自從接手家族產業這段時間以來，董建驊的一切努力顯然並沒有獲得外界的認可，債權人和銀行不斷催促他還債，壓的這位曾經意氣風發的船王巨子喘不過氣來。

　　催債還是小事，一旦銀行和債權人申請凍結董家資產，那才是滔天之禍。

　　為了保住船運公司，董建驊已經把家族能夠抵押的產業全部抵押了，一旦資金被凍結，那麽董家以及他自己，就會頃刻之間一無所有。

　　這次如果在楊辰這裡得不到幫助，那麽下一步，董建驊就只能向外界宣布，東方海外在交易所上停止買賣，申請債務重組。

　　債務重組，比破產清盤要好很多。

　　畢竟，董家真的破產了，不僅董建驊倒霉，銀行和債權人同樣要倒霉。

　　待董建驊說完，楊辰沉默了一會兒，然後抬頭看向一邊的霍大亨，見他同樣皺著眉頭，楊辰知道這事霍大亨顯然也不好處理。

　　畢竟，想要將董家解決困難，需要的資金不是一個小數目，兩百多億的債務，光是每年的利息，就足夠將人壓垮。

　　後世說霍大亨出手救得董家，還不如說是內陸借霍大亨的手救的董家，要知道在董建驊將董家所持有的股份賣給霍大亨後，董建驊已經成為一名打工者。

　　可結果，在東方海外度過難關之後，東方海外又神奇般的回到了董家手上，這裡面除了內陸有這麽大方以外，霍大亨也不可能平白無故承擔巨大風險而不要一點補償。

　　後世董建驊在香江回歸之後，直接放棄了家族的生意，轉而進入政界，最後憑著自身影響力，一舉成為香江一哥。

　　要知道一哥這個位置，除了由香江民眾選出來以外，還得獲得內陸的認可，如果不能獲得內陸的信任，那麽想要坐上一哥的位置也不太可能。

　　而內陸出手，也是後來董家靠近內陸的原因。

　　不過，此時霍大亨把對方帶到自己這裡來，說明霍大亨自己暫時也沒辦法，或者說不敢保證自己能夠解決董家的困境，同時內陸方面也還沒有打算出手救董家。

　　楊辰現在有些猶豫，倒不是說他不想幫助董建驊，主要是他害怕自己這一插手，萬一以後董建驊無法接著內陸幫助親近內陸，進而失去一哥位置，那就完蛋了。

　　小蝴蝶風暴，楊辰還沒有遇到，不過一些事情，他現在是可以改變的。

　　比如說，特區的發展速度，如今特區的發展，因為有他的幫助，比前世快的多得多。

　　還有事北澳洲開發，前世澳大利亞即使到了二十一世紀，發展依舊很緩慢。

　　但是現在北澳洲人口都已經突破一百萬，未來一旦所有華人的家屬移民過去，那麽華人在澳大利亞的佔比，將會達到五分之一，甚至四分之一。

　　這種驚人的變化，改變是巨大的。

　　不過，這只是單純的經濟改變，影響並不是很大。

　　但是董建驊不一樣，他不知道自己如果貿然插手，會不會影響董建驊未來的發展，或者說改變未來香江一哥的歸屬。

　　畢竟，這已經不是單純的商業經濟問題。

　　董建驊跟包船王霍大亨不一樣，後者未來的變動太大，而且所產生的影響也很大。

　　一直以來楊辰不願意在政治上動手腳，原因就是不想過多的乾預歷史發展，一旦歷史大事件改變了，那麽他的諸多優勢就消失了。

　　這對他來說，不是一件好事情。

　　“阿辰”霍大亨忍不住開口喊道。

　　“霍叔叔，稍等。”楊辰抬手打斷道:“你讓我仔細考慮一下，別著急。”

　　霍大亨見楊辰猶豫不決的樣子，以為對方是顧及包董兩家的關系，於是直言道:“阿辰，這件事情，你如果願意幫忙，老董那邊我去跟他說。”

　　“你放心，這件事情，我不會讓你為難的，今天阿董也是我帶到你這裡來的。”

　　“我相信你包叔叔不是那麽愛計較的人”

　　“現在東方海外的情況，已經沒時間再繼續拖下去，你如果有什麽條件，可以直接提出來。”

　　“阿董剛剛也說了，只要保住東方海外這塊招牌，只要能夠再給他一次機會，讓他將東方海外重新撐起來，他能答應的都可以答應。”

　　話說到這個份上，楊辰也知道自己沒辦法推脫了，如果他拒絕，接下來東方海外面臨的就是債務重組，那時候董建驊即使不恨他，也一定不會對他抱有好感。

　　幫，得到對方的感激，將來一哥的位置如何，全看董建驊自己以及內陸的態度。

　　不幫，那麽等對方依靠內陸和董家最大債主匯豐銀行的幫助，重新翻盤，然後進入政界成為一哥，那麽兩家關系即使將來想恢復也好不到哪裡去。

　　在這個大部分都是水的地球上，船運的重要性是毋庸置疑的，未來內陸的巨大需求，會讓這場世界性船災在幾年後消失不見蹤影。

　　世界經濟恢復，以及內陸經濟高速增長，船運行業是重中之重，如果他手上能夠掌握一隻龐大的船隊，那麽就能夠掌握一定的話語權。

　　現在包船王旗下的環球已經被他拉攏過來，等到世界船災在持續一兩年，那麽他完全可以接機收購環球除卻包船王所持有的余下股份。

　　到時候，等包船王去世後，一舉拿下環球，或者直接利用大股東身份，像後世阿裡控制三通一達快遞那樣，對環球進行實際上的控制。

　　環球在經過早期低價出售老舊船隻後，噸位從兩千萬噸降到一千兩百多萬噸。

　　如果他再注資東方海外，那麽憑著東方海外剩下的六七百萬噸的體量，他直接和間接掌握的船隊，已經比包船王巔峰時期還要恐怕。

　　包船王的影響力，主要來自於他旗下龐大的船隊，在包船王巔峰時期，各國領導人是點名想要見他本人，連內陸哪位老人家也是如此。

　　由此可見，船運行業的影響力有多大。

　　左右權衡利弊之後，楊辰覺得這是一個機會，正好他現在需要更多的船隻運送移民。

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