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《科技:打破壟斷全球的霸權》第562章:車、企
局外人所思慮的,其實也是目前大夏相關部門內部所想的。

只不過時也運也,九州科技已經不是崛起而是騰飛,在其全力扶持大夏半導體並且創造出所有人都無法反駁的奇跡後,那些想給九州科技帶上枷鎖的人,都被嚴重警告了一番。

某次會議上,坐在主位上的那人便以九州科技為例子, 發表了自己的看法。

“馬克思曾說過:‘沒有無義務的權利,也沒有無權利的義務。’

義務和權利是相互聯系、相互依存、不可分割的整體,是辯證的統一。

履行義務是行使權利的前提,行使權利是履行義務的保證。

我們有些人把義務和權利對立起來,割裂開來,要求隻享有權利,不盡義務,或是只要盡義務, 無視權利的做法, 都是不正確的。

這一點不僅是在政事當中能夠體現,在商業活動中更是有鮮明的表現。

蓉城九州科技不僅在半導體方面踏實搞研發,還主動與大夏其他企業進行教產互培,使得我們大夏整體半導體產業從中端產業一躍而升級為全球高端產業,其特殊半導體光源穩態微聚束——SS1MB光源

,更是我們大夏在該領域零的突破。

並且九州科技除了自己刻苦研發,使得公司產品在國際上擁有十分優秀的口碑和技術競爭力,還扶持了一大批大夏半導體產業和家電、手機產業在國際市場爭取了不小的份額,除此之外與部分網絡信息技術發展落後的國家共同修建的數據處理中心,更是給我們大夏贏得了不少友誼。

對於這樣踏實搞研發又能反哺本地的企業,我們需要的是對其進行切實扶持和規則之內的幫助。”

也正是上面這般三令五申,九州科技才沒有在這方面遭到過摘桃子或者李代桃僵的威脅。而燕京由研這些背靠大樹的企業,也是因為這個原因才會不抵抗甚至是主動以股份換取技術。

而對於顧青拋出來的第二代固態電池,除了比亞迪很心動之外,大米、夏為甚至是特拉斯的技術管理層都有些心動。

目前國產汽車發動機市場最主要就是參差不齊,魚龍混雜。

其中好的廠商小排量汽油機,奇瑞1.6T 2.0T無論油耗動力質量能達到大眾本田BBA同級別水平, 比亞迪dmi混動阿特金森發動機、長城1.5阿特金森發動機這倆款目前看dmi能趕上日系兩田雙擎水平, 放在全世界都是一流的。

比亞迪、吉利上汽、奇瑞脫離三菱技術,長城也只有年年不換代的風駿皮卡用三菱,並且這輛車並不是主流車型,

而除了這些公司和資本之外,平果也很眼饞。

對於智能汽車領域,平果也有一個Apple Car項目。

在這個項目建立之初,平果想讓大夏廠商作為中低端供應鏈,俗稱賤賣勞力。

但是後面在市面上找了一圈還是沒有找到能夠替代寧德時代、比亞迪的供應商。

而大夏半導體的躍進不僅是技術升級還有材料以及整體制造差怒也的升級,汽車部分電子精密加工技術也得到了輻射,等到平果想回頭找大夏廠商的時候。

“據外媒消息:平果與寧德時代、比亞迪的談判陷入僵局。”

有國產手機供應商的前車之鑒,寧德時代、比亞迪同時拒絕了平果的談判要求,不打算為了平果供應鏈這塊招牌,為平果搞特殊化。

平果怎麽會願意看著大米和夏為這些競爭企業在智能汽車市場大步前進,甚至開始瘋狂圈錢,而自己卻一步都容易踏出呢?

雖然這麽說很沒有臉皮,

但事實卻是——在體驗了靈境登陸器和遊戲後,平果這些科技企業內部有部分技術高管和某些股東已經有想和九州科技貼近關系的想法。大致就是示好貼近九州科技,隨後共創雙贏,然後以此為跳板與大夏供應商們再次搞好關系。

什麽時候大夏公司還要外企們想辦法“舔”了呢?

就像特斯拉想把車賣到印↑度↓,卻又不想用印度的供應鏈造車。

大夏廠商們正在崛起,外企正在頭腦風暴,瘋狂改變著舊有的觀念。

而顧青拿出第二代固態電池之後卻像沒有看到“台下眾生苦楚”,他繼續說道:“一個跨時代的產品,靈境登錄器作為項目結晶成果,在攻關研發的道路上,我們還有諸多跨時代的‘小成就’。

比如為了使用者佩戴的K2頭盔能夠長時間冷靜續航,我們開發了40瓦的三米定向無線充電技術,並且在功率全開的同時,電池線圈不會過熱。 ”

聽到這,除了手機廠商們眼前一亮,家電以及其他特殊設備廠商也是心頭一跳。

定向無線充電技術在這幾年也是前沿科技,並且也有可以定製使用的產品出現,但限制太多,功率低這些缺點也是一個不缺。

回想起自己之前玩遊戲時絲毫沒感覺到頭盔發熱,哪怕是平日裡很挑剔的某些人,在此刻也不得不承認九州科技的定向無線充電技術,的確是甩開了所有人。

面對著這些渴求和探尋的目光,顧青點了點頭。

“是的,我們並不打算敝帚自珍,所以關於這個第二代定向無線充電技術,燧人公司將作為委托方與各大企業洽談合作,九州科技作為搜委托方,將會根據燧人公司提供的訂單信息製造定向無線充電模塊部件。

而第一代定向無線充電技術,在今年仍不會對外授權。”

坐在台下的夏為任總眯了眯眼睛。

不給於技術授權,直接以高度模塊化的部件進行售賣,站在台上的這個年輕人這一手策略,讓老人想起了自家公司於國外某些公司的專利糾紛。

直接通過這種委托生產方式,並且是高度集成的模塊部件,不僅讓技術外流風險降到最低,還能在遇到危機時有更多回旋的余地。

換句話說就是,哪怕打官司,也能多拖幾年。等到官司打完,無論輸贏,九州科技都不會虧。

而海爾家電的高管們那叫一個滿面紅光。

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