第116章 修複北島鐵路(求訂閱！)
  “在未來兩年的時間裡，聯盟黨最重要的計劃就是提升新西蘭對於聯盟黨的認可程度以及對於和澳大利亞聯合的認可程度。我希望每隔一段時間都能有一份聯盟黨行動的具體匯報，對於你們的行動我也會大力支持。”阿瑟看了格蘭特一眼，略帶深意的說道。

  “我明白，殿下。澳大利亞和新西蘭聯合是聯盟黨一直以來的追求，我們會竭盡所能，讓更多的新西蘭人支持新西蘭和澳大利亞聯合。相信由新西蘭和澳大利亞結合而成的國家會更加強大，這對於新西蘭人和澳大利亞人來說都是不會後悔的選擇。”格蘭特連忙點點頭，保證一般的說到。

  格蘭特市長這行動也確實很快，僅僅是第二天，惠靈頓的街頭上就已經能夠看到聯盟黨的成員們在宣傳聯盟黨的理念，什麽聯合澳大利亞，共同建設美麗大洋洲的標語更是層出不窮。

  本來新西蘭殖民政府對於政黨還是有一定的壓製的，但在阿瑟的示意之下，這次的新西蘭政府並沒有進行任何的抵製，而是選擇了放任聯盟黨行動。

  但是在民眾看來，政府沒有進行任何反對，其實就算是默許。

  在政府不反對的前提下，有更多的人加入了聯盟黨，甚至一些原來新西蘭工黨的成員，在經過猶豫不決的思考之後，也選擇放棄新西蘭工黨成員的身份，轉而加入了聯盟黨。

  阿瑟暗中的支持再加上殖民政府不作為的前提下，聯盟黨的發展勢頭再也攔不住，僅僅一周的時間，聯盟黨的成員就擴充到了兩百多人，並且勢力已經成功向新西蘭北島各大城市發展。

  保守估計下，聯盟黨至少能在兩年之內吸引數千名成員，這些人也將對新西蘭的各大城市起著至關重要的引導作用。

  現在的聯盟黨對於阿瑟來說就是兼並新西蘭的助力，聯盟黨所擁有的規模越大，兼並新西蘭的進度也就越快。

  這也是為什麽聯盟黨能夠獲得阿瑟的支持，並且殖民政府也不作為的原因。

  如果能夠恢復新西蘭北島鐵路的正常運營，那麽新西蘭經濟複蘇的第一步計劃也就成功了一半。

  在大英帝國不參與的情況下，阿瑟就是新西蘭話語權最高的人，並且沒有之一。

  但阿瑟並不擔心聯盟黨的發展勢頭會超出自己的控制。新西蘭可不是那些歐洲自由國家，新西蘭僅限的自由也得是在阿瑟的允許下才能擁有。

  而參政團的權利也是阿瑟所賦予的，並且能夠隨時收回。

  這些事之前新西蘭早已經修建好的設施，無論是將其維修翻新還是投入資金進行扶持，重新開始使用都只會耗費很少的資金。

  新西蘭大半的人口都居住在北島，北島也是新西蘭經濟政治的中心。

  在新西蘭是個自治殖民地的大背景下，聯盟黨目前所擁有的最大權利也只是參政團的大部分席位。

  既然來到了新西蘭，那麽肯定是要給政府制定一系列的發展計劃後才會離開的。