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11月下旬,紐約迎來了2014年的第一場大雪,鵝毛大雪很快將這座大西洋沿岸的巨大城市覆蓋化為一片白色,預示著秋天結束,冬天降臨。
一般而言,溫帶氣候的紐約往往在12月中旬聖誕節前夕會迎來今年的第一場雪,而2014年的雪比往常來的更早一些,這預示著今年將是一個寒冷的冬天。
到了中午時分,雪越下越大,市內的交通受到了影響,部分乾道出現了車禍,還有一些車輛打滑、拋錨,導致了紐約市部分地區的交通出現癱瘓狀態。
大衛-斯特恩坐在他的奔馳S600上,連綿的大雪和糟糕的交通讓車輛寸步難行,再高級的汽車在此時還不如人的兩條腿。
斯特恩看了看手表,他原本預定要下午一點半要去第五大道參加一個科技公司的會談,然後三點鍾要會見從歐洲來訪的政要,接著五點鍾參加一個紐約的慈善晚宴。
雖然今年斯特恩正式從NBA總裁的位置上退了下來,但他並沒有因此而過上舒適的退休生活,相反他變得更加忙碌了。
在奧林匹亞大廈他依舊有一個自己的辦公室,每天九點半準時到辦公室開始處理一天的工作,他的行程總是安排的很滿,幾乎沒有什麽休閑、娛樂的時間。
當然,他的工作內容不再局限於籃球,不用再每天操心聯盟那些瑣碎的事務,亞當-席爾瓦已經很好的適應了總裁的職位,並且和各方都建立了良好的關系。
他的目光更加長遠,他看到了NBA發展的更多可能性,比如與新科技公司之間的合作,與社交媒體的深度結合,這兩塊在斯特恩看來是未來NBA要繼續壯大,或者起碼保持影響力的關鍵。
就像1980年代斯特恩上台後,與電視轉播商進行密切合作,並大力開發廣告代言一樣,對時代潮流的準確把握,是斯特恩幫助NBA壯大的法寶。
他真正將NBA當做一門生意,一項產業去做,而不是單純的把它當做一項運動,這是他被人詬病的地方,但也是他的成功之處。
看著車窗外不斷往下飄的雪花,斯特恩內心有些焦躁,他一向是個守時的人,極少遲到,下午一點半要會面的這個科技工作,主攻體育類的科技,比如各類傳感器、錄像畫面分析、超高速攝像機等等,這些對提升球員訓練水平,提高NBA直播效果有很大的幫助。
在斯特恩看來,進入網絡化時代,NBA擁抱互聯網,擁抱新一代球迷是必然趨勢,這些科技無疑將為NBA帶來全新的面貌。
但這場突如其來的大雪和堵車讓他的行程遭到了破壞,時間一分一秒的過去,坐在前排的助理琳達-托西道:“先生,堵車可能還要持續一段時間,如果我們改坐地鐵的話,在1點20左右應該能抵達目的地,您看要不要改坐地鐵?”
托西跟著斯特恩已經25年了,幾乎在斯特恩掌控聯盟沒多久就作為斯特恩的助手。
斯特恩在擔任總裁時有三個助手,卸任後只有琳達-托西一人還跟著斯特恩,亞當-席爾瓦已經做了總裁。
托西了解斯特恩,知道這樣堵車的情況讓他很焦躁,她用手機軟件查詢了堵車距離和時間,認為應該更改交通工具了。
斯特恩有些遲疑,他是不喜歡坐地鐵的,因為他行事一向非常低調隱秘,他不喜歡在地鐵上被人認出來。
而且對他這個地位和年齡的人來說,乘坐地鐵實在不是什麽合適的選擇, 不到萬不得已他不會選擇這種地下交通工具。
又過了兩分鍾,擁堵的路段變得越來越長,天空的雪花也變得越來越大越來越密,雪更大了,紐約市原本就糟糕的道路交通,接下來肯定會一塌糊塗。
斯特恩知道不能再猶豫再等了,必須改軌道交通及時趕去開會的地點,否則肯定要遲到的。
“琳達,我們改坐地鐵。”
說完,斯特恩打開車門準備下車。
突然一個人過來,將斯特恩一把推進了車裡。
然後砰的一聲,將門給關上。
斯特恩驚恐地朝這人看了一眼,發現是自己認識的人。
“斯瑪特?你怎麽在這兒?”
把斯特恩塞回車裡的不是別人,正是閔聰達。
“我當然是有話想和你說,我找你好一會兒了,看樣子我運氣不錯,伱想下車跑了?”
“你在說什麽斯瑪特,我要跑什麽?我要去參加一個會議,快要遲到了,現在堵車堵成這樣我要下車去坐地鐵……我沒事琳達,不要擔心,我馬上過來。”
斯特恩讓琳達和司機不用擔心,閔聰達朝著外面的琳達-托西招了招手,兩人也是老熟人了。
“斯瑪特,有什麽我們下次再談,讓我下車,我時間不多。”
“不要著急斯特恩先生,你不用去談了,直接和我談就行了。”
“你在說什麽?我和你談,你知道我要去談什麽嘛?”
“當然知道,下午你要見的是一家叫WSC的中東科技公司,主攻AI圖像識別技術,他們研發
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