什麽時候，平果需要性價比作為賣點了?

　特別是在大夏！iPhone在大夏內地的售價還要加上17%的進口增值稅。

　平果13在美利堅的起售價為799美元，在霓虹的售價為98800日元，某地免稅版的價格在5200左右。而今年夏為P50系列的售價是4488元起。

　之前被 P50 Pocket、蛟龍X10這些旗艦機皇型號手機給拉到萬元檔次的高端智能手機，突然就有一個平果站出來做出了“大米行為”。

　雖然讓人有些匪夷所思，甚至是覺得平果輝煌不在，但銷量卻……

　“王師傅說得對，十三是真的香啊！便宜又好用。”

　iPhone 13系列到底有多香呢?

　截至9月16日，在金東的平果旗艦店裡iPhone 13 mini、iPhone 13、iPhone 13 Pro、iPhone 13 Pro Max四款機型加在一起的預約量已經達到1285211人。而且這個人數還在不斷的繼續增長之中，這可僅僅只是一個平台的預約量。

　自然在這種時候，就有行業磚家表示:“今年大夏手機廠商一昧推進異形手機，在忽視中高端機型的同時，還搞饑餓營銷，平果13的成功完全是因為國產手機廠商的好高騖遠。”

　雖然有些偏頗，但今年在全球市場iPhone 13系列如此價位是沒有對手的，夏為出貨少，蛟龍售價高，大米賣低端，韓星苟延殘喘。

　用戶會用荷包投票，廠商也在等待。

　夏為高管和夏芯高管的往來頻繁，最主要的就是為了明年產能擴大後的芯片份額。

　至於大米這些企業?

　啥自主產權都沒有，根本就用不上7nm製程。

　或者說不配來搶份額！

　如果說是以往的情況，夏芯這般擴大產能，夏為也不會這樣套近乎，實在是九州科技這頭過江龍太猛了。

　今年夏芯高端製程幾乎是被九州科技包圓，隻留下一小部分給海思麒麟代工。

　外界甚至有傳言，現在海思麒麟9000+芯片是於總在地下室，一錘子一錘子敲出來的。

　雖然很風趣，但也從側面反映出大眾對海思麒麟的擔憂。

　至於九州科技?

　現在九州科技的重心已經不在半導體產業升級上了。

　人員派出去、技術授權教導，半導體部門眾人在這次面向全國各大半導體企業的實踐中收獲頗多。

　偶有疑慮，很快便會被解答。

　就像是玩經營類遊戲一般，在簽完一大堆合同，又商談好相關執行標準後，顧青就放權給李由，讓其便宜行事。

　至於顧老板本人。

　“也不看看現在什麽時候了！成本這個問題不重要！我要的是TM-D穩定！穩定！還是TM-D穩定！”珠海某地下倉庫，一位中年漢子正輸出著TM-D語句。

　本來這處倉庫隔音做得很好，但誰讓顧某人聽覺早已超乎常人，所以顧老板聽得是津津有味。

　畢竟白天見面時，這位中年漢子可是一臉陽剛正氣，卻又務實有禮的表現，哪知道背地裡脾氣這麽暴躁。

　不過他也理解，畢竟大夏國際航空航天博覽會就要召開了，誰要是在那幾天丟臉，可就不僅僅是丟的自家公司的臉，甚至往大了說，丟的是大集體的臉。

　大夏可不是印↑度↓

　據統計，印↑度↓40年間在無任何戰爭情況下，已經摔了千余架飛機。只要被他們的機械師維修過的飛機，大多數都會遭遇不好的事故。

　比如當年找北極熊買的的10架米格21，其中8架大修，然後這8架全部墜毀。找的法蘭西買的幻影2000，修的4架全部墜毀。更為先進的米格29，大修3架，也全部墜毀。

　根據媒體消息，早前在印度果阿機場，一架米格29K執行實彈演習訓練，但是在起飛後，該飛機突然扔下一枚炸彈，把機場附近一塊草地炸出一個大坑，嚇得當時現場觀摩的指揮官，還以為出現了“叛變”。

　後來經過調查，是飛行員與地面指揮出現溝通失誤，居然在眾目睽睽之下，把炸彈丟在了自家機場上。

　在某個港口，一艘基洛級直接撞上另外一艘已經停靠完畢基洛級，所幸無人傷亡，而隨後媒體采訪;印度軍—方表示“不用過分關注，損失不大，是常有的事兒”。

　什麽是泱泱大國?

　那自然是有承認錯誤的真誠，有敢於面對一切糟糕滑稽的大無畏勇氣。

　大夏要是在大事件上，有產品搞出這種烏龍，也別說丟人了，如果不出意外的話，這個產品及其背後公司在以後都不會有這個機會了。

　畢竟大夏只是一個負責人的大國，不會在全球五大航展之一的大夏航展關鍵處打馬虎眼，“僅此而已”。

　所以最近九州科技團隊與其他公司團隊線下接觸時和各自私底下，大多都是緊張不已。

　當然這種緊張中，也有激動，雖然大夏官方到現在還沒有明說，但是某個換裝了國產發動機的戰機會在這次航展進行首秀的小道消息卻是有人在提。

　每次大動作的時候會有流傳的小道消息，不過每次這個魚餌都會釣起眾多人的關注。

　在民企當中，恐怕只有顧青這個年輕老板才對這個小道消息的真實性，不存疑。

　但哪怕是對這架戰機，九州科技也有合作項目，但九州科技全體人員都沒有見過全貌。

　大夏對此的保密工作可見一斑。 www.uukanshu.net

　這也是為什麽顧青會對這次航展表現得如此積極，甚至丟下半導體升級的大事，親自帶隊參加。

　第二天清晨。

　“珠海航展的發展歷史，就是一部濃縮的大夏航空航天現代化發展史。……既是集中展示夏外航空航天先進技術和高端裝備的重要窗口，也是開展航空航天技術和裝備領域國際合作的重要平台……”

　聽完講話後，顧青帶領著九州科技技術團隊裡的部分精英人員，在經過層層檢查後，抵達一處倉庫。

　當然，這處倉庫裡面沒有大家夥，有的是臨時改建的一處戰地研究室和體訓室。

　航展首日各國飛行隊表演最重要的就是展示飛行員的專業技術，那些造型略顯誇張的攝像頭會將飛行器的每一個細節和動作都記錄下來，以便讓幕後專家團隊進行分析總結，

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