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《紅色機翼》第59章 自習室
  “大家手上拿到就是我們本次測試機型資料,資料當中有駕駛艙裡面所有的儀表和相關儀器的插圖,大家先根據自己的理解先看一下,之後大家不理解的地方可以提問我。”:說完擔任本次主講的技術員,示意警衛人開始入場進行現場的秩序管理。

  李翔他們早上吃完早飯後,就被集合帶到了一間很大的教室,一個瘦小戴著眼鏡的技術員早已等候多時,眾人還沒有搞清楚情況台上的哪位就開始講話了說了教室的規則。

  “這是什麽呀,不是一個英俊挺拔的長官給咱們上課嗎?”:好奇寶寶宋西看著眼前的情況,有點不太理解。

  “理解萬歲,這個項目應該是比較新,其中涉及到了一些觀念的問題,我覺得這樣挺好。我不想讓一幫子講著二代機光榮歷史的人,教我飛三代機,新的觀念才能催生新的戰鬥力。”:說完張曉翻開下發的資料,津津有味的看了起來。

  李翔看到這份資料的時候,手指是顫抖的這是我能看的資料嗎?懷著激動的心情翻開印著10號機密的封面後,密密麻麻的目錄上寫著飛機的操作和電子設備面板識別具體類別。

  李翔雙手緊緊的握著手中的資料,想到如果王飛能看到這份資料,我想他也不會選擇退役吧。

  他一定會豁出他的這條老命拚一個試飛的名額,哪怕和自己喜歡的職業發出耀眼的光芒。

  這樣的羈絆李翔並沒有持續多久,他必須把自從羈絆中拉回來,這裡可不是放松的地方,每一個人都想脫穎而出爭第一。晃了晃自己的小腦袋拿起手中的資料,李翔內心大喊努力奮鬥。

  這個教室裡面有像李翔和張曉滿臉歡喜人,也有看到資料滿眼發昏的人,有的人告別知識的海洋太久了突然看到這樣的資料確實還是需要適應適應。

  “哎李翔這段英文認識嗎?不是說這個飛機全部國產化了嗎,為什麽會在座艙裡面出現這樣的提示信號?”:和李翔坐一起的張曉看著滿是中文的技術資料突然出現一段英文,有點不理解於是問起了身旁的李翔。

  “我看看,你看的太快了我還沒有看到那塊內容。”:李翔接過張曉用筆圈出的那段文字,仔細的看了起來。

  “這是最低高度警告提示,這和以前的不一樣,這個應該是直接把外軍三代機的英文標識直接拿了過來,害怕翻譯錯誤直接就沒有改。還有根據這個提示燈的位置來說,這個近地提示可能還兼顧過載警告的功能。“:說完李翔把資料還給張曉,雖說李翔的聲音不大還是被自習室裡其他的飛行員聽到了,包括講台上的技術員。

  技術推了推下滑的眼睛,內心知乎這裡面有高手。

  本來上面計劃的是讓有資歷有地位的空軍骨乾成員負責試飛員的學習任務,可是這個提議遭到了10號項目總設計師的拒絕,因為三代機的設計是比較激進的,采用了一些國內不太成熟的技術。

  首先在座艙的設計上,一概傳統的毛事鍾表點一切向西方看起,有些在試飛表上不可能交付子設備系統,國家也是想著法子進行引進消化。

  就拿剛才張曉問道的那個提示開關,為了滿足飛機的多任務化,一些常規的記載設備也是全部采取了小巧的電子設備,為了給雷達和火控計算機讓路機艙裡的儀表和設備全變了。

  必須有設計團隊的人,出面進行基礎知識的培訓。

  原本安靜自習室,也是因為李翔說的這句話開始變得熱鬧起來,

不知道的可以問啊,於是每個人都開始想著身邊的人開始討論了起來。  看到場面有點失控,台上的白技術員坐不住了,把講課家夥事裝備好後拿起了手邊的話筒。

  “大家看的怎麽樣了,我看你們都開互相討論了,一定有很多不太理解的地方。

  時間也差不多了,你們可以問我了,你們不太理解的都可以說,這個不會影響你們的選拔。“:講完話後,黑色眼鏡框裡的雙眼掃過教室裡的每一個人,實話他當時擊破腦袋來這個地方為的是啥,不就是為了解惑嗎,況且下面還有一個懂行的。

  可是現場的人都不想第一個站起來,畢竟資料太多自己對於自己不太理解的三言兩句的也說不了啥,畢竟大家都是高學歷人才,說話這東西可不能亂說。

  看著下面沒有一個人問問題,他還是最後說了一遍上面的話,因為他知道把問題埋藏的越久,對於項目的危害就越大,這是觀念問題觀念不改是無法適應三代機的飛行模式的。

  當他把上面的話講第二遍的時候,一個上校站起來說道:”技術員同志關於座艙我有一些問題,希望你能給我們大家好好講一講。“

  白技術員看到有人站了出來,對於駕駛艙有疑問,便微笑的說道:“長話短說,我想相信下面的人會有很多的其他問題。”

  “在新飛機的駕駛艙功能布局圖上,油門和操作杆的位置和我之前駕駛殲擊機有很大的區別,您下發的資料太多,關於飛機的起飛流程,您沒有簡單的流程圖,這點您能結合座艙裡的功能布局圖講一下嗎?”:這名上校是個經驗豐富的飛行員,一眼就看到了資料的缺失。

  李翔聽到上校的問題也是一臉慚愧,他為什麽沒有發現呢,看了來這裡的沒有一個是弱的。

  “這位上校同志問的這個問題問的十分好,關於飛機的起飛流程由於原型機還在進行最後的地面靜態實驗,在具體試飛的時候會根據實驗問題進行修改,所以這部分內容並沒有進行編寫。

  你們既然問到了,那我就給大家結合你們手中的座艙圖來講講。

  由於我們的三代機使用了大量的微型計算機,我們的座艙儀表和以往的二代機產生了明顯的變化,我們以往在進行開車啟動的時候,會看密密麻麻的壓力表。

  那麽三代機講究一個數據說話,我們使用多個微型計算機把這些傳感器的數據拿到,按照我們編寫的起飛自檢程序, 進行各種邏輯判斷。

  大家注意看在操作杆前面的那塊屏幕,我們所有關於飛機的起飛信息和火控信息都會在這裡顯示,我想需要大家改變一個習慣,不要認為像以前一樣某個指示燈不亮了堅持起飛。

  我們的三代機的自檢程序每個傳感器,都是使用通用數據互聯的,一個節點出錯也會影響飛機的引擎的動力神經。

  說完背後的運行邏輯,簡單的說一下起飛的操作步驟...............。

  好了簡單的說就是這樣,我們的三代機遠比二代機更加快速。“:百技術員說後,拿起桌子上的大茶缸子一飲而盡。

  上面的人是講嗨了,可是下面的人卻是聽傻了。

  李翔張曉宋西,幾人互相的看了看對方李翔問張曉:“研究生難不難能能拿的下來?”

  張曉看著一臉輕松的李翔臉色有點難看的說道:”國家這是下狠心了,這回我們面對的戰機不確定的因素太多。

  飛的時間長吧,駕駛習慣改不掉,飛行的時間短把,面對空中出現的記載設備死機情況沒有經驗應對。

  你看看那幾位歲數大的,你沒有發現人家的臉都綠了。”

  李翔是看到了可是他一個人又能做些什麽,根據目前的情況看他自己也是有點危險。

  確實事情吧就是這個事情,狀況吧就是這個狀況。白技術員沒有關注李翔,已經有問了打開心智的問題,那麽省下的也只有各位的刻苦努力了。

  為了空軍的未來,這個大樓注定今夜無人入眠。
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