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《北朝帝業》七百五十四 舟師漸成
北朝帝業第一卷關西新客0754舟師漸成早在公元551年侯景亂軍進攻江陵未果敗逃之際,李泰趁勢接掌了夏口等江北津渡,又用糧食物資在江陵諸將手中換取到了許多的戰俘。  之後李泰便著令李去疾等挑選一部分戰俘作為工匠,前往丹江口掘地造湖、興建船塢。至今時間已經過去了整整兩年,而丹江口的船塢也已經建造的規模極大。  丹江口便是丹水注入漢水所形成的口岸,地處漢水中上遊區域,北面乃是秦嶺山脈中的大橫山余脈,向南則就是屬於大巴山東部余脈的武當山。在這兩大山系之間擁有一片川谷丘陵地帶,形成了面積頗為廣闊的濕地和湖泊,丹江口船塢便坐落其間。  早在李泰還擔任荊州刺史的時候,便曾安排令狐延保在興州造船,但在那時候由於沒有技術和工匠的積累,僅僅只能完成一些內河貨船的打造和維修,至於戰船則就有些力有未逮。  如今李去疾擔任興州司馬並兼領丹江口船塢的管理,至於船塢具體的生產管理則由總管府水曹參軍周紹源負責。  周紹源年紀四十多歲,是一個身材矮胖的中年人,本身也是南梁人士,曾經在南梁擔任太舟丞等職,後來為侯景亂軍所執而被迫從賊,被江陵軍擊敗俘獲之後輾轉來到了荊州總管府。  南梁太舟署即就是北朝的都水署,其主官稱為太舟卿,也就是李泰數年前在台府所擔任的都水使者,掌管船舶航運河堤修治等諸事。太舟丞為太舟卿的屬官,也是南梁主管舟船建造的技術性官員。  除了曾經擔任南梁太舟丞的周紹源之外,還有其他為數不少的專業性人才被從俘虜當中選拔出來,不再承擔沉重的體力勞動,而是負責技術指導和生產管理等工作。  打造舟船、尤其是製造可以用於水戰的艦船,可不只是削木放流那麽簡單,是一項綜合性極高、專業性極強的生產門類。  李去疾雖然是船塢的主官,但實際上也並沒有什麽造船的經驗,這座船塢從無到有的建造起來,並且進行生產各種船隻,周紹源等出身南梁的官吏們才是主要的負責人。  因此在引領李泰遊覽船塢的時候,李去疾也將周紹源等人帶在身邊以備問。像是人力物力的使用以及各種煩統籌管理,他這個主官便可回答郎主的問題,但是涉及到一些專業性更強的問題,那就需要周紹源等人出面作答了。  周紹源等人跟隨在後方,不時用視野余光仰望李大將軍的行儀風采,卻不敢用正眼去張望。並不只是因為彼此地位的懸殊差距,更在於李大將軍在南梁的赫赫威名。  雖然他們這些侯景亂軍們並未與西魏荊州軍開戰,但是出於對侯景及其麾下的懼怕,連帶著對李大將軍也越發敬仰。畢竟曾經將侯景追打的如喪家之犬狼狽逃竄的慕容紹宗,就是落敗於李大將軍之手並投水而死。  因此在這些亂軍俘虜們心中,李大將軍那是比侯景這個混世魔王還要高上整整兩個段位的存在,英明神武到能夠洞徹人心。也正因此,這些俘虜們在得知歸為李大將軍麾下管轄之後,也都不敢暗自生事,非常的安分順從。  當李泰問起艦船的打造流程和工期的時候,周紹源被點名上前回答問題,他便連忙畢恭畢敬的趨行入前,垂首認真答道:“啟稟大將軍,船塢中如今製造樓船大艦,自備料開始,前後用時須得十個月……”  “這麽久?”  李泰聞言後便皺眉說道,他倒不指望這些樓船大艦能夠下餃子一般的頻率生產入水,然而將近一年的時間才能造出一艘,這效率也實在是有點低下。按照這一速度,他到什麽時候才能擁有一支可以橫行江河的無敵艦隊?  “不是的,快、當然可以快,下官所言,乃是、乃是包含著……請大將軍恕罪……”  那周紹源聽到李大將軍聲言不悅,頓時越發的緊張憂懼,語調都變得顫抖起來,一邊擦著額頭細汗一邊想要表述清楚,然而心情越是緊張,便越發的語無倫次。  李泰見他如此的緊張,於是便抬手拍拍他的肩膀微笑說道:“周參軍不必如此緊張,細細言事即可。我雖然不長入此察望,但也從李司馬奏報府中的書文中知曉周參軍、還有你等諸位精誠於事、勤奮不懈。  府中用士向來刑賞分明,並不會因身世和經歷過往而有歧視偏待。你等群眾違心從亂,過往已經不信,如今既將才力獻我,我也一定會庇護周全、優待才士!”  說話間,他的視線不再只是盯著周紹源,也將在場這些南人官吏們環視一周,笑語撫慰一番。  “大將軍竟知仆名……”  周紹源等雖然被任命為總管府屬官,但都是在船塢建造過程中被直接啟用,還沒有前往總管府拜見李大將軍,此時聽到李泰這番話,也不由得激動不已,連連謝恩。  待到情緒稍作平複,周紹源等才詳細跟李泰介紹起建造舟船的流程。  艦船的建造過程,耗時最久的便是備料這一階段。雖然左近秦嶺諸山脈之間擁有著豐富的木材大料、可以就地取材,但這些木料也不可以即伐即用,在將木材砍伐之後還要進行各種工序加工處理,有的需要晾曬風乾、有的則就需要熏烤烘乾,有的在析出水分之後還需要進行蒸煮等處理。  總之越是用在艦船關鍵位置的材料,便需要越多的工序進行處理。像是艦船的龍骨、船舵等重要部位,則就是更加的工不厭精、事不厭繁。畢竟稍有紕漏,便有可能葬送一艘龐大的艦船並滿船軍士,甚至可能影響一場戰爭的勝負!  在將材料妥善處理完畢之後,艦船本身的各部位組裝和打磨工序雖然對技術要求也同樣很高,但只要擁有足夠數量的熟練工匠,工期也是可以適當的進行縮短。膠合、鉚接、塗漆、浸油等等各項工序,也都各自有其技術標準。  如果扣除備料的各項工序,那麽就算是一艘體積規模最大的樓船大艦,用工最多也不過半年有余。至於其他規格更小的艦船,用時那就更短。  “如今船塢中所造,主要分為樓船大艦、蒙衝鬥艦、舴艋輕舟為主,樓船大艦業已造成六艘,待到來年春汛水豐,便可入水試航,然後便可裝載衝角、鐵簾、拍竿等物……”  聽到李去疾介紹船塢中所取得的成就,再加上周紹源等人在一旁的補充,李泰對此還算比較滿意。  雖然此間經營已經超過了兩年的時間,但當中有長達一年都是在修整地形以便於建造船塢,同時進行備料,能有這樣一個成品規模還算不錯,總算沒有辜負這兩年間海量的投入。  水戰中樓船大艦乃是當之無愧的王者,大量的水戰戰術都是依托於此進行布置調度。因此樓船大艦也代表著一支舟師水軍的實力高低。  蒙衝鬥艦則就是水戰中的主力艦艇,載員通常在百十員之間, 當然也會有一些特殊的情況,基本上一艘這種戰船上所載就是一個比較完整的戰鬥單位。而且這個艦艇本身同時也是一件進攻利器,可以在水面上發起衝擊、攻撞等等,是一種高機動性的水戰力量,比較類似於陸地作戰的騎兵。  舴艋輕舟則主要用於偵查、襲擾、傳遞消息與運兵等等,在實際的戰鬥中能發揮的戰鬥力比較有限,主要是因為其輕便與高速而在戰鬥中發揮輔助作用。為了讓舴艋輕舟更加的輕捷,還可以用竹材等輕便材料打製,當然防禦性能也是非常的弱,一場水戰進行下來,耗損率非常的高。  如今的船塢中,六艘樓船大艦在經過最後的試航修補與加裝攻防器械之後,便可直接交付使用了。  每艘大艦還可配給五到十艘的蒙衝鬥艦,以及數量更多的舴艋輕舟,待到明年全都下水武裝入軍,很快便能形成一支戰鬥力比較可觀的水師力量。  李泰在這裡視察一番,也認真的上了一堂水戰戰術課程,自覺收益匪淺,不再像之前那樣對於水戰一竅不通。  有了這一支舟師力量,即便不能立刻便與江陵水師在江漢水道上交戰爭勝,但是對於夏口等諸口岸的防守也是信心大增。  心情暢快之下,李泰便也對此間忙碌多時的官吏們犒獎賞賜一番,很是收獲了一波謝恩讚頌之聲。  
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