如果不出意外，那也許一年半的時間裡，他們西方就能推出媲美曙光高熵合金的新高熵合金。

  然後三年時間裡更一就部推出性能徹底打敗曙光高熵合金的新高熵合金！

  對此，該新聞一出自然是引起了全球網民的熱議，其中有人亢奮，有人質疑，有人擔憂，有人忿怒……

  但無論他們的情緒如何，在高熵合金研發聯盟成立後，全球高熵合金的研發進展將會加快這是事實！
  當然在這糟糕消息中，對於曙光科技來說也不全是一片壞消息。

  這唯一的好消息就是雖然全球有多個知名高校都加入了高熵合金戰略研發聯盟，但並不代表全部高校，也不代表所有公司。

  因為高熵合金戰略研發聯盟的目的是先將研發力量與資金統合起來，先全力搞出可替代曙光高熵合金的新高熵合金，這自然與許多高校與公司的利益不符。

  所以全球范圍內不算曙光研發中心，真實加入高熵合金戰略研發聯盟的研發力量佔比並不算高，只有50%左右。

  此外根據高熵合金戰略研發聯盟公布出來的研發資金總金額來看，他們一年時間裡預計的總研發經費也不過區區20億美元。

  這20億美元看上去很多，研發經費十分充足，但問題是新材料的研發可是出了名的燒錢大戶。

  真想全力加快速度全力燒起來，別是區區20億美元了，就是200億美元也能給你一年時間裡燒完！
  所以曙光科技確實是要面臨很大的挑戰，但這挑戰還沒有達到讓人絕望無力的程度。

  曙光科技在接下來大概一年半時間裡，也就是在2008年2月之前。

  如果不出意外，那還將可以繼續壟l斷純壓燃汽油發動機，這是諸多不幸消息中的好消息了。

  而且一年半的時間太久了，說不定曙光科技研發出了更強的黑科技呢?
  ……

  時間繼續流逝，轉眼之間繁忙熱鬧的八月就這樣過去了，時間轉眼間就來到了注定更加波瀾壯闊的九月。

  因為在這個月裡，曙光科技與全球的大新聞也是接連不斷。

  首先第一個大新聞就是關於曙光純壓燃汽油發動機方面的新聞。

  曙光製造在9月8日的時候，宣布曙光純壓燃汽油發動機的產能正式擴產完成，並正式對外大規模交付純壓燃汽油發動機。

  而伴隨著這消息後不久，全球汽車的消費者發現市場上采用曙光純壓燃汽油發動機的新車型也是多了起來。

  一時之間，他們也是陷入了幸福的煩惱。

  因為當前的汽車幾乎都是換了新的發動機，將原本的火花塞式汽油發動機換成了純壓燃汽油發動機。

  消費者實在是有太多的選擇了，幾乎是看花了眼，一時之間也是不知道選擇哪輛汽車好。

  當然這汽車繁多的現象並沒有威脅到曙光汽車的地位，因為曙光汽車雖然是個全新的汽車品牌。

  但曙光汽車無論是安全性方面還是駕駛舒適性方面乃至性價比上面全都是優等，消費者們幾乎全是閉著眼購買相應的曙光汽車。

  所以當前市場上采用純壓燃汽油發動機繁多汽車的現象並沒有威脅到曙光汽車的地位。