洋運輸。於是裡斯本的糧食,不斷減少本土供應, 改為從西班牙沿海進口。
如此就讓葡萄牙農業日趨凋敝,後來甚至發展到從英國的北美殖民地購糧。
這個國家, 已經完······
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裡斯本的港口很熱鬧, 密密麻麻停滿了商船。
雖然荷蘭在印度地區, 已經重新與葡萄牙開戰。但在裡斯本的港口, 數量最多的卻是荷蘭商船——打仗歸打仗,生意歸生意,日子還是要過的。
葡萄牙本土,第一大工業是海鹽業。
每個季度, 都有八萬噸海鹽,從葡萄牙運到歐洲各國。葡萄牙的商船根本不夠,只能依靠荷蘭搞銷售,眼睜睜看著荷蘭做二道販子,從中賺走海鹽產業的大半利潤。
葡萄牙的第二大工業,是捕魚業。
但海外殖民運動,造成漁民和漁船銳減。大量漁民和漁船, 被征去服務海外航線。這個引領開發拉布拉多和紐芬蘭大漁場的國家,如今已經無法實現鱈魚自給, 還得購買荷蘭從北大西洋補來的鱈魚。
隨著國內經濟凋敝, 本土的人口流失愈發嚴重。
不但漁民跑去殖民地闖蕩,內陸農民和工人也在逃離。於是葡萄牙建造船隻的木材,只能從巴西和瑞典進口, 而不是從自己國家的森林裡采伐。
還有糧食, 明明本土就產麥子, 但河流運輸成本,遠遠高於海洋運輸。於是裡斯本的糧食,不斷減少本土供應, 改為從西班牙沿海進口。
如此就讓葡萄牙農業日趨凋敝, 後來甚至發展到從英國的北美殖民地購糧。
這個國家, 已經完 裡斯本的港口很熱鬧,密密麻麻停滿了商船。
雖然荷蘭在印度地區,已經重新與葡萄牙開戰。但在裡斯本的港口,數量最多的卻是荷蘭商船——打仗歸打仗,生意歸生意,日子還是要過的。
葡萄牙本土,第一大工業是海鹽業。
每個季度,都有八萬噸海鹽,從葡萄牙運到歐洲各國。葡萄牙的商船根本不夠,只能依靠荷蘭搞銷售,眼睜睜看著荷蘭做二道販子,從中賺走海鹽產業的大半利潤。
葡萄牙的第二大工業,是捕魚業。
但海外殖民運動,造成漁民和漁船銳減。大量漁民和漁船,被征去服務海外航線。這個引領開發拉布拉多和紐芬蘭大漁場的國家,如今已經無法實現鱈魚自給,還得購買荷蘭從北大西洋補來的鱈魚。
隨著國內經濟凋敝,本土的人口流失愈發嚴重。
不但漁民跑去殖民地闖蕩,內陸農民和工人也在逃離。於是葡萄牙建造船隻的木材,只能從巴西和瑞典進口,而不是從自己國家的森林裡采伐。
還有糧食,明明本土就產麥子,但河流運輸成本,遠遠高於海洋運輸。於是裡斯本的糧食,不斷減少本土供應,改為從西班牙沿海進口。
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還有糧食,明明本土就產麥子,但河流運輸成本,遠遠高於海洋運輸。於是裡斯本的糧食,不斷減少本土供應,改為從西班牙沿海進口。
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