“是的，很抱歉長官，我們的任務是偽裝成劫匪，劫持C-17起飛，然後在也門空降，你們要當人質，被劫匪劫持後然後被丟在機場拖延追兵，”周衡文聳肩，表示很無奈的說道

　　.........

　　在四具普惠F117-PW-100渦輪風扇發動機的帶動下，C-17發出一聲震耳欲聾的轟鳴聲後，迅速爬上6000米高空，向也門飛去。

　　“隊長，你過來看，”卡爾摸索著後艙被綠布遮住的物品形狀，突然意識到什麽，驚喜的說道。

　　“嗯?”

　　“什麽東西?”

　　周衡文嘀咕著，走上前，摸索著綠布，用上全力才將綠布拉下去，一輛艾布拉姆斯主戰坦克出現在眾人眼前，一陣驚訝聲響起。

　　周衡文就很快就反應過來了，這有什麽，之前在載具訓練中，他可是天天開著艾布拉姆斯和猴版T-72、豹2在馬希拉島上秋名山飆車。

　　話雖說這麽說，周衡文已經打開艾布拉姆斯主戰坦克的車門，鑽進去嘗試開機。

　　半響，周衡文沮喪的爬出，搞毛啊！

　　原來，這一輛艾布拉姆斯主戰坦克沒有喬巴姆裝甲、貧鈾裝甲，用的是在實驗室人工製造的金剛石裝甲，加上45毫米的複合農甲，也隻有105毫米。

　　並且國內某軍事論壇稱這種裝甲的艾布拉姆斯主戰坦比猴版T-72還垃圾，唯一的優點便是移動速度。

　　沒錯，周衡文在馬希拉島載具訓練中，開的艾布拉姆斯就是這一種。

　　也不知製造艾布拉姆斯的克萊斯勒公司怎麽想的，竟然產生了用最堅硬的金剛石作為坦克裝甲的想法，而且還成功了。

　　克萊斯勒公司的設計師，腦子肯定被驢踢了，周衡文憤憤的想道。

　　現在罵克萊斯勒公司的設計師己經來不及了，現在周衡文他們的想法，是如何把這一輛艾布拉姆斯主戰坦克投下來。

　　至於第181傘兵突擊連會不會投訴他們，周衡文已經來不及管了。

　　“阿西娜，你在英國皇家海軍陸戰隊服役時，他們一般是怎麽空投坦克的?”周衡文朝阿西娜・迪肯斯叫道。

　　聞言，阿西娜臉色瞬間古怪了起來，小聲的說道:“我們是海軍陸戰隊，一般用的是水陸兩棲坦克，艾布拉姆斯這種主戰坦克我們用不上，就算有，工黨議員也不會允許我們買這種昂貴的坦克。”

　　周衡文恍然大悟，確實，以英國的軍費預算，用不起昂貴的艾布拉姆斯主戰坦克，就連英國的看家本領海軍，軍費預算也被削了一大半。

　　聽金二說，英國這一屆的女王原本想和他們(指諾亞方舟總部)共同參與開發超級核動力航母的方案，但被英國下議院的工黨議員以工人工資不足有荒誕理由，駁回方案。

　　搞得他們隻能去找法蘭西、意大利、西班牙、德意志、瑞士歐洲五國共同參與開發超級核動力航母方案，聽說土耳其、以色列也想加入，但被歐洲五國拒絕了。

　　說回原題，現在困惑周衡文的問題，是如何把這一輛艾布拉姆斯主戰坦克空投下來。

　　“綁四個降落傘?”

　　李閔雨提議道，她曾參與過魔都2012紅藍對折軍事演習，演習中，藍軍用伊爾76運輸機空投59坦克的那一幕讓她記憶非常深刻。

　　話一出，除了陳慧語，周衡文等十人臉色都變得非常古怪，陳慧語連忙附在李閔雨解釋道，李閔雨這才想起，

自己現在是在海上。　　在海上用降落傘空降是想把坦克送到海裡嗎?

　　另外，盡管C-17能飛到也門境內200公裡深處，但此次飛行，周衡文是打算在也門曼蘇拉周圍空降的，他並不打算一開始就深處也門內地，與胡塞武裝交火。

　　“那麽就迫降吧?”摸著艾布拉姆斯主戰坦克的裝甲，卡爾提議道。

　　“迫降......”周衡文沉默了，看著腳下的C-17甲板，不知該如何是好。

　　在C-17即將飛過去的一片沙漠裡，三輛豐田皮卡和兩輛卡車正停靠在此，十幾各蒙面男子從皮卡下來，掀開兩輛卡車上的綠布，兩架五十年前的導彈發射台出現在眾人眼前。

　　這兩架五十年前前的導彈發射台分別是蘇聯SA-4“加涅夫”中程地對空導彈、蘇聯SA-5“甘蒙”遠程中、高空防空導彈。

　　如果你對SA-4“加涅夫”、SA-5“甘蒙”這兩個詞感到陌生的話，那麽你一定對薩姆4、S-200織女星這個詞不感到陌生。

　　前者是蘇聯最早采用的、也是世界上首先出現的自行式地對空導彈，後者是蘇聯第二代防空導彈武器，被蘇聯大量裝備，蘇聯解散後， 俄羅斯在S-200織女星退役後，陸續服役了S-300地空導彈等新型導彈。

　　S-200織女星還有兩個“光輝”的戰績。

　　第一個戰績是圖-154客機。

　　2001年10月4日俄西伯利亞航空公司一架圖-154客機的從特拉維夫飛往新西伯利亞途中，在黑海上空，被烏克蘭S-200織女星導彈營在“演習”中丟失了制定目標所發射出的導彈擊中，機上78人全部遇難。

　　第一個戰績是圖-22M轟炸機。

　　在2008年，南奧塞梯衝突中，俄羅斯一架圖-22M轟炸機，被格魯吉亞S-200織女星導彈營擊落。

　　......欲知後事如何，且聽下回講解......

　　注釋:

　　F-14雄貓在海軍服役時，美國空、陸軍曾嘗試設計陸基型F-14雄貓，但失敗了。

　　F-14雄貓退役前，為了弄出F-14雄貓的升級版(類似F/A-18大黃蜂和超級大黃蜂)美國海、空、陸軍曾有短暫的合作，企圖將F-14雄貓的航電設備、引擎升級，弄出F/A-14超級貓。

　　這個合作是成功的，大量的F/A-14D超級貓確實出現了，但F-15、F-16、F/A-18的出現使F/A-14D超級貓的地位非常尷尬，再加上當時“敵人”也用著F-14，這個計劃便流產了

　　但航電設備、引擎升級的想法卻被F-15繼承了下來，超級鷹、電子鷹、審判鷹各種型號出現。

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