“飛機的震顫還是沒有找到，靠你了李翔。”:東北的夜晚比白天要更加寒冷些，實驗樣機已經持續的在白天飛行了10個小時。

　　李翔是今天最後的一班試飛員，現在整個試飛小組沒有預備隊之說。

　　經過第一階段的適應性飛行，折磨人的機體抗疲勞實驗又開始了。

　　為了加快進度原本只是簡單枯燥的飛行，也被加大了自由度，每個試飛員在天上的目的很簡單，做出比原座駕更加飛行動作。

　　“你之前飛的那些動作，飛機狀況怎麽樣，有沒有什麽警報之類的?”:李翔一邊坐著檢查，一邊問著神態疲憊李白。

　　“在做失速改出，應該做了有十幾組吧，飛機在第十次失速改出的時候，平飛階段飛機尾部有些抖動，我在不同的速度情況下進行了姿態調整，速度低於880基本就消失了。”:李白在那天聽了李翔的經歷後，接手實驗樣機也是一個勁的折騰。

　　就在兩人探討經驗的時候，收集飛行數據的研究員走了過來，給李翔交代了本次飛行任務，還有這家實驗樣機目前的情況。

　　“李翔同志你今天的任務是，進行大迎角的矢量動作實驗，他們對於飛機的失速基本飛行的差不多了，至於在什麽樣的速度下進行動作，這個有你自己決定。

　　飛機的尾部我們已經安裝了新的傳感器，整體的配重我們也是已經做了調整。

　　至於震顫應該是外型的緣故，我們已經把情況匯報給了總工，這個問日需要結合其他實驗基地的情況來進行修改。”:說完具體任務研究員也是帶著拆下的設備回了研究所，李翔腦海裡把科研人員的話後，就和李白做了告別踏上了登機梯。

　　“呼，這家夥把座艙都搞成什麽樣子了。”:李翔一邊吐槽一邊把雜亂的座艙進行了整理，沒辦法每個人都在按照，超出平常飛行訓練10倍的強度在搞這架原型機。

　　在見檢查儀表數據沒有問題後，李翔滑出了停機位。

　　在跑到盡頭蓄力完成後，拖著炙熱的尾焰李翔一頭扎入了黑色的夜空。

　　這架原型機的夜間測試沒有開始，今天的夜間測試只不過是為了趕拉下的進度，所以飛機上的夜視設備並沒有安裝。

　　靠著在原部隊鍛煉出的技術，李翔還是摸著黑抵達測試空域。

　　其實科研人員所說的動作，就是在論證10號殲擊機項目，在飛行的機動性上能不能接近甚至超越SU27。

　　這次試飛李翔就是李翔一個人的挑戰，基地在這個時間因為前一段時間的加班情況，也什只是留下幾個值班人員，在塔台上進行調度。

　　“鳥巢，我是鵜鶘我的空域是否可以展開測試?”:在進行練習前，李翔和塔台開始確認周圍是否有其他飛機。

　　“鵜鶘可以你的空域沒有其他任何飛機航線，你可安心的進行測試飛行。”在哪個中國民航還是不太發達的時候，找到一塊安靜的天空還是十分容易的。

　　得到指令的李翔先來一段熱身，各種的動作在做了一圈後，李翔也是活動開了脛骨。

　　之前的那一次事故，李翔不知道怎麽改出的，所以原本輕松的心態也是凝重了起來。

　　就在李翔回憶那次冒失的飛行過程的時候，張宇則是獨自一人來到了塔台。

　　他知道李翔會這個動作，於是已經持續加班多天的他，拖著疲憊的身體還是來到了塔台。

　　值班的人員也是看到了張宇的到來，

剛要起身敬禮就被張宇壓了下來，找到一個空位子張宇坐上去後，拿起這段時間的實驗數據，順手把塔台的通話調成公共模式。　　除了找出這段時間暴露出的結構性問題，他想知道李翔今天會給他什麽樣的驚喜。

　　在總工回去的時候，他拉著張宇好好的聊了一個晚上，本來想要找李翔聊聊的，想聽聽他對於三代機的看法，最後為了不讓李翔分心，還是忍住了想法轉手就找到了張宇。

　　那晚張宇全面的了解了李翔的這個人，為什麽來這裡之前的單位發生過什麽，最讓張宇吃驚的是這個小子還上過軍事法庭。

　　得知是因為使用殲7飛出了SU27的招牌動作，張宇內心的不服輸精神被勾了出來，那天晚上他大膽的提出，在第一階段進行該動作的嘗試。

　　“你知道你這樣做了會有什麽後果嗎?”:聽到這個計劃總工質問張宇其中的後果。

　　“我知道飛機失事，該計劃會被停止，結果回到幾十年前。

　　可是那個時代沒有現在這樣優秀的飛行員，李翔他的思維和其他人不一樣，我相信他一定可以幫助我們邁出這一步。”:張宇是看到了李翔的成長，和他的思想，或許在未來的日子裡李翔都是中國空軍難得的人才。

　　“好吧，你們年輕人的思維我趕不上，可是有一點范圍小一點。

　　不要有什麽成績了就宣傳的全世界都知道，要學會積累和平凡。”:這是總工對張宇最後的囑咐， 於是他把李翔安排在了這個無聊的夜晚。

　　就在張宇回憶往事的時候，塔台的喇叭響了，熱身完畢的李翔終於是準備好了。

　　“鳥巢，鵜鶘開始第一次大迎角失速飛行請記錄。”:李翔把這個動作定義了自己叫法，因為大迎角過後飛機基本處於失速狀態，能救飛機的除了大推力的引擎和飛控。

　　剩下就是飛行員過硬的技術了，那次突然的嘗試王飛處理讓李翔心裡對於人，的極限有了新的認識。

　　“可以開始我們開始記錄。”:塔台的人聽到李翔請求後，立刻打起來精神開啟了相關的設備。

　　張宇也是拿起來自己的筆和本子開始記錄，塔台原本輕松氣氛變得嚴肅起來。

　　調整呼吸李翔複製起來沙漠的那次動作，和以前不一樣的是，過多的計算機在阻止李翔觸犯危險。

　　李翔此刻看到儀表上的姿態，沒有達到自己想要的效果，心裡並沒有慌亂，而是微微一笑。

　　在進入大隊的第一天，就研究如何讓這架原型機飛出眼鏡蛇。

　　在翻閱無數的飛機資料後，他找到了答案。

　　撥打處在角落裡的角速度傳感開關，李翔開始了舍命一搏。

　　原本被飛控壓製戰機抬起了機頭，在靠存儲的能量仰起100度後李翔立刻，打開了關閉的傳感器。

　　依靠飛控的緊急改平，飛機暫時恢復了平飛狀態，可是就在李翔松口氣的時候，他進入了螺旋。

　　“鳥巢鵜鶘失速進入螺旋。”:李翔說完自己的情況後，一頭扎入無盡黑暗之中。