“雷達顯示目標距離，的換算比例是多少。在時速800公裡接近目標時，在雷達屏幕上的移動距離是多少?”:王飛一大早搞完體能後，便開始對李翔開始了加強了記憶訓練。

　　“使用持續跟蹤的模式，在雷達屏幕上的移動速度是，每秒8個單位的移動距離。”:李翔這幾天研究飛行資料，那是越研究那是越感覺心累。

　　目前自己的座駕上安裝的這部機載火控雷達，功能呢那是一言難盡。

　　在進行遠距離探測的時候使用功率較大的探測模式，這種模式可以較為詳細探測40公裡外的目標群。

　　如果想要完成李翔自己的任務計劃，必須使用持續跟蹤模式。其實該模式在飛行技術手冊上不叫這個模式，這個模式是李翔看了資料後自己總結的一種方式。

　　該雷達在全功率模式下持續時間是有限的，李翔無疑間找到可以改變功率參數的方法。簡單的來說將雷達的發射矩陣分為兩部分工作，一個找累了一個接著找。

　　“等會，你這個持續跟蹤模式是什麽原理。

　　雷達大發射整列都是一個整個模塊，你給我解釋一下怎麽分成兩半進行工作。”:王飛覺得自己的智商收到了侮辱。

　　“是這樣的，我在仔細研究研究了咱們飛機雷達的7中工作模式。

　　找到了兩種探測功率和探測距離，僅次於全功率探測模式的雷達探測模式波段。

　　原來咱們的雷達升級了，雷達在製造的時候為了滿足不同的探測模式，將不同功率的探測天線進行了不同方向位置的排列。

　　在使用不同的模式的時候，探測天線也是按照程序邏輯決定，探測還是探測還是不探測。

　　簡單的說就是，我選的兩種模式，可以最大程度的讓咱們一部雷達變身成為兩部雷達。”:李翔好一頓頭腦風暴，終於使用最為樸素的語言述說了最為炸裂的想法。

　　此時的王飛拿著全是字母和數字的手冊，一臉震驚的看著李翔，原來這雷達可以這樣玩。

　　“你是怎麽想到的，你真的是個天才。”:王飛知道這小子，絕對可以讓中隊獲得集體三等功，獲取自己的第二個三等功。

　　“不過書上說的我基本是理解，可實際操作所發生的無法預料的事情，我現在還沒有想補救的方法。”:李翔也說出了自己的擔憂，他知道這個雷達操作可是個技術活，操作不好極度容易把隊友給帶溝裡去。

　　“走，咱們走停機坪，你給我結合裝備在實際的講講。”:王飛現在就想知道李翔是如何操作的，他當初在後座的時候和老飛配合的時候，都沒這樣花裡胡哨的操作，主打一個猛烈輸出乾死對手。

　　“哎，這些資料還沒有背完呢，幹啥去啊，不要拉我。”:此時李翔硬是被王飛拉著走向了停機坪，他心裡就想問糾察就不出來管一管嗎。

　　基地的特殊情況，糾察基本是躲著王飛走。

　　等到停機坪的時候，中隊的其他兩位老哥也是在擦飛機，看著兩人一前一後互相拽著對方。

　　便好奇地跟了過來，想要看看這兩個人有啥貓膩。

　　“兩位資料閱讀的怎樣，這書讀的不行也不能動手啊。”:李文平時就喜歡開點玩笑，看著兩人便順嘴說了一句。

　　“不是，是這小子資料看多了有新發現，這不讓他給咱結合實際給我講講。

　　我給老飛當了2年多的後座，還沒有人家上了一次飛機的新人，

對這個飛機了解的全面。　　他說飛機改裝了，有了新功能，必須讓他給我說道說道。”:王飛這人平時大大咧咧，但唯獨對於自己堅持篤定的事情有點較真。

　　李文也發現了，這個李翔不一般。短短幾天就已經成為了大隊的風雲人物，這知識的力量就是不一樣。

　　“我也想聽聽這個新發現，走走上003。”:李文知道學習的機會又到了，便趕著李翔王飛二人往飛機前面走。

　　李翔此時感受到到了什麽事眾星捧月的感覺，心裡不覺的有了些許壓力。

　　“王飛你看看這後座是不是和以前不一樣了?”:等到了停放003的機庫後，李翔便激動的問著王飛。

　　“哎呀是變得不一樣了啊，除了這幾個調整波段和功率的旋鈕按鍵，是老樣子。

　　這怎麽又增加了這些新按鈕，這個雷達屏幕為啥子變得比之前的大一點。”:王飛也是對於眼前的變化不乾相信。

　　正在李翔三人，為座艙的變化感到不可思議的時候。

　　機務老詹從機庫外面走了進來，問道:“怎麽樣這個改裝可以吧，這可是我們連續3天熬夜加班給改出來的。”

　　機務老詹是個保障飛行十幾年的老同志了，王飛就是他帶出來的。不過王飛從小的夢想的就是成為飛行員，正當老詹覺得自己有接班人的時候，因為一件事讓王飛成為了飛行員。

　　“詹師傅，您改的我們放心。

　　趕緊李翔說說這個東西怎麽用，不要忘記了今天咱來的目的。”:王飛和自己的老師傅打完招呼，趕緊催促起了李翔。

　　“這個大概的按鈕我可以說一下，操作雷達屏幕操作不了，沒起飛啊怎麽操作啊。”:李翔真是服了王飛。

　　“詹師傅幫忙通個電，讓我們體驗體驗這個新裝備。”:王飛一聽李翔說沒電，立馬找到了準備要對機頭進氣口進行保養的老詹。

　　“可以，這個雷達這幾天一直在通電調試，正好你們今天來了。

　　給你上上手，看一下我們安裝的怎麽樣。”:說罷便走向了一旁的機電操作平台，準備給飛機進行地面的電力保障。

　　隨著老詹最後一個電力輸入的按鈕按下，坐在後倉的李翔就看到儀表開始自檢。中間的那塊黑漆漆的雷達屏幕亮了起來，黑色的底色配合綠色警戒環線。

　　這種風格對於看管了後世，各種手機電腦屏幕的李翔來說，並不感冒。

　　“這屏幕確實和以前不一樣，一看這談著距離就比以前員，這掃描到的目標也是比較詳細。

　　你看著目標的圖標顯示，目標之間分的很開，探測這方面好用多了。

　　對了這幾個參數哦，和幾個新加的旋鈕是幹啥的，李翔來講講。”:王飛作為曾經的後座武器操作官，也是熟練的展示了一下業務，對於新裝備的一些知識點還是需要問一下李翔。

　　“這幾個旋鈕就是模式選擇的按鈕，你看左邊的這個旋鈕是設定工作模式。

　　在他下面的旋鈕，是該模式的單獨功率調節，這個按鈕是雜波消除。

　　現在雷達默認工作模式就是，你以前的那種操作模式。”:李翔自己也是手心癢癢，嘴上說著手裡也是沒有閑著。

　　隨著李翔在雷達工作模式的不斷切換，雷達屏幕上也是變化著不同的樣式，由於戰機還在地面李翔自己其實對於這款新雷達心裡也是沒底。

　　上面演示的熱火朝天，下面的人也是聽的起勁，便開始不斷的向李翔提著問題。

　　這種距離各種高度的拷問，李翔就想知道這個時代有沒有這個雷達，穿越的小翅膀煽動了那些改變。

　　此時心算大師正式上線，這一個早上李翔感覺自己很累很累。