蕃國官吏的選拔，自然是暗中進行，屬於半自願的范疇。

　　李嘉發覺，此時的民風，與前唐時，極為不同，

　　在書本詩集中，前唐時期的文人都喜歡往邊疆跑，於是就誕生了邊塞詩人。

　　但如今的讀書人，官吏，都崇尚享福，繁華的洛陽生活而畏懼苦寒。

　　像李賓，李複文叔侄，就不怎麽想去吐蕃，哪怕在洛陽當個閑散親王，也比那裡強。

　　例如，歷史上北宋，有的官員為了留在汴梁，甚至殺了父母，隻為貪戀汴梁的繁華。

　　仔細調查，其實就會發覺，這與長達上百年的戰亂有關系。

　　長時間的戰亂，讓百姓苦不堪言，自然而然人生苦短，及時享樂，也是佛教興盛的原因之一。

　　厭惡戰爭，甚至會拒絕戰爭。

　　這種風氣好嗎?

　　某種意義來說，還是挺好的，至少不用在擔驚受怕改朝換代了。

　　但對於開拓進取的大唐來說，就又屬於不合時宜了。

　　如此，皇帝某種情況感覺，頗有些蛋疼。

　　這種社會風氣問題，具有很大的社會性，一時間還真的難以扭轉。

　　內斂，保守。

　　像是北宋，一百多年，豪放派也只有蘇軾一人而已，其風氣可見一斑。

　　不過，與之相反的是，前唐時期的豪放卻並沒有杜絕多少，坊市中，女子摔跤也是屢見不鮮，人們樂於去看。

　　士大夫們的底線，也越發的低下，對於青樓也是家常便飯，甚至成為美談，享受這一行，是不輸與前唐的。

　　皇帝則在中秋後，又回到了老君山，躲避最後的秋老虎，直到十月底，秋稅的征收完成，他才回到了洛陽。

　　那麽多的錢糧，可得仔細的勘察。

　　而，值得誇讚的是，河南知府黃德彰，經過數個月的專研，終於弄出了一條長約三十裡的木軌。

　　松木，蒸乾，刷油，固定，幾乎可以堅持一個月，承擔千余次的奔波。

　　如此，勉強也算是收回成本。

　　而實驗的范圍，就是從光化軍到鄧州，這數十裡的距離。

　　在馬夫的操控下，兩匹駿馬在木軌兩邊奔走，而馬車，則在他們的帶動下，不斷地向前進發。

　　由於是兩匹馬，載重自然多了些，達到了十五石，接近一千六百斤。

　　駿馬奔馳的速度極快，馬夫幾乎是沒有操控，馬車就瞬間地奔跑而去，似乎並沒有什麽重力一般。

　　三十裡，幾乎不到半個時辰。

　　這一番實驗，吸引了數千百姓觀看，地方的鄉紳豪強也紛紛側目以視。

　　按照這個速度，不需兩日，即可到達洛陽，這可比走路快多了。

　　“地上鋪枕木，上面放木軌，陛下可謂是天縱奇才，如此自然就穩當了。”

　　黃德彰親自送皇帝回京，在路上，他連連說道:“只是可惜，木軌還不算堅韌，還需要鑽研一些法子，想想秘籍，才能算是真正的弄好。”

　　“這東西，並不能太著急，心急吃不了熱豆腐。”

　　皇帝全程看完了實驗，他可以說是最激動的人了，如今這個木軌，雖然說，運送糧食有些力有所逮，但別的方面卻具有極大的意義:

　　“千次，對於運糧來說不值一提，但卻對於運人，可是極好的。”

　　皇帝頗有些興奮，他拍了拍黃德彰的肩膀，說道:“一年三百六十天，即使每天兩趟，也足以堅持一年。”

　　“百姓們進京城格外的方便，自然而然，咱們出兵用兵，也是很快的。”

　　次數上的限制，對於運糧這種重勞力來說，有些不劃算，但對於戰爭，或者戰略上來說，反而是極為適宜的。

　　自古以來，那些起義軍之所以能夠不斷壯大，就是因為朝廷調控不當，無法及時鎮壓的緣故。

　　亦或者說，多年來的腐敗，讓中樞腐朽，內耗加劇，很難及時出兵。

　　想到這裡，李嘉的興奮竟然突然就消退了。

　　即使有那麽好的運輸工具，等到了王朝末期，恐怕就已經被廢止了，或許還存在，但腐朽的中樞，也很難利用上了。

　　該死還得死。

　　“陛下聖明！”黃德彰此時恍然大悟，他也明白了皇帝的意思，這等利器，對於中央來說，運人更比運糧重要，

　　“你去辦吧！”

　　皇帝輕聲歎了口氣，在黃德彰一臉迷糊中，慢慢離去。

　　回到了洛陽，因為秋稅到達的緣故，所以此時的洛陽格外的繁榮，讓人目不暇接。

　　 在馬夫的操控下，兩匹駿馬在木軌兩邊奔走，而馬車，則在他們的帶動下，不斷地向前進發。

　　由於是兩匹馬，載重自然多了些，達到了十五石，接近一千六百斤。

　　駿馬奔馳的速度極快，馬夫幾乎是沒有操控，馬車就瞬間地奔跑而去，似乎並沒有什麽重力一般。

　　三十裡，幾乎不到半個時辰。

　　這一番實驗，吸引了數千百姓觀看，地方的鄉紳豪強也紛紛側目以視。

　　按照這個速度，不需兩日，即可到達洛陽，這可比走路快多了。

　　“地上鋪枕木，上面放木軌，陛下可謂是天縱奇才，如此自然就穩當了。”

　　黃德彰親自送皇帝回京，在路上，他連連說道:“只是可惜，木軌還不算堅韌，還需要鑽研一些法子，想想秘籍，才能算是真正的弄好。”

　　“這東西， 並不能太著急，心急吃不了熱豆腐。”

　　皇帝全程看完了實驗，他可以說是最激動的人了，如今這個木軌，雖然說，運送糧食有些力有所逮，但別的方面卻具有極大的意義:

　　“千次，對於運糧來說不值一提，但卻對於運人，可是極好的。”

　　皇帝頗有些興奮，他拍了拍黃德彰的肩膀，說道:“一年三百六十天，即使每天兩趟，也足以堅持一年。”

　　“百姓們進京城格外的方便，自然而然，咱們出兵用兵，也是很快的。”

　　次數上的限制，對於運糧這種重勞力來說，有些不劃算，但對於戰爭，或者戰略上來說，反而是極為適宜的。

　　自古以來，那些起義軍之所以能夠不斷壯大，就是因為朝廷調控不當，無法及時鎮壓的緣故。

　　亦或者說，多年來的腐敗，讓中樞腐朽，內耗加劇，很難及時出兵。

　　想到這裡，李嘉的興奮竟然突然就消退了。

　　即使有那麽好的運輸工具，等到了王朝末期，恐怕就已經被廢止了，或許還存在，但腐朽的中樞，也很難利用上了。

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