第3328章 安全是最大的豪華
  說到這裡，吳浩看著眾人說道:“從這方面來說，自動駕駛系統的能力已經遠遠超過有人駕駛了。

  人在遇到這種情況後，會下意識的選擇他認為的最佳處置方案，但它認為的並不一定是最爭取的。

  這主要是因為我們人的反應時間有限，絕大多數沒有經過特殊訓練的人，駕駛車輛遇到這種情況後，所能夠想到的應對方案也是最普通最簡單的。

  且因為我們普通人在遇到這種情況後，難免會出現慌張，所以這大大增加了我們的反應時間，並增加了出錯的幾率。

  並且因為時間比較多，所以我們人無法估計到所有的信息。比如車輛兩側的情況，後方的情況等等。

  往往很多車禍，就是因為司機在避讓危險的時候從而造成更大的事故。

  而我們的這套高階自動駕駛系統呢，則可以根據車輛周圍所獲得的所有數據信息，然後進行反覆的計算，最終生成一系列的解決方案，並從中挑選最為穩妥的解決方案執行。

  整個過程在毫秒甚至是在微秒間，並且能夠在這樣段的時間內運算數十萬數百萬次，從而生成一系列解決方案，這樣的反應決策時間是人遠遠達不到的。”

  講到這裡，吳浩笑了笑說道:“我記得在自動駕駛汽車領域，有一位著名的高管說過這樣一句話，安全是最大的豪華。

  我們也在一直秉持著這個理念，或者說根本，所有的一切根基都是安全。

  應該說自動駕駛技術的基礎或者說核心就是安全，失去了安全那麽即便是自動駕駛技術再先進，那也是一文不值。”

  吳浩的演講如同一陣清風吹過，給在場的聽眾帶來了深深的震撼。這句話他們當然聽過，也從心裡認可這句話。

  事實上，整個行業內搞電動汽車，搞自動駕駛技術的都明白這一點。可隨著近年來國內電動汽車領域競爭越發的白熱化，大家都卷了起來。

  這種競爭，或者說行業內卷其實是有利於整個行業發展，整個消費者群體包括整個社會都可以從中受益。

  但是太卷了的話，就容易出現問題。

  一些人為了別出心裁，透出自己，盲目的追求所謂的行業第一，所以就出現了很多不智行為。

  比如最常見的數據摻水，苦誇大其詞，甚至在一些地方弄虛作假。或者說法按照一些花裡胡哨的技術，而忘了自動駕駛技術的核心是安全了。

  因此，有那麽一段時間，一些廠家的汽車因為自動駕駛技術出現了好幾期重大事故，影響非常大，這也一度讓很多民眾開始質疑自動駕駛技術的安全性，從而讓整個行業受到影響。

  最後還是多個大型企業包括技術供應商們出來進行澄清解釋，並保證，甚至親自上場試駕，這才逐漸消除不利影響。

  雖然如此，但也讓整個行業因為此事故來說損失極大，發展停滯了好幾個月。

  所以在場的眾人重新聽到吳浩提到這一點後，心裡非常的感慨。

  “所以，在我們看來，自動駕駛不僅僅是為了提升出行的便捷性，更重要的是為了保障每一位乘客的生命安全。”

  吳浩的語氣變得愈發堅定:“我們的高階自動駕駛系統，不僅僅是技術的堆砌，更是對生命尊重的體現。”