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《末日幸存者在晚清》第廿1回 交通部
李二鳳悄悄的問一個等著辦事的幸存者,“怎麽回事?”  那人笑著說道:“交通部運輸隊的。今天上午運貨的時候把在公路上走的牛撞死了兩頭,現在苦主找上門來要賠償,交通部當然是來找財政部掏錢咯!”搞清楚來龍去脈,李二鳳也只能等在旁邊看兩個人扯皮。

  劉匡的耐心也快磨盡了,說話也就不客氣了,“這不是錢多錢少的問題。計劃外的開支,沒有兩位主席的簽字,我發給你就是挪用公款,你總不能害我犯錯誤吧?”

  交通部的人也是不想把事情搞得人盡皆知,打算兩個部門私下勾兌一下就把這件事解決了,可惜財務制度的那道坎不那麽好過,讓他的打算落空了。等交通部的人離開後,等在一旁的人按順序接著找劉匡辦理公務,而部長同志首先看到了李二鳳,畢竟一群大老爺們兒中間OL打扮的李二鳳特別顯眼。“鳳姐,你來了?”打過招呼,他站起來喊道:“小朱,小朱,你過來一下!”

  聽到劉匡的喊聲,一個二十多歲的年青人跑了過來。劉匡介紹道:“鳳姐,這是朱有孝,你叫他小朱就行了。小朱以後就是珠江控股的總經理了,珠江控股就由他來主持,我這個董事長也就是掛個名。你不要看小朱才二十五歲,以前也管理過上億規模的私人基金。”接著又向小朱介紹了鳳姐的身份。“關於娛樂城的事就由你們倆溝通協作。”說完這忙自己的事情去了,另一邊還有很多人在等著他。

  朱有孝把李二鳳請到自己的座位坐下後,便開門見三的問道:“鳳姐,你那邊籌備得怎麽樣了?”

  “從龍崗接手的二十多個姑娘已經開始崗前培訓了,不過什麽都要教,可能要多花點時間。”談到自己所“熱愛”的娛樂事業,鳳姐語氣變得興奮起來,“就是人太少了點,沒法把場子支撐起來。”

  “有什麽解決的辦法嗎?”朱有孝問道。

  “我想了兩個點子,你看可不可行?”李二鳳對這個問題早有考慮,“第一個就是從本地的娛樂業挖人。不是我吹水,光憑現代化妝技巧,那些土著妓院的妓女就要被甩八條街,還有夜總會、桑拿、沐足這些享受,只要我們這邊一試營業,本地妓院的生意鐵定一落千丈。等他們一關門,我們就可以接收他們的人力資源,就算他們還能硬撐,我們也可以直接去挖人。”在二十一世紀挖同行手下的紅牌小姐是夜場一種常見的行為,李二鳳挖過人,也被挖過,利益矛盾最後很可能變成暴力衝突,不過現在有光複軍這個後台,鳳姐的膽氣壯多了。

  朱有孝點點頭,又問道:“那第二點呢?”

  “第二點就是直接到廣州的人市去買。”在二十一世紀逼良為娼已經很少見了,但也不是絕對沒有,李二鳳雖然沒乾過,但也見別人乾過。而在十九世紀買賣人口還是合法的,所以鳳姐倒不介意做一回壞人。再說了,那些女子如果被賣到妓院,一定會吃苦頭,自己買她們也算是做善事了。

  聽完第二點,朱有孝的眉頭微微一皺,看到李二鳳眼中的詫異,他解釋道:“鳳姐,你不知道,有一部分委員正在串聯,準備提交《廢奴法案》,也就是要在整個光複區廢除奴隸製,同時也要禁止人口買賣,所以你這第二點可能行不通。”

  李二鳳隻“哦”了一聲,倒沒有太過失望。她雖然打算買人,但本身對人口買賣這種事也沒什麽好感,禁止了也就禁止了。

  朱有孝看出李二鳳有些泄氣,便安慰道:“鳳姐,辦法總會有的,雖然我對娛樂業不是很了解,不過我也想提兩點你參考一下。”看對方點了點頭,他接著說道:“據民政部門的調查,整個光複區除了新安、龍崗、香港各有一處妓院以外,一些大的鎮子還存在著暗娼的現象。以龍崗為例,鎮區就有十幾個站街女,還有五家半掩門,這些遊兵散勇都是不交稅的。因為她們的客源主要是販夫走卒,所以與陳士榮的生意也互不干涉。”李二鳳對這種性質的“遊擊隊”也知道一些,在原時空一樣有,主要活動於各工業區,客源主要是30到50這個年齡段的男性單身打工者,甚至只要二三十元就提供手工服務。李二鳳一貫看不起這號人,與她們也沒什麽交集,不過她並沒有把自己的情緒表露出來,只是安靜的聽朱有孝繼續說下去。“這些人可以收編後為我所用。當然,以她們的水平,做夜總會不夠格,不過做沐足桑拿應該沒問題。而且目前這類康體行業的服務對象應該是我們自己人,相信大家在勞累了一天之後也需要松馳一下。”

  桑拿的技師也是有容貌要求的,李二鳳在心裡說道,不過表面上則微笑著點了點頭。“還是朱總有見識,這方面我就沒想到!”

  “鳳姐,你叫我小朱就好了。”朱有孝說這麽話的時候也有些頭痛,與一個媽媽桑在這裡大談如何發展色情行業,讓他感覺自己就象一個吃軟飯的小白臉,不過這頭炮能不能打響關系到自己以後的發展,再大的困難也要克服。於是他接著說道:“除了前面說的這些,本地還有一種人也在做皮肉生意。”知道對方不了解這方面的信息,他也就沒有賣關子,“沿海的蛋民也有做皮肉生意的,也就是俗稱的‘魚蛋妹’。”隨後又給李二鳳做了一下科普,“蛋民即水上居民,因像浮於飽和鹽溶液之上的雞蛋,長年累月浮於海上,故得名為蛋民。蛋民據人類學家考察分析,證實不屬於一個獨立民族,而是我國沿海地區水上居民的一個統稱,屬於漢族。管委會準備同意蛋民上岸定居,一來爭取民心,二來也是增加光複區的人口。這些魚蛋妹未來也是娛樂業的一大人力資源。”

  “魚蛋妹”這個詞李二鳳也聽說過,今天倒是第一次搞清它的含義,聽說這些船民比陸地上的人放得開,倒是可以解決人力資源的問題。隨後兩人又談到了天上人間娛樂城的遠景規化,目前利用現有的人員和場地辦一個為幸存者服務的沐足中心,既是為幸存者謀福利,也是為未來的娛樂城培養人手。等火電廠正式發電運營之後,在未來的的中央商務區靠海的地方修建一座集餐飲、娛樂、休閑、住宿為一體的五星級酒店,那裡必將成為珠三角有名的銷金窩。

  ※※※※※

  白偉被劉匡打發出來,隻得找到黃凡丁把交通事故的經過匯報一遍,才拿到簽字。雖然撞死兩頭牛不是什麽大事,但給領導留下玩忽職守的映象總不太好,而且事故記入檔案,那就是一生的汙點。

  處理完賠償事宜,白偉回到部裡把事情的經過給同事們一說,一個同事歎道:“誰叫我們交通部是清水衙門呢!連十幾兩銀子都拿不出來,其他部門誰沒有小金庫呀?”

  “小李,沒影的事不要亂說!”部長蔡柏傑立即製止了下屬的牢騷話,搞部門小金庫是管委會嚴厲禁止的,這話傳出去不是得罪人。不過說交通部是清水衙門倒一點不為過,交通部以交通為名,當然是主管光複區所有與交通運輸有關的事物,可實際上他們能管的基本沒有。陸上交通的公路網還在建設中,不過規劃用不著他們,工程部門直接照二十一世紀的地圖按圖索驥;建設也與他們無關,那是建設部的事。養護倒是他們的工作,不過現在還不需要,而且他們也沒地方收養路費。鐵路交通還是沒影的事,而且光複軍現在執行的是水裡跑的歸海軍管,空中飛的歸空軍管的政策,所以航運交通和航空交通更是連邊都挨不上。現在他們唯一的工作就是主持公路運輸,這純粹是沒人願乾的苦活累活,人手不夠的時候蔡柏傑這個部長都要親自開車送貨。

  為了工作方便,交通部的辦公室就在調車場旁邊,專職司機們平時都等在這裡,接到出車任務就馬上出發。此時正好有幾個司機正等在辦公室裡,聽了白偉的話也附和道,“我看以後交通部改叫運輸部算了,反正能管的也只有運輸。”這話得到了大多數人的讚同。

  蔡柏傑看著周圍的下屬,也感覺到再這樣下去人心就要散了,現在急需一劑“興奮劑”,便說道:“大家的心情我都明白,看著別的部門為光複大業添磚加瓦,我們卻只能乾一些跑腳的工作,大家的心裡都不好受。只是我們現在還處於草創期間,條件還很簡陋,沒有機會讓大家一展所長。不過大家也不能灰心,隨著我們的事件持續發展,交通基礎建設也會隨之發展,到那個時候大家還想象現在這麽悠閑是不可能的了。”

  看下屬的表情,大家似乎並不為自己畫的大餅所動,蔡柏傑知道不拿點乾貨出來是說服不了眾人的,於是起身從檔案櫃裡拿出一張圖紙,在辦公桌上攤開,“當然,我們也不是什麽事都不用做,乾等著機會從天上掉下來。大家都來看看吧!這是我為大家準備的機會。”

  屋裡的人立刻圍了過來,大家對蔡柏傑所謂的機會充滿了興趣。圖紙是深圳灣北部一帶的建設規劃,行政區、中央商務區、重工業區、輕工業區都標示了出來。這種圖紙大家都見過,畢竟做規劃時征詢了絕大部分幸存者的意見,只是與大家見過的不同的是,圖上多了一條黑白相間的線,從蛇口一直延伸到原新安縣城。“修鐵路!”白偉馬上明白了部長同志所說的機會是什麽,他的話點醒了所有人,大家立刻議論紛紛。

  “現在修鐵路是不是太早了?而且我們好象沒有那麽多貨物需要用鐵路來運輸吧?”一個司機提出了疑問,這也大多數人的疑問,以後也可能成為反對者最大的理由。

  原來就在鐵路上工作的田順明也不看好這個計劃,“修鐵路的技術要求比公路高多了,我們現在好象沒有這方面的專家。”做為一個行內人,他可是知道修鐵路的難度。

  不過也不是所有人都不看好這個計劃,一些蒸汽朋克愛好者就是支持者,甚至開始暢想裝甲列車在中華大地上奔馳的英姿。

  看到下屬們熱烈的討論,蔡柏傑就知道自己的目的達到了。這個計劃他已經考慮了很久,可謂是深思熟慮,其他人想到的問題他已經想到了,並想好了解決的辦法。等大家的討論告一段落,他才說道:“大家應該知道,我們要求英國人的賠款是以煤炭和糧食的形式支付。糧食就不說了,煤炭是為以後火電廠發電做準備。大家來看!”他指著圖紙上的蛇口赤灣,也就是鐵路的起點,“出於安全考慮,我們不可能讓英國人的船進入深圳灣,所以只能讓他們在赤灣卸貨,考慮到深圳灣的水深,未來的貨運碼頭只能修在赤灣,原時空的深圳港就在這裡?。”

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