30分鍾後，橫風到來，說是五級風，陣風則可能會達到六級，飛鳥隊的陣型也開始變化成為了一排梯形陣。

　　破風人員在最前方騎行，後面跟騎的人在前方人員的左後方而不是無風、微風或逆風順風時的正後方，這樣可以最大化的減少風阻。

　　前方破風人員累了以後減速在隊員後面從最右側移動到最左側，依次循環。

　　整個大集團的前方形成了一條斜線，後面則由於人數過多，並沒有形成最有利的陣型。

　　因為沒隊伍想在有橫風時承擔破風的任務，這樣會消耗大量體力，而且自己還得不到收益。

　　所以大集團的隊伍都想蹭在別人身後來躲避橫風，導致陣型有點兒混亂。

　　楊瀟無奈的看了一眼大集團，這實在沒有辦法，一個隊伍都可能會出現意見不合各自為戰的情況，更不用說現在十幾支隊伍的大集團了。

　　他現在也沒有太好的辦法，直接在這個時候衝出去的話太耗費體力了，最重要的是體力大量消耗後的楊瀟並沒有勝過畢夏的把握。

　　公路車比賽說是實力的較量沒錯，但是還有經驗的比拚，而在整個比賽過程中如何正確有效的分配體力則是一門藝術。

　　再強大的人如果體力分配不當也會失去比賽，這有太多的先例可循，因為就算職業隊員也有犯錯的時候，誰也不敢保證不出現失誤。

　　楊瀟現在需要閔洪來表態是否一起追擊，如果閔洪不動，楊瀟不可能動，這也是兩位GC車手之間的暗處的較量。

　　然而閔洪沒有絲毫追擊的意思，他只是靜靜的待在大集團中保留著體力，透過風鏡看到的他微眯著的雙眼，不知道在想著什麽。

　　楊瀟猶豫了一下，還是過去問了閔洪要不要一起追趕，看他搖搖頭，楊瀟也沒有脾氣。

　　飛鳥隊這時領先在大集團前方五六百米，這段距離說遠不遠說近也不近，橫風的影響下他們並沒有拉開和大集團的差距。

　　畢夏回頭看了看大集團的位置，在麥克風裡說:

　　“明波，現在的距離第一個衝刺點希望很大，但是爬坡點肯定沒戲的。”

　　鄭明波回頭看了看，沉聲回應:

　　“我知道了！”

　　鄭明波回應完畢後，在麥克風裡大聲喊:

　　“夥計們！咱們現在速度不夠！需要提速了。咱們大家爬坡成績都一般，平時都是畢夏帶著咱們一群拖油瓶慢慢爬。”

　　“現在咱們來了王彥斌，隊伍裡好說歹說有倆能爬坡的了，咱們今天最快帶他們到坡底怎麽樣！”

　　“算感謝這麽久畢夏的付出了，也讓後面一群人看看咱們的平路實力！”

　　鄭明波說完後，隊伍的耳機中傳來各個隊員的聲音:

　　“波哥過了啊！不就是看看咱們抗風能力麽，不會讓你失望的。”

　　“夏哥確實最近受委屈了，幫他也是應該的啊。”

　　“直接說提速就行了，還磨磨唧唧的整這些沒用的幹啥?”

　　“就是！下一個到我了，從我開始加速吧。”

　　“哈哈，那就謝謝水哥了?我就不先提速了，等下次到我再好好出力，我給你讓位置了。”

　　正在破風的人後退讓出最左方的位置，第二個飛鳥隊的隊員迅速的補上位置開始了加速。

　　白馬王子這時手機都被吹的有點兒不穩了，舉著手機往回縮了縮，畫面小點就小點吧，畢竟兩三千塊的手機要緊不是。

　　雖然畫面小了，

但是也是直播，而且還沒其他直播公路車比賽的直播間，所以雖然看他的人數不多，但是勝在穩定。　　風很大，但是他仍然在堅持解說:

　　“現在強烈的橫風已經到了，大家可以看到外面的風景。”

　　“右上方！看到了嗎?飄揚在天空的是一個塑料袋。”

　　“畫面稍微有點兒泛黃並不是我的手機不好，而是風吹起的沙塵。”

　　“我們看到後方的大集團並沒有追擊突圍的飛鳥隊。”

　　“雖然我覺得飛鳥隊突圍有點兒魯莽，但是現在來看放他們跑的距離有點兒太遠了。”

　　說到這裡他扭轉攝像頭對著前方拍了幾秒，可惜看不清楚，屏幕上只能看到前方路上有一條黑色的小橫線。

　　“前方路上的那條黑色的小橫線看到了麽?那就是飛鳥隊。”

　　“現在的距離目測已經和大集團拉開到500米以外了。”

　　“好消息是現在山裡風並不是很大，下坡應該不會有太大的危險。”

　　“壞消息是飛鳥隊現在這個距離已經不是那麽好追了， 目前來看第一個坡頂的衝刺點積分飛鳥隊有很大希望拿下。”

　　“除非現在有人組織大集團加速追擊。”

　　“可惜這麽長時間沒有人追擊，那在如此大橫風的情況下發起追擊的希望就不大了。”

　　這時通訊器響起來了聲音，他聽了一下後對著手機繼續說:

　　“接到任務了，後方需要部分補給，我先乾活兒了兄弟們，待會兒聊。”

　　說完後他拿了個支架把手機固定住，放到後擋風玻璃處，模模糊糊還是能看到外面的景象的，不過也只能說模模糊糊了，車子還晃，根本看不清楚。

　　劉陽快速的整理著水壺和能量膠等補給品，前方有一個補給區，他們的後援車快速的開到補給區，然後準備好充足的補給物等待車隊的到來。

　　為了保護環境，除了路上的送水隊員以外，大部分是通過補給區進行的。

　　為了減少丟掉的空水壺對其他騎行人員可能造成的傷害，丟水壺的位置和路段也有限定。

　　這個設置也給了很多車友一個小福利，很多車友會撿職業隊員丟下的水壺，使用的概率不大，主要是為了紀念。

　　由於水壺的原因，補給區附近的車友數量一般都是有不少的，在國外甚至有公路車迷跑著要水壺的現象發生。

　　當然，終點是山頂的時候，為了極致減重，早期不少人甚至都把頭盔騎行服送出去，可惜現在有強製規定，帶個頭巾不戴頭盔爬坡的行為被禁止了，不得不說車友損失了一點小小的福利。