鄭東海，“黑豹”電動車有限公司的副總經理、總工程師。

　　最初，鄭東海是魯省“天龍”三輪車廠的工程師。那時候，“天龍”三輪車廠主打三輪摩托車。

　　當年，國內三輪摩托車的競爭太激烈，“天龍”並不佔優勢，在市場上的份額逐年下降。

　　為此，鄭東海多次向“天龍”的董事長和總工程師建議，轉產電動三輪車。但是，電動三輪車的劣勢很顯明動力小、速度慢、行駛路程短，鄭東海的幾次建議都被“天龍”的高層給否決了。

　　鄭東海是個強脾氣，他一氣之下，從“天龍”辭職，要找別的三輪車企業合作。

　　大約在2002年，被很多大型車輛企業拒絕了無數次的鄭東海找到了河口鄉“黑豹”三輪車廠的老板曾大黃。

　　那時候，“黑豹”三輪車還是腳蹬三輪，但是，在鄭東海的蠱惑下，曾大黃接受了他的建議，轉產電動三輪車。

　　這種電動三輪車非常適宜老年人出行、接孩子、買菜，甚至還可以用於街頭拉客。後世，滿大街的電動三輪車就是這麽來的。

　　“黑豹”電動三輪車一經上市，非常受歡迎。一來，它不用加油，省錢二來，它速度慢，安全三來，駕駛員不用考駕照，方便四來，它充電方便，家家都有插座。

　　當然，“黑豹”電動三輪車還有其他優點，都是最適合農村及小縣城的老百姓的。

　　大約是2005年，“黑豹”又推出了兩輪電動車，而且賣得更火。

　　那時候，徐巽已經被周玉玲拋棄好幾年了，早就從婚姻的陰影裡走出。他先後在本地的化工廠、印刷廠打工，乾的時間都不太久。

　　在這之後，他進入“黑豹”三輪車廠。他先從裝配乾起，後來又乾噴漆。當公司的銷售部擴大後，他憑著自己的高中畢業證，進入了銷售部。

　　在銷售部熟悉業務之後，徐巽被派往綠島拓展市場。正是在那段時間裡，他認識了安寧，經歷了一生中最刻骨銘心的一段愛情。

　　因為與安寧的家世相關太大，徐巽和安寧的愛情受到安寧所有親人的阻撓，甚至影響了他在綠島的業務。無奈之下，徐巽隻好主動申請，回到“黑豹”的總部。

　　鄭東海知道徐巽在綠島的業務做得很好，所以親自接見了他，並讓他自主選擇下一個市場。

　　於是，徐巽就選了黃海的省城。也正是在省城工作一段時間之後，住了一夜“如家”的徐巽重生了。

　　以上就是徐巽對鄭東海和“黑豹”前世的印象。敘述起來時間似乎很長，但是在徐巽的腦海中只是一瞬間，就把當年的場景全部過了一遍。

　　“鄭總！”當年，在“黑豹”的時候，徐巽他們都稱呼鄭東海為“鄭總”。

　　徐巽對他的印象還是不錯的，這不，他只是想起這個人，就直接叫了出來。

　　可惜，現在的鄭東海還沒有混到“總”的位置，既不是副總經理，也不是總工程師。

　　所以， 他一聽到有人在他的姓氏後面帶個“總”字，先是沒有反應過來，然後又環顧四周。

　　當他發現徐巽是衝著他叫的時候，他反而有些慍怒:“我可不是什麽鄭總，小老弟，你認識我嗎?”

　　鄭東海這個時候已經三十出頭了，他稱徐巽為“小老弟”，也沒毛病。

　　“先認識一下，我姓徐，叫徐巽！”徐巽說著，向鄭東海伸出手去。

　　鄭東海還有點警惕，猶豫著和徐巽握了握手:“我叫鄭東海，你是怎麽認識我的?”

　　徐巽解釋:“去年秋天，我去天龍摩托車廠聯系業務時，恰好看到鄭總在向你的上司建議轉產電動三輪車！”

　　徐巽又扯謊了。但是，他知道鄭東海向“天龍”的高層提建議不是一次兩次，反正他又不說具體日期，就讓鄭東海自己理解去吧！

　　鄭東海對徐巽根本沒有印象。這也難怪，他被否決之後，頗有點失魂落魄，對別根本不在意。就算徐巽真的與他照過面，他也不會放在心上的。

　　大概是因為自己的建議被多次否決，鄭東海頗有些忿忿不平，他冷笑著說道:“不好意思，讓老弟看笑話了！那幫人有眼無珠，我早晚要讓他們知道放棄我是天龍最大的損失！”

　　徐巽立即鼓掌:“鄭總說得太對了！我也覺得，能走出天龍，是你的最佳選擇！”

　　說到