( ) 等到了第二天之後,秦淼就後悔昨天做了將路波斯帶到自己家的這個傻逼決定。
因為等他第二天起床,還沒刷牙洗臉,路波斯就已經出現在了客廳,並且已經給秦淼準備好了運動設備。
見秦淼起床了之後,路波斯臉上帶著讓人感覺如沐春風的笑容說道:“早上好秦,今天天氣不錯,你覺得就在今天恢復我們日常的體能訓練這個提議怎麽樣?”
此時秦淼臉上的困意甚至都還沒有徹底消退,聽到路波斯的話之後秦淼瞬間就感覺到了這個世界對自己深深的惡意,以及自己昨天那愚蠢的選擇。
秦淼很想直接甩一句:“不怎麽樣。”到路波斯的臉上去,再給昨天的自己兩個大嘴巴子,你說你多那麽一句嘴幹什麽?
但最終秦淼兩件事都沒做,只是無奈地點了點頭。
雖然秦淼現在不太想恢復訓練,但是他也知道,想要在以後長時間的比賽環境之中保持相對冷靜的頭腦,以及長時間的比賽過後對F2這台沒有轉向助力賽車的持久操控能力,強大的身體素質是最基本的條件。
所以面對這些訓練,就算秦淼現在的體力屬性已經是F1車手之中最頂尖的那一個級別了,該訓練的時候也還是得訓練。
……
五公裡的晨跑結束之後回家吃了點早餐,稍微消化了一會兒之後正式開始了上午的體能訓練。
好在就算再休假,最基本的體能維持訓練秦淼也沒有落下,所以今天上午的訓練下來,秦淼也還吃得消。
因為這裡已經不是馬拉內羅了,而且路波斯還是免費借住在秦淼這裡,俗話說的好,拿人手短,吃人嘴軟,吃秦淼的住秦淼的,秦淼提出一些不算太過分的要求之時,路波斯也不太好拒絕。
秦淼就靠著這一點在路波斯這裡給自己爭取了不小的權益。
最讓秦淼開心的就是:從此以後他可以在日常吃的食物上抹一點老乾媽或者茂德公之類的辣醬了。
說真的,確定自己可以在吃飯的時候多加點辣椒的秦淼當時的表現比他當初在馬拉內羅獲得了內部測試的冠軍還要激動。
發現這一幕的路波斯都有那麽一個瞬間懷疑,自己是不是在吃這方面對秦淼過於苛刻了,可一看自己給他安排的食譜,沒啥大問題呀。
營養均衡,味道也不算過於單調。
外國人可能永遠理解不了一個湖南人對於辣味的依賴吧。
中午吃完飯,秦淼又回到車隊。
不過今天的項目依舊是與自己的車組人員相互熟悉,所以下午還是到處去玩,不過路波斯跟了上來。
相處了這段時間之後路波斯知道秦淼在賽車方面的天賦是絕無僅有的,可是他也發現了秦淼的缺點,第一是貪嘴,第二是貪玩。
貪玩這方面倒還好,秦淼自己會有分寸,主要就是在休息時間玩一玩,而那些碎片化的休息時間也會被他利用起來,不過在正經的工作時間段內他從來沒有開過小差。
但是貪吃這一點上秦淼基本上沒什麽自控力,只要自己不看著,秦淼出去玩肯定是遇到什麽好吃的就將好吃的吃到飽為止。
所以秦淼和他車組成員出去玩的時候路波斯死皮賴臉的也要跟著,就是為了不讓秦淼在外面亂吃東西。
對此秦淼的車組成員也不在意,六個人組成了一個維琴察街溜子小團體。
這段時間只要是在維琴察比較有名的遊玩景點就能看到這6人。
也好在此時的秦淼根本沒什麽名氣,也沒什麽人認識他,所以出來遊玩也十分地自由。
等再過兩年,秦淼除非跑到非洲大草原去看獅子呲牙,不然走到哪兒都容易被人認出來。
除了到處逛之外六人還去打了打高爾夫,也會去現場看看足球比賽,畢竟這裡是歐洲,大部分歐洲人對於足球這項運動都有一點特殊的感情在裡面,就像中國人對乒乓球的感情一樣,就算自己不經常打,但手上也是有點活的。
除此之外,幾人還去了當地的專業卡丁車賽道,畢竟大家都從事賽車行業,自然也都會開卡丁車。
當然了,上了賽道之後所有人都被秦淼吊著打。
第一圈就肉眼可見地發現雙方的差距在被拉大,第二圈基本上就看不到秦淼的車尾燈了,再過幾圈就會驚恐地發現秦淼已經出現在了自己的車後。
突出的就是一個技術碾壓。
這種無憂無慮自由自在的狀態一直持續了一周的時間,這一周的時間也夠秦淼與他的車組成員徹底混熟。
雖然不至於關系好得可以同穿一條褲子,但是在工作生活之中基本上不會再對對方有什麽陌生的感覺了。
羅辛這個讓手底下的員工一起出去遊玩,自己報銷所有費用的辦法雖然笨,但不得不說確實很有效。
不過在維琴察待了一周之後秦淼就離開了Prema,因為秦淼在Prema的適應性工作已經完成了,他需要回馬拉內羅開始新一年的學習生活,等到新賽季開始的時候才會回到Prema車隊開始正式的訓練。
其實也就是回到馬拉內羅之後恢復平時秦淼的生活狀態和節奏罷了:上午訓練,下午上課,然後有時間的話再去賽場上練一下車,晚上可以自己在模擬器上加練,不過問過周冠宇就知道,秦淼只要不是有什麽意外上不了號,基本上每天晚上都在遊戲裡等著他。
加練?天才就不需要加練,而掛壁就更是如此。
不過在這期間周冠宇打電話給秦淼興師問罪來了,原因也很簡單,那就是今天各大F2車隊將自己新賽季的車手名單交給了FIA,而FIA也將這份名單公布了出來。
周冠宇就懵逼地看到自己的好朋友秦淼出現在了Prema車隊的F2車手名單之中。
當時周冠宇可謂是小刀拉屁股,開眼了。
所以他急急忙忙地將電話打到了秦淼這裡,電話通了之後張口就問秦淼什麽時候成的Prema車隊F2車手,這麽大的事怎麽也沒有跟他說一聲。
當時周冠宇的語氣那可真是聞者傷心,見者落淚,活脫脫像一個被拋棄了的小媳婦。
而秦淼本來接到周冠宇的電話,還以為對方是找自己有什麽事,電話通了之後發現對方居然找自己說的是這事兒,也有點莫名其妙。
“不是,伱是村裡才通網嗎?法拉利青訓測試過後我記得Prema就宣布過我成為他們車隊的車手了啊,你都沒看嗎?”
周冠宇那邊沉默了一會兒,不過聽筒之中有鍵盤敲打的聲音傳了過來,應該是在查資料。
過一會兒之後,周冠宇的聲音又響起,只不過語氣沒有剛剛那麽衝了:“那上次咱倆在英國待的那段時間你也不說一聲。”
秦淼更加莫名其妙:“你又沒問,我還以為你知道的呢。”
周冠宇也無奈了,自己急衝衝的給秦淼打了個電話,沒想到最終是這麽個結果。
隨後兩人又扯了一會兒犢子,約定好等F2的揭幕戰巴林再聚之後就掛斷了電話,只不過兩人誰都沒想到,等兩人再見的時候,是半年後的奧地利大獎賽。
這段時間發生了一件眾所周知的事情,而等秦淼離開馬拉內羅,再次回到維琴察的時候,已經是半年後的6月2日了。
因為眾所周知的原因,F1與F2都停辦了半年的時間,而現在比賽正式恢復。
帶著口罩,拖著行李回到了位於維琴察的宿舍,此時房間裡已經積了一層厚厚的灰。
本來秦淼和秋萌都以為他們倆只要回馬拉內羅一個月左右就得回來籌備新賽季,可沒想到這一等就是半年的時間。
好在此時的風頭已經過了,而且秦淼也不擔心自己和秋萌會中招,首先就是自己的體質驚人,就算中招了問題估計也不大,同時自己與秋萌天天保健藥劑喝著,就算中招了也能很輕松地將病毒排出去。
回到家之後將行李放好,秦淼囑咐了秋萌一聲讓她等自己去車隊報到完之後回來再一起搞衛生。
對此秋萌自然是答應的,不過這丫頭還是先將臥室裡的灰清理了一下,將兩人的行李放好。
而秦淼將自己的行李在家裡放好之後就來到了車隊。
時隔半年又一次見到了羅辛,與半年前的他相比,現在的羅辛看起來疲憊了很多也蒼老了不少,臉上的皺紋更多了。
看來在這樣的大環境下羅辛也不好受,不過看到了秦淼之後他臉上綻放出來的笑容卻是那麽的真誠。
“歡迎回家。”笑著與秦淼碰了碰拳頭。
秦淼也與他碰拳說道:“說真的,羅辛先生我感覺您更有成熟男士的韻味了。”
羅辛笑了笑沒有接這茬,而是轉移話題說道:“去工廠吧,隋已經大致地幫你檢查過賽車了,也噴塗上了我們車隊新賽季的塗裝,就等著你這個車主去掀開她的面紗了。”
“是嗎?我早就迫不及待了!”秦淼確實有些激動,因為這是第一台真正屬於他的方程式賽車。
順帶一提,F2的車手席位有很多種獲得方式。
除了你天賦真的很好,被車隊老板看上了,將你簽入自己的車隊,其他的大部分車手都是需要讚助F2車隊才能拿到席位的。
而這筆讚助費並不便宜,這也是為什麽說賽車是有錢人才玩得起的原因。
秦淼雖然是前者,但是秦淼想要將自己的第1台方程式賽車據為己有,所以為了能夠在賽季結束之後將這台車保留,秦淼自己出錢讚助了車隊,以車隊的名義將這台車給買了下來,所以賽季結束之後,這台車就會被車隊轉交給秦淼。
花費不算太貴,50萬歐,換算下來大概380萬人民幣左右,好在這花銷都算在了賽車基金裡面,秦淼花起來沒什麽心理負擔。(ps.我不確定F2是不是這個價格,網上我也沒有找到相關資料,我就按照最貴的GT3賽車的價格來算了)
“走吧,希望我們車隊的塗裝能讓你喜歡。“羅辛又一次放下了自己手上的工作,帶上了一個口罩之後就與秦淼一起出了門,直接往樓下的工廠區而去。
秦淼自然是從善如流。
來到工廠區,一台車就這麽靜靜地停在廠區的一片空地之中,車身上蓋了一件印有Prema車隊Logo的車衣,將整台車的外觀細節隱藏了起來,不過秦淼依舊能夠大致看清楚這台車的輪廓。
秦淼知道,這就是屬於自己的F2賽車。
此時賽車的周圍不僅有秦淼車組的技師在一旁等待著秦淼掀開車衣,也有不少車隊的工作人員在一旁看熱鬧,還有攝影師舉著機器拍著秦淼。
這些攝影師估計是在幫車隊拍攝宣傳用的宣傳片。
秦淼來到自己車旁的時候,他的車組人員以及周圍看熱鬧的Prema車隊工作人員同時對著他鼓起了掌。
他們知道這個時刻對於秦淼來說意義非凡,自然不介意給此時的秦淼送上一點他們的祝福。
懷著忐忑又有些期待的心情,秦淼來到了自己的車前。
雖然心情複雜,但是秦淼並沒有躊躇不前,短短一個深呼吸之後秦淼就抓住車衣的一角用力地一掀。
足以將整台車都蓋住的車衣,在秦淼的力量之下被拉扯得騰空而起,隨後又被秦淼用力一扯,整台車的廬山真面目就展現在了秦淼的面前。
這台F2賽車采用了Prema車隊一貫的塗裝,活脫脫一個小法拉利。
不過秦淼的這台賽車與其他車手的賽車比起來算是絕對的異類,因為這台車是屬於秦淼的個人資產, 所以車身上沒有車隊讚助商的廣告,只有對秦淼私人讚助的讚助商廣告,所以秦淼的這台車上讚助商的Logo很少,算上法拉利青訓的躍馬圖標和FIA的圖標也就只有五個Logo。
法拉利的躍馬圖標與FIA的圖標在秦淼賽車的鼻椎位置,甚至法拉利的Logo很像秦淼這台F2賽車的車標。
而給了秦淼一千萬歐讚助的英荷殼牌的貝殼Logo在這台F2賽車人字拖的左右兩側,以及側箱擾流板的秦淼22號號碼上方。
周老板集團的Logo:周氏集團,就像是周冠宇他家的恆吉集團那樣印在賽車的側箱外側。
最後一個Logo甚至不是讚助商logo,而是Prema車隊的Logo,位置就在秦淼的尾翼上方。
DRS一開就會將這個Logo弄成兩半,也不知道為什麽他們會這麽設計。
(本章完)