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《華盟帝國》第135章 海洋戰略
(“聰明人能洞察事物未來的發展趨勢。他們在發洪水之前養鴨,而不是養雞。”——楊國慶從楊洪院裡抱回一隻很好看的波斯貓,結果被弟弟妹妹們霸佔了,楊德就這樣對他說。結果楊國慶又從楊二那邊牽回一條大狼狗。)  。。。。。。。。。。。。。。。。

  如果問現在哪個國家對海洋最重視,那答案肯定是華盟國;如果問現在哪個國家對海洋最了解,那也是華盟國。

  華盟國有獨一無二的海洋學院,華盟國新一代的船長和海員已不再是口口相傳、一代傳一代了,而是系統的大量培養,是“科班”出身。

  在華盟立國前就已開始的有組織探索海洋活動一直都沒停頓過,而且是規模越來越大。成立於四年前歸海軍管理的琉球海洋學院現在每年有幾百個學生進去,海洋學院不但收集整理了豐富的航海知識還通過幾年的累積已經具有極為可觀的海洋知識。

  這些都是海軍和第一批成長起來的青年一起搞的,楊德只是提了個開頭,指了個目標和方向,但在無比熱情的年輕人操作下,一個初具系統的海洋學已經建立了起來。其實海洋學院地師生一大半時間都在海上,在海洋中去認識大海。

  從太平洋到印度洋,他們探索了許多航線;七、八年下來,各地的洋流、季風、水文特點等等不說全有,一些主要航道上的肯定是已大致清楚。通過使用精準的船用鍾表來標定時差劃分經度;通過使用六分儀來測量地理緯度,這些常年在外探索的人甚至已初步畫出了一幅具有經緯度的基本海圖。

  從東洲(美洲)到西洲(非洲),包括南洲(澳洲)、中南洲(東南亞)、印度的大陸和主要島嶼,各地一些主要通商港口的經緯度,都標得清清楚楚。

  自從把廣闊的大海打上網格後,人們就可以在出發地和目的地之間劃直線了。當別人還在沿著海岸線走,還在忍受著所過之國收稅盤剝時,華盟的商船卻可以直插目的地。

  更有的船甚至是繞到了東洲東海岸和西洲的西海岸,分別穿越了南大西洋完成了地球是圓形的證明。不過由於楊德的嚴令,他們並沒有進入到北大西洋。在自己沒準備好的情況下,楊德不想去驚動那個角落。

  總之,華盟對海洋已經有了初步的了解,並還在不斷的完善中。下一步,就是如何來好好利用這個優勢的問題。

  不過有一點需要說明的是大多事情都是在不公開的情況下進行的,那些先驅者一直都是在默默的進行探索、積累數據和經驗。而展現在人們面前的也僅僅是南海和印度洋那邊的風情地貌。

  那怕是海軍正在按楊德指定的一些地方插個旗、建個碑並逐步建立可供航海船隻停靠休息和補給的據點,那些據點除了一些像夏威夷那樣的中轉島嶼,其它實際上都是盛產黃金、白銀的地方。但這些行動都給加了絕密的標簽。

  楊德不公開這些東西是有考慮的,因為現在還沒有到殖民或去佔領的時機,更沒有必要去和人們宣傳地球是圓的;外面有廣闊的天地;有無盡的寶藏等等。楊德現在還不需要大眾出去探索,或者說現在的國人在思想和各種基礎上還沒有出去探索的條件,何況該知道的楊德都知道。

  相反,有很多外人卻早已具備了這方面的意識和基礎,缺的只是這最後的靈犀一點。所以楊德對公眾隱瞞了,隻對有興趣研究的人公開,就是說不該讓外人知道的事情楊德也絕對不會讓外人知道。

  而東洲(美洲)、西洲(非洲)和南洲(澳洲)雖然都有大量的寶藏,但對現在的華盟或者說是人口並不太多的華盟來說卻是無用之物。

  在現在還是以農為主的時候你去弄回一大堆黃金白銀有什麽用?唯一的用處就是推高國內的物價,或者是使人向奢侈化發展。這並不是個好事。

  歷史上的西班牙、葡萄牙和荷蘭都曾經一大船一大船的往家拉黃金和白銀,但到最後,他們都沒能發達起來,關鍵就是他們沒能建設好工業產業。當能夠大船運金時,誰還會想去發展生產性產業,誰還會去鑽研工業的技術升級?

  特別像是西班牙,曾經是那麽的輝煌,滅了無數的土著,布了無數的混血種,但他們最後的成就也就這些了。

  相反,英國和法國卻為了能從他們身上賺錢而拚命發展產業,最後卻是後來居上。

  在這一點上楊德一直保持著清醒的頭腦,他雖然鼓勵經商,但最終還是為了促進工業的發展,為了這一點華盟甚至還在政策上抑製了二道販子、轉口貿易的成長。而新成立的口岸管理局將是進一步抑製從外向內販賣產成品的行為。

  在華盟工業規模啟動前、技術革命邁步前,他絕對不會去掀起全民尋寶的風潮。

  況且現在憑著國內礦藏、日本那邊的石見銀礦和對外貿易所得,滿足國內的貨幣需求已是綽綽有余,甚至還需要楊德撒錢式的到處建工坊。因此遠方的那些寶藏讓它暫時處於沉睡狀態並不是壞事(事實上現在沒其他人來搶也是一個原因)。

  所以,楊德目前的海洋戰略並不是去簡單的掠奪或是去佔領和殖民,而是要配合本土工業的發展。海洋戰略必須圍繞工業和工業技術革命的啟動來進行。

  而要發展工業,除了其本身的問題(自然科學的發展,已稍有基礎),外部很重要的就是解決好民眾的吃飯糧食問題以及工業產品的出路問題。

  糧食肯定是一個國家的根本,也是一種戰略資源,是重中之重。但就目前的糧食生產水平而言,卻會和工業爭奪勞動力。因此,要保證糧食的充足、維持較低的糧價促使人們去從工就成了楊德的一個重要任務。

  規模化種地;從東洲那邊弄來玉米、紅薯、土豆等高產糧種,甚至是運來鳥糞這個肥料,這些楊德能想到的事情都已進行。但這還不夠,因為生產力還太低。最後楊德就把目光放到了中南洲這塊能一年三熟的土地上,要把那邊打造成華盟的糧食保障生產基地。

  這是一個長期的戰略,卻也是目前應該啟動起來的戰略,也是一個以海軍為主導的戰略。

  而工業產品的出路更是工業能迅猛發展的一個前提,最終卻也和海軍有關。

  華盟旁邊雖然有個人口眾多,也還算富裕的宋國,但實際上宋國的經濟卻經不起華盟的折騰,就說紡織一塊,棉布的大量出現已使部分以麻紡織為生的大量百姓困苦不堪。

  而隨著華盟越來越多的工坊建立,一些簡單機械及風、水力的應用,技術升級帶來了生產力提高和成本下降,各種新產品的不斷出現,若這些都蜂擁進入宋國,其結果要麽給宋國經濟帶來毀滅性的衝擊,要麽會受到宋國的反彈。

  因為宋國的經濟其實是一種封閉式的經濟,而且被當作貨幣的金銀銅奇缺,和華盟更是沒多少互補性,這樣只會把宋國掏空。若不是楊德有意截留一大部分宋錢又以購買產業的方式回過去的話,這麽幾年下來宋國怕早已大鬧錢荒了。

  因此,靠宋國的消費來帶動現在的華盟工業啟動並不太好,楊德並不想宋國的百姓承受毀滅性打擊,那會增加以後去兼並的成本。最後,他就把將來的傾銷地放到了外面。

  按理,近在咫尺的日本應該也是貿易的好地方,而且很多人都是這麽想。但出乎別人意料,楊德偏偏限制了去日本貿易,只有很少的兩三個地方允許過去。

  別人不知道,可楊德卻很清楚,日本此時是平安時代後期,原來是攝關政治並且也是中央集權的制度正被白河上皇搞的院政製所破壞。

  白河上皇為抗衡權臣,大大提高了地方領主的權利,讓他們自以為政,以在一定時間賦予特定個人征稅權來換取對上皇的支持。

  這樣的結果是地方上脫離了上面大貴族的控制,土壕對貴族;天皇、上皇支持者和外戚權臣支持者就鬥了起來。與此同時,武士的地位在上升,於是一個個小國為了更多的賦稅,用武士帶領農夫四處開打,進入了一個相互攻伐的“萬國戰爭”時期。

  而此時他們對外界也是封閉的,上面在爭權,下面打得不亦樂乎,沒空搭理外人。在這種情況下楊德怎麽好意思去打擾他們, 楊德只會希望他們再亂一點。

  再說他們此時多半是窮光蛋,資源匱乏,手中也沒多少銀錢。和他們去貿易,難道是去讓他們多開工坊?

  因此楊德最終也只是去引誘或武力控制了石見國,肥前國、薩摩國和對馬國。

  石見國是有銀礦,肥前國和薩摩國是因和琉球太近,對馬國則離朝鮮太近,其它地方根本就沒過去接觸。在楊德想要拿下他們之前根本不會讓他們知道旁邊的新鄰居是怎麽樣的國家,不會讓他們引起警覺而停止相爭。

  而人口不少的中南洲倒是在計劃以內,同時也正好和糧食戰略配合。不過在楊德的計劃中,那些猴子野人將以專職農夫的角色進入華盟,消費的能力也將會有限,也就注定不會成為傾銷地,最多算是國內的補充消費。

  再過去的印度和大食阿拉伯則有繁忙的商貿傳統,特別是印度既有大量的人口,也有豐富的金銀珠寶資源,而阿拉伯則是勾通東西方很稱職的二道販子,無論怎麽看,這邊絕對是華盟理想的產品傾銷地。

  所以,為了這一點,打造一個安全暢通的海上航線就必須是現在開始起來。

  開辟糧食基地,打造安全交通線,這些目標就導致了楊德對中南洲(東南亞)的戰略啟動。逐步佔領該地區,徹底把交通要道控制在手。這是楊德把楊洪招回來的主要原因。

  巧合的是,那邊的時機已經成熟,並且第一個正式目標也送上了門。...............

  (謝謝朋友們的支持!)
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