098、武裝走私其實連陳嘉庚自己都沒有整明白，這個美國墨家財團名下的南洋工貿公司，怎麽會找到他的頭上，並邀請他管理這個投資數百萬大洋的大型跨國企業。要知道，現在的陳嘉庚不過才27歲，還且一直是在其家族企業順安米店折騰，甚至還沒有全面涉足家族的企業，當然沒有後世那麽牛逼。　　為什麽南洋工貿公司能夠看上自己呢?估計非但陳嘉庚自己不明白，就是南下縱隊的那幫家夥亦不理解殷商的安排。好在殷商的手下一直都擁有強悍的執行力，他們不但找來了陳嘉庚，還把他放在了總經理的高位上。不過，牛人他就是牛人，並不會隨時間而改變多少。正是經過陳嘉庚的多方協調與經營，南洋工貿公司才得以迅速鋪展業務，並且僅僅用了三個月時間就把星洲汽車製造廠搭建起來。

　　據說，劉運聰挖人可是費了不少心思。要知道，此時陳氏家族眼下正處於發展的高峰期。陳嘉庚的父親陳杞柏長袖善舞，陳家除經營米業以外，陳杞柏還兼營地產，辦理碩莪廠，開辟黃梨園數百頃，創辦黃梨廠以製成品外銷歐美各國。去年也就是1900年是陳杞柏實業的頂峰，其各業各產等資產共40余萬元。

　　不過，與墨家財團這個巨無霸相比，僅僅四十余萬元的陳家基業實在太過渺小，能為陳嘉庚提供的舞台那是相當狹窄。即使如此，為了把陳嘉庚弄到手，劉運聰還是動用了不少威逼利誘的小手段，這才迫使陳杞柏放手，給兒子一片廣闊的發展天空。

　　“汽車的出現極大地方便人類的生活，促進了科技的發展，促進交通的變格，極大地帶動了社會經濟的發展。因此，我們墨家財團一直致力於發展汽車工業，並實現汽車消費的平民化。”

　　“汽車的出現拉近了人與人之間距離，加強了人與人之間的聯系。隨著汽車大量投入使用，民眾的生產效率大為提高。此外，汽車平民化縮小了階層之間的差異，有利於社會進步。汽車的生產和量產亦加速了生產社會化與量產化的發展。”

　　“現在我們必須認識到一個問題，科技才是第一生產力。這一點在我家順安米店的體驗最為深刻。自打從大清起點城引進新型的碾米與粉碎設備，順安米店的生產效率大為提高，銷售數量更是直線上升。隨著大把大把的銀子嘩嘩地流入家裡，我老爹再也不在我耳邊念叨了。”

　　“呵呵，嘉庚老弟，你現在每個月的收入不下千元大洋，如果加上分紅，一年隨便也是幾萬元的收入。就憑這個，你老爹也不應該怪責你。再說了，最近墨家財團大肆采購米面糧油蔬菜等生活物資，你們順安可是佔了大頭，杞柏叔應該認同我們才對。”

　　“我代家父謝謝元首的支持。自從與墨家財團合作之後，我們陳家的生意就進入高速發展期，單單一個利川黃梨廠，其生產規模就已經是以前的五倍以上，更不要提傳統的順安米店的生意。”

　　自從安西方面插足南非布爾人抗英戰爭，在南洋縱隊的幫助下，南洋諸島就成了布爾人的生活物資供應基地。別看英國佬在南非打生打死的，這並不耽擱馬來總督們的發財大業。實際上要不是這些殖民者有私心，不願錯過這個發戰爭財的機會，老陳家的順安集團也不會膨脹地如此迅速。

　　不過，相比張仕傑那個武裝走私船隊，陳杞柏的收益只能算是些小渣渣。說起來張仕傑武裝走私軍火物資與生活物資的利潤，都快趕上後世某些團隊向美帝運輸雙獅地球牌白面了。

當然，這中間不乏有墨家財團、梅隆財團、杜邦財團等幕後推手。　　數年前蘭德金礦的勘測報表甫一公布，這些大鱷們就金礦的龐大儲量驚呆了。尼瑪，幾萬噸的儲量，怎麽也不能讓布爾人抑或英國人獨吞了。既然英國人與布爾人又打起來了，鱷魚們怎麽會放棄這個便宜掘取黃金的機會呢。當然要插上一隻腳！

　　可惜的是，除了威震天與殷商等了了數人，其它人並不清楚他們盯上的那些金礦，已經成為安西方面的盤中餐。此刻，能量滿格的擎天柱正率領一幫機器人，在黝黑的地下忙活者呢。此前，吳佩孚他們已經利用走私船陸續向蜈蜞島轉運了兩萬多噸黃金和海量的其它金屬。反正那些走私船從來都沒有跑過空趟。

　　雖然英國印度洋艦隊一直致力於打擊武裝走私活動，可是臨近的莫桑比克畢竟是葡萄牙人的殖民地，對方怎麽可能放棄都已經送到嘴邊的肥肉。結果，每到夜晚馬普托港就成了海盜與走私犯的樂園，無數的物資從這裡上岸，然後通過陸上通道運往布爾人與英國人的交戰區域。

　　英國佬不是沒有采取封鎖措施，可惜的是他們對這片土地的了解，遠遠落後於一直生活在當地的那些土著。更何況這是一條大家發財的黃金通道，眾多國家、財團的勢力及其代理人活躍在這裡。結果，英國佬就悲劇了，哪怕是付出了三萬多殺鮮活生命，納爾遜仍然沒有切斷這條布爾人的物資供應通道。

　　據威震天所言，最近兩個月單單一個紐約墨家汽車製造廠，就向莫桑比克出口了近三萬輛中小型卡車，以及上萬噸汽油與零配件。這些采購單子都不是莫桑比克本國所為，可以想象一下走私集團在當地的勢力是何其龐大，他們的走私活動是多麽地活躍。

　　正是因為這個原因，張仕傑他們根本不擔心物資運到馬普托港之後的銷路。更何況他還有墨家財團與杜邦財團這樣強大的靠山。實際上要不是杜邦財團暗中支持，他們也不可能在法屬殖民地馬達加斯加島南部的藻拉納魯建立面對南部非洲的前進基地。

　　最近，墨家遠洋運輸集團向張仕傑他們租售了幾十條萬噸級以下的貨輪。當然這些貨輪都不是什麽新船，它們大多是墨家財團利用此次經濟危機，從某些倒閉的遠洋運輸公司淘來的舊貨。這些貨輪雖然看上去破破爛爛的，不過它們卻擁有一顆強大的心臟，威震天早已為其更換了所有的動力系統。

　　只有強大的心臟才能夠提供磅礴的動力，這不，英國佬傲視全球的英國皇家艦隊只能跟在這些走私船後面吃屁，根本追不上對方。擁有如此利器，張仕傑他們更加縱意海上，笑傲大洋。

　　殷商並不擔心這些走私犯們吸乾布爾人的鮮血。實際上現在已經不再是單純的英國人與布爾人之間的戰爭，各種利益集團紛紛通過代理人參與到南部非洲的這場戰事中。其中表現最急切的就是德國人。

　　1900年爆發的這場危機，戲劇性地展示了英國和德國的競爭地位的消長。由於德國鋼鐵工業的技術先進程度、生產集中程度都高於英國，而且采取鼓勵輸出、限制輸入的貿易保護主義政策，德國鋼鐵大量出口英國，並佔領英國的海外市場。從去年到現在，德國黑色金屬的淨出口增長三倍有余，總量已經暴增到三百多萬噸。

　　與此同時，英國黑色金融進口額在最近這兩年期間增加了四成以上，這就使德國能夠盡早擺脫危機，而英國的危機則被延長了。

　　面對強大的競爭對手的強勢崛起，面對世界性的貿易保護主義潮流，英國的自由貿易政策開始動搖了。英國內閣以張伯倫為首的集團開始主張恢復保護關稅，取消自由貿易，代之以“帝國國內特惠關稅”。這一主張得到了重工業的大資本家們的擁護。

　　雖然這一有利於英國長遠利益的主張暫時還未成為是不落帝國的新政策，不過新興的德國已經認識到英國一旦實施這種“帝國國內特惠關稅”，很可能會嚴重遲滯德國的經濟發展速度。這個後果是德國人絕對不能忍受的。

　　說白了，為了給德意志帝國龐大的工業產出尋找出路，在傳統市場已經飽和的情況下，那就必須要開辟新市場。可惜的是德國崛起的時間實在是太晚了，這個世界早已被英法以及其它傳統列強瓜分完了。哪怕同樣是剛剛興起的新勢力，美國人亦通過美西戰爭，為本國的商品開辟了幾個新的傾銷地。比較而言，德國人的反應實在是太慢了。

　　最近這幾年，德國佬為了搶佔殖民地以傾銷商品，他們可沒少展示武力。1898年美西戰爭期間，德國人就曾出動艦隊，試圖先一步拿下菲律賓。可惜的是美國人的反應速度實在讓人驚訝，德國艦隊這才剛剛進入印度洋，西班牙人就被迫屈服，美國人隻用區區幾千萬美金，就拿下了德國人盯上的整個菲律賓群島。

　　庚子事變期間，德皇威廉二世之所以不惜武力，強硬地堅持要教訓清政～府，說白了還不是看上了大清這個巨大的商品傾銷市場。

　　眼下，德國人在南非給英國人添堵，除了出於削弱英國人實力的目的，最根本的原因還是想為國內日益激增的商品尋找到一個宣泄口。既然英法等國已經把全球市場瓜分完了，那就只能通過某些手段從他們手中搶嘍。因此，在此次爆發的第二次布爾人戰爭中，德國人的表現比布爾人的祖宗荷蘭人還要來得積極。

　　不過，德國人也不好直接向自己的表兄弟動手。這不，他們就向殷商學習起來，出錢出物支持他人給英國使絆子。結果，德國人就成了威震天手中雇傭軍的大客戶，足足三千雇傭兵在為德國人在南非打仗。

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