轟——啦啦！

　鳳凰官方直播間裡，幾個“火箭”衝天而起，直播間熱度直接突破1000萬大關！

　直播間內觀眾們氣氛高漲，當張廠長說完快充10分鍾，續航250公裡以後，大家再也顧不上直播間不能刷屏的規定，滿屏的六六六刷起來了！

　太強了！

　1200公裡的續航就已經強得雅痞， 而這充電效率更是恐怖如斯！

　超級充電5%-100%只需要30分鍾！

　這特麽比手機充電速度都還要快！

　長續航+超級充電效率，這誰人能擋?

　大米集團總部。

　雷布斯盯著鳳凰官方直播間滿屏幕火箭升起的動畫，眼睛都紅了。

　過了片刻，再也忍不住的雷布斯一拳重重地錘在桌子上！

　“老王啊，老王！我們多少年的交情了。”

　“我這麽求你，你都推托‘半固態鋰電池’產能不夠不願意賣我， 可你對鳳凰呢?”

　“沒想到你是真的寧願自己家新車V100都遲一步使用‘半固態鋰電池’， 也要讓‘青鸞’先撥頭籌！”

　“你真是太狠了！你是真的太會抱大腿了！”

　雷布斯憤憤不平地說完，心裡又止不住地泛起一絲無奈！

　哎！

　鳳凰汽車真的要起飛了！

　鳳凰“青鸞”先前的“自動尋找車位”功能， 大費力氣地整合停車場數據，就足以體現出鳳凰汽車在用戶體驗上的重視！

　而鳳凰汽車和共享汽車合用充電樁的布局，更是顯現出鳳凰集團的戰略眼光！

　簡單的幾個布局，就能給鳳凰汽車帶來這麽大的護城河，這……

　要知道。

　鳳凰所謂的“自動充電”，是讓共享汽車的工作人員在取車點給車輛插上充電器充電！

　對於鳳凰汽車來講，無非就是增加取車點工作人員的工作量。

　但是，對於別的車企來講，難道還能特意聘請工作人員， 到充電樁等著給車插上充電器?

　人工不要錢嗎?

　而這一切的背後，更恐怖的是。

　鳳凰汽車是真的在用心將服務細節做得這麽好，真的將產品體驗做得這麽細！

　這哪是一家普通的車企的樣子！

　這尼瑪完全就是一家互聯網公司的思路！

　不！

　這用戶體驗、服務細節比互聯網公司還互聯網公司！

　想到這裡， 雷布斯感到絕望。

　沒有誰會拒絕一輛可以“自動充電”的汽車。

　沒有誰會拒絕一輛搭載了“半固態鋰電池”，擁有1200公裡續航的新能源汽車。

　有了比亞迪的“助紂為虐”， 未來誰還是鳳凰汽車的對手?

　想著想著，雷布斯心裡又羨慕起比亞迪，比亞迪給鳳凰提供“半固態鋰電池”， 恐怕以後比亞迪的新能源車也能使用鳳凰汽車的充電樁吧。

　這樣一來， 規模效應可就起來了，鳳凰汽車和比亞迪更加勢不可當了！

　他心裡越想越羨慕，目光又忍不住地落在了屏幕上。

　“哎！再看看‘青鸞’還有什麽新的東西吧……”

　直播屏幕上，張廠長已經介紹完了“半固態鋰電池”的內容，此刻已經在介紹之前被打斷的“未來操作系統”。

　“我們‘未來操作系統’裡集成了許多駕駛輔助系統，可以幫助駕駛員更好、更安全地行車。”

　“比如疲勞駕駛監測，一旦監測到駕駛員疲勞駕駛，我們會發出警報並且自動駕駛會介入，以防出現車禍。”

　“比如生命體征監測，……”

　“而且，我們還特意為新手駕駛員推出了‘新手駕駛輔助系統’。”

　雷布斯眉頭微皺。

　“我們都知道，很多新手駕駛員考取駕照後不敢不上路，所以我們鳳凰汽車特意推出了‘新手駕駛輔助系統’，這套系統由我們語音助手進行全程語音指導，由自動駕駛技術提供安全保障，確保不會出現意外！”

　“當然，這項服務是增值服務， 需要在我們鳳凰APP內購買該服務， 不過非常便宜！”

　雷布斯頻頻點頭， 感歎不已。

　不得不說，鳳凰汽車在客戶體驗上真的太下功夫了！

　雷布斯感歎著，右手下意識地端起桌上的咖啡杯。

　而另一邊電腦屏幕上的直播間裡，張廠長講完了剩余的功能介紹。

　他停頓了一下，神色頗為激動:

　“各位觀眾……！”

　“接下來我要給大家隆重介紹我們‘未來操作系統’裡首次推出的一項重要功能！”

　重要功能?

　雷布斯抿了一口咖啡，雙眼又落在了屏幕上。

　“應用商店！”

　“我們在‘未來操作系統’裡推出了應用商店，以後，大家可以在我們車載系統裡自主下載APP！”

　噗嗤！

　雷布斯差點沒忍住將咖啡噴了出來。

　什麽?

　應用商店！

　鳳凰汽車要在車載系統上推出開放式應用商店?！

　雷布斯急忙把咖啡杯放回桌上，雙眼看著屏幕，有些驚訝！

　不過片刻，他又釋然了！

　也對，鳳凰汽車確實有這個實力搞應用商店。

　雷布斯對於車載操作系統可是非常熟悉，大米1S汽車上就搭載了由大米手機系統改造的大米MIUI車載系統。

　可是，大米的MIUI車載系統裡，並沒有應用商店。

　不僅是大米的車載系統沒有開放式的應用商店，哪怕是澤斯拉、蔚來、理想這些新勢力的車載系統裡，也沒有開放式的應用商店。

　各家的車載系統裡，也就是內置安裝了幾個廠商的應用程序在裡面，遠遠達不到像手機一樣客戶可以自主下載安裝的應用商店。

　為什麽?

　一部分因為安全隱患。

　眾所周知，人在開車的時候，是最需要集中注意力的，開車玩手機都是非常危險的事情了，難道還要在車裡搞個Ipad，下載一大堆好玩的遊戲一邊開車一邊嗨。

　而沒有開車的乘客，完全可以用手機就好了。

　這樣一來，當前車載應用的定位變得非常尷尬，必要而不必須。

　而另一方面的原因是……

　雷布斯沒有繼續往下細想，不過。

　鳳凰汽車能在50KM/H速度下實現完全無人自動駕駛，在市區低速下確實可以解放駕駛員。

　這樣一來，車載應用就變得有用了！

　嘖嘖！

　雷布斯心情有些激蕩起伏，這樣一來，鳳凰汽車在車載操作系統上，可又走到了所有車企前面！

　鳳凰汽車真是一步領先，步步領先。

　他感慨著，過了片刻，心裡又忍不住地安慰自己:

　“不過鳳凰的‘未來操作系統’也未嘗沒有弱點，一個新的平台系統，短時間根本沒有程序員能開發支持‘未來系統’的軟件……”

　“這可是需要大量時間積累的，強如當年紅果IOS和安卓系統，都是出現後一年多才……”

　雷布斯還沒想完，張廠長的話已經傳到耳邊。

　“我們鳳凰汽車非常歡迎所有企業參與汽車應用APP的開發，我們‘未來操作系統’已經開放了獨立開發模塊函數包，工程師們都可以進行下載調試！”

　“而最重要的，各位工程師可以根據自己所擅長的匯編語言，比如C語言、C++、JAVA、PHP、Python，選擇下載我們對應的獨立開發模塊函數包！”

　“調試好以後上傳到商城後台，我們將進行處理轉變成‘未來操作系統’專用的.LSP文件！”

　哪怕張廠長在胡來的授意下，用一種巧妙的方法掩蓋了“未來操作系統”可以任意兼容其他程序文件的事實。

　而此刻的雷布斯仍是滿臉震驚，不可置信！

　“鳳凰的這是什麽意思??”

　可他來不及細想，腦海裡馬上就想到更深層次的東西！

　鳳凰的“未來操作系統”能使用各種語言開發APP，那說不定短時間真的可以將應用商城搞起來！

　要知道，一個新的操作系統平台最重要的是什麽?

　是源源不斷地新APP和客戶！

　只有有了足夠多的APP程序，客戶的需求才能得到滿足！

　也只有擁有足夠多的客戶，企業開發的APP才能夠獲得利潤！

　這是相輔相成的！

　龜龜！

　這樣一來，鳳凰“未來操作系統”能用不同語言開發APP，那工程師的問題就解決了、APP開發的問題也解決了！

　而客戶……

　鳳凰“青鸞”真的會沒有客戶嗎?

　想到深處，雷布斯也情不自禁地激動起來！

　我的天，要真讓鳳凰汽車將應用商城搞起來，那可真不得了了！

　雷布斯太清楚應用商城的重要性和巨大收益！

　現在大米集團的每年手機業務的利潤佔比已經持續下滑，取而代之的就是應用商城的廣告收入！

　要知道，每個品牌的手機都有自己的應用商城，雖然所有APP都可以免費錄入應用商城裡。

　但是，一旦涉及廣告、推廣，甚至是遊戲聯合運營那可都是需要額外付費的！

　更別提隔壁紅果IOS，那可是軟件內的消費都要抽取30%的傭金！

　而紅果的APP stroe賺錢能力簡直是喪心病狂。

　去年一年，紅果通過APP stroe營收達到860億美刀，已經超過了紅果手機業務獲得的利潤。

　對，你沒看錯！

　比手機業務還賺得多！

　而今年華偉集團的年報淨利潤呢，只有1137億元……

　也就是說……

　單獨APP stroe業務賺的錢，就已經能超過華偉集團了！

　可想而知！

　而最讓雷布斯感覺到窒息的是，手機領域有紅果IOS和安卓兩分天下。

　而汽車應用市場呢?

　目前只有鳳凰汽車！

　獨佔！

　臥槽！

　要真讓鳳凰做大做強，那……

　想到這裡，雷布斯腦海裡飛速運轉，想到剛才一直沒有細想的問題。

　為什麽澤斯拉一眾廠商都沒有推出開放式的應用商店。

　一是因為安全隱患，而另外一個原因，是因為前些年新能源汽車的硬件芯片，和手機對比完全是天差地別。

　就之前那一堆車載芯片，能支持車載操作系統做得流暢不卡頓就不得了了。

　硬件不行，開發這麽多軟件APP有什麽用?

　不得卡死?！

　雷布斯心裡一愣，難道?

　他雙眼看向電腦屏幕，直播方面正好對準了鳳凰展台上方的屏幕，來了一個巨大的特寫。

　“我們‘青鸞’搭載了高通公司最新的車規級芯片，驍龍8155！”

　果然！

　鳳凰“青鸞”果然是搭載了高通驍龍8155芯片！

　看到這裡，雷布斯心裡突然全明白了，鳳凰推出開放式應用商店，就是有的放矢，硬件、軟件、安全隱患全都考慮到了！

　有了車規級的高通驍龍8155芯片，帶動大部分車載APP有大問題了?

　甚至，有了8155，連現在炒得火熱的“智能座艙”各種功能，‘青鸞’也能輕松實現。

　智能座艙！

　隱隱地，雷布斯甚至有一絲期待，“青鸞”的“智能座艙”會有什麽功能?！

　就在同一時刻……

　“高通驍龍8155?！”

　“前段時間不是說高通的8155非常缺貨嗎?怎麽鳳凰能這麽容易就買到了?”

　“連長城都拿不到貨，讓鳳凰買到了?！”

　方朝陽看到屏幕上驍龍8155的字樣，忍不住對會議室的同事們一頓咆哮。

　當看到鳳凰推出開放式應用商店的時候，方朝陽就意識到，TMD鳳凰又領先了一步！

　雖然去年以來，澤斯拉總部就一直在預熱要推出車載應用商店，要做新能源汽車界的紅果！

　但是，還是被鳳凰搶先一步啊！

　這下好了，有了驍龍8155的鳳凰，鳳凰硬件上已經沒有桎梏。

　雖然撒氣一通，但方朝陽腦袋還是飛快運轉，他看向旁邊的王秘書，沉聲說道:

　“小王，你把這個鳳凰‘青鸞’采用高通8155芯片的信息也記錄一下，連帶著之前的各項功能一並匯報給總部！”

　“好的，方總！”

　秘書趕緊在寫了滿滿一頁的記錄本上又添加上驍龍8155的信息。

　方朝陽無意間瞟了一眼記錄本，沒想到“青鸞”短短幾十分鍾的發布會，竟然已經記錄了這麽多需要匯報的內容！

　他心裡越發煩躁，雖然澤斯拉用的是自研芯片，並不比驍龍8155的性能差，但是……

　但是方朝陽可不敢小看驍龍8155芯片。

　高通驍龍8155芯片是目前最為強大的智能座艙SOC芯片，采用7納米工藝製造，具有八個核心，算力為(也就是每秒運算8萬億次)，這樣的算力已經能滿足大部分車載人工智能運算了。

　因為SOC芯片都有強大的AI功能，也就成為專業的AI芯片，高通8155實際就是AI芯片，而AI，翻譯過來就叫人工智能。

　高通8155AI芯片集成了CPU、GPU(圖像處理單元)、DSP(信號處理器)、NPU(神經網絡處理單元)，還有內存和各類IO接口。

　也就是說，這一塊芯片，其實就是一台微小版的電腦主機。

　我們普通的計算機，可以接一個、兩個甚至更多的顯示器，還可以接音響、鼠標、鍵盤、網卡、無線網卡等等設備。

　而小小的高通8155AI芯片也有這些功能，也可以接各種屏幕，連接汽車音響，連接麥克風等等。

　這樣一來，就是這樣小小的一塊AI芯片，便可以完美的地製整個車內的所有電氣設備，並且能進行完成大量的運算！

　“鳳凰‘青鸞’搭配高通8155，可是如虎添翼了……”

　方朝陽心裡閃過一絲不好的感覺，剛抬頭看著直播屏幕，屏幕上正好看到張廠長看了看手腕上的手表。

　“不知不覺發布會已經進行了四十多分鍾，接下來就是我們‘青鸞’最後的一項介紹！”

　“這也是我們鳳凰汽車帶來的最大的突破！”

　壓軸大戲！

　最大的突破?！

　方朝陽心裡一緊，還沒來得及反應過來，只聽到張廠長的聲音傳來。

　“在‘青鸞’的智能座艙裡，我們帶來了鳳凰汽車最新的AI人工智能技術！”

　“帶來了鳳凰汽車的‘車載機器人’——小凰！！”

　“一款可以自主學習的車載機器人！”

　話音剛落， 屏幕裡傳來一聲奶聲奶氣的聲音:

　“Hello，大家好！”

　“我是大家的好朋友，小凰！”

　車載機器人小凰的聲音隨著網絡、電視瞬間傳遍全球各地，方朝陽心底一涼，全身雞皮疙瘩皺起！

　這是……

　人工智能機器人?！！！

　……

　PS:寫了好久，卡文了，今天就一章，我明天加更，對不起了。

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