第十一章

　　盧作孚把一張報紙遞給張船長，問:“萬流輪的事，你們都知道吧?”

　　張船長和會計商馳都點點頭。萬流輪是一艘英國太古輪船公司在華的主力船舶，載重量近2000噸，船上設備也都是世界一流的。

　　但是，國人對這艘輪船卻有著複雜的情感，因為這艘船曾是個令人痛恨的“肇事者”。1926年，它曾在萬縣製造了一起慘案，將楊森運送軍餉的三艘木船撞沉，官兵和50余名船民被淹死，餉銀8.5萬兩和步槍50余支全數沉入江底。

　　惡有惡報，去年，它也觸礁沉沒在長壽縣水域內。所以，多數老百姓聞聽此事，都是拍手稱快的。

　　盧總經理說，“上海專家來看過了，說是打撈無望，只能由它在水底生鏽爛掉了。”

　　商馳問:“莫非盧總經理有意想參與打撈?”

　　盧作孚指指報紙，說，“你們看，有公司登出拍賣廣告了。”

　　商馳和張船長認真讀起報紙來，確實，泰和公司得到太古公司授權，面向社會公開拍賣沉船。這還真是稀奇事，什麽都有人拍賣，但還靜靜趴在水底的沉船也有人拍賣，這的確是第一次。

　　他們以一萬元為底價，拍賣沉船和所有附屬設施。盧作孚算了一筆帳，僅僅是船體造價，就在六十萬兩白銀以上。這還不算其他那些設施和船上運載的貨物。看起來這個打撈真是穩賺不賠的生意。

　　但是，他們非常清楚，沉船地點號稱“川江鬼門關”，航道狹窄，水深浪急，且有由南向北的斜流橫掃。再加之日本飛機經常騷擾，膽子再大的人，都難免心驚肉跳。

　　盧作孚說，“我這次到重慶的時候打聽了一下，廣告都發出來幾個月了，但截至目前，仍然沒有人報名。”

　　商馳試著問:“可是這艘船，輿論並不看好噢。大家都還沒忘記萬縣慘案。”

　　盧作孚說，“罵一罵就是愛國了嗎?你們願意看著這麽有價值的東西永遠埋沒水底嗎?”

　　商馳和船長都搖了下頭。

　　“我不但想打撈，還想讓它更好地為民眾服務！”盧作孚說得很斬釘截鐵。

　　“英國專家認為打撈不起來，難度主要在哪些地方?”商馳也心動了。確實，民生公司正想借勢擴張，如果能讓這艘船重見天日，的確有很大的促進作用。而且，如果做出了外國專家也做不到的事，這對於提振國人的自信，將有意想不到的效果。

　　“這份報告，我也托人弄到了，你們仔細讀下。”盧作孚從公文包裡拿出一疊材料，遞給二人。

　　“其實最大的難度，主要還是船體自身重量太大，難以拉上來。”盧作孚扯下一張紙，畫了個萬流輪的大致結構圖。

　　“盧總經理，我們應該去現場看看，這不是我們紙上談兵可以解決得了的。”商馳建議。

　　“這一個月，民倫號要跑一趟上海，這樣，我臨時抽調人走一趟。你們倆，”他指了一下兩人，“暫時都留在我身邊，先打這場打撈之戰！”

　　兩天后，沉船地——柴盤子附近的河灘上，出現了一支二十多人的奇怪的隊伍。有穿中山裝的，也有穿洋裝的，有穿綢緞馬褂的，也有穿粗土布對襟子的。一行人不但提著鹵豬頭肉、炒花生和涼拌側耳根等小菜，還提著幾瓶江津老白乾。

　　這，分明像是來搞野炊的。但又那麽雜亂，引來路過的人都投以詫異的眼光。

　　為首的就是盧作孚，威震川江的大實業家。隨行的，確實雜亂，有民生公司商馳等隨行人員，有重慶大學的資深教授，有跑船二十多年的一線技師，還有更多的，是附近的普通船工，看他們的膚色和皺紋，就猜得出他們在江上混了起碼幾十年。

　　他們肯定不是來野炊的。

　　應該說，這是一場現場會，不過會議的氛圍很特別。

　　商馳盤腿坐在盧總經理背後，說，“曹衝稱象的故事你們都了解吧。我想，還有一種最笨的辦法，就是把大象砍成很多塊，一一過秤。”

　　商馳夾了顆花生米，“象被砍成塊，就難以複原。而船拆成塊，上岸後還可以複原。”他皺了一下眉，好像是酒太辣，給嗆住了。“我們現在最大的難題不是打撈辦法，而是船自身的重量太大，可不可以考慮分而治之呢?”

　　他用征詢的眼光看了一圈，大部分人都微微點頭。

　　“對，你提供了一個新的思路！”盧作孚首肯道。

　　“我覺得啊，船最值錢的是什麽地方?”商馳自問自答，“應該是骨架和推進裝置，尤其是推進裝置。至於其他部分，比如甲板、船上建築等等，那些都是小錢啦，打撈起來我們還可以重建，花不了什麽錢的。”

　　“嗯，動力部分短時間內還不至於被水泡壞，小小修複一下就可以了。”張船長補充道。

　　一個教授模樣的人沉默良久，終於發言了，“機艙，是船的心臟，就像人，有了心病，就難治了。”他想了想，又說，“按照這個拆解的思路，我們要著重考慮機艙出水的問題，用什麽才能吊起這個大家夥?而且要盡量避免大的損壞。”

　　這時，另一個專家模樣的人接話說，“我認識華盛公司的總經理，是我的大學同學。他們公司實力很強，是我們華資公司的佼佼者，吊裝工作肯定是沒問題的。而且，他們在費用方面都是很實惠的，我出面去說說應該還會有優惠。”

　　盧作孚趕緊抱拳致意，“那就先謝謝您老了。能不能請他們提供一套報價表?”

　　“沒問題的。這種揚我國威的事，他們肯定大力支持！”

　　“還有就是怎麽拆的問題。”一個老船工模樣的人發問，“完全靠人工，水下缺氧，可能怕支撐不了多久哦。”

　　很久沒發言的張船長開口了，“這個應該沒問題，琶江廠，都知道吧，剛搬到重慶郭家沱的那個。劉廠長坐過我的船，我們擺得攏，他們設備多，也先進。不管是拆解還是後面的焊裝，他們應該都能出不少力。”

　　這時，盧作孚忍不住拍了下大腿，“殺豬殺屁股，各有各的路。大家這麽一現場討論，思路就越來越清晰了。”

　　他轉身對商馳說，“商馳，拆解的事，就交給你來牽頭了。要錢要人，你打個報告給我。”

　　商馳和徐師傅耳語了幾句，說，“三天內我們會把拆解的計劃步驟報給您。”

　　盧作孚站起來，雙手叉腰，向天上看了看，又四顧一圈，“這裡光禿禿的，你們要考慮萬一日本飛機來了，如何防空的問題，沒有防空洞，也聽不到警報的喲。確保安危，死傷人就得不償失了！”他突然豎起中指，對著天空罵了句粗口:“小日本，我草你媽！”