【未修改版】
　　“賈總，合作愉快。”吳浩拿起簽好字的合同書站起來衝著面前這位四十多歲西裝革履的中年人伸出手笑道。
　　“合作愉快。”這位賈總連忙握住吳浩伸過來的手，然後使勁搖晃，一臉興奮道。
　　於此同時呢，幾個專門等待的攝影師按下了手中的快門按鍵，記錄下來了這一瞬間。
　　不管是超級電池，還是智能語音芯片，吳浩他們這次所能提供的數量十分有限，而需要的公司很多，所以就只能采取一種競標的方式進行了。
　　將他們所能提供的產量分為若乾等分，比如智能語音芯片，以十萬枚為一個單位，進行分開競拍，價高者得。
　　而對於這些公司廠商們來說，這也是一種勉強能接受的方案吧。如果分開談判的話，一方面這麽多家公司分開談的話會非常浪費時間，恐怕沒有個幾個月甚至半年很難結束。
　　另一方面則就是相對比較公平透明，如果分開談判，每一家所許諾的條件各不相同。有一些大公司也會利用資源或者相關的影響力來爭取訂單，這對於一些中小型企業很不公平。而且很難保證這種分開談判中，有沒有黑幕運作或者是其它一些貓膩。
　　所以采用這種競標的方式，大家都選擇一個自己可以接受的價格來進行競標，價高者得。
　　這種競標並不是什麽藝術品，對於各大企業來說，這就是一種原材料或者說重要零部件。所以各大企業並不會給什麽驚天高價，而是會根據這些部件的市場估價以及一個自己可以接受的心裡底價給出一個報價。
　　因為數量有限和互相競爭的關系，所以這個報價肯定是最接近或者說就是他們心中的可以接受的底價。
　　這樣一來的話，說實話對於那些中小型企業還是不公平，大型企業的財力也不是他們能夠比擬的。
　　所以這些產量份額在公布後就被這些企業全部搶了個乾淨，而所報出的價格也讓這些中小型企業代表們暗自吞了吞口水，望而卻步。
　　原本以為是一次機會呢，但沒想到還是被人搶去了，那種心中的苦澀以及無力感著實讓這些中小型企業的代表們百味雜陳。
　　對此，說實話吳浩也有一些於心不忍，畢竟他們也是從小企業一點一點做大的，現在看到這些中小企業被大企業打壓，他心裡也有些不好受。
　　但這就是市場規則，如果他貿然改變這些規則的話，恐怕會成為大眾公敵。另外他也不是什麽悲天憫人的善人，雖然有些不好受，但與他又有什麽關系呢。
　　再說選擇這種競標的方式就已經很公平了，他們沒有把握住怪誰呢。
　　利用這種方式，吳浩他們也在最短的時間內完成了相關器件的首次大規模向外供應項目。這也預示著他們的一種轉型吧，從原來的單純性面向市場大眾的科技產品企業，轉換為兼顧市場營銷與行業供應的中核心科技公司。
　　利用這種方式，各大企業獲得了他們急切需求的部件產品和技術。而吳浩他們呢在獲得豐厚收益的同時，也達到了他起先設下的計劃。
　　那就是加強與各大企業的合作與聯系，增加他們在行業內的話語權以及影響力。
　　這次競標活動結束後，吳浩也向這些代表們承諾，將會進一步的擴大產量，爭取供應更多的企業。並且也將會繼續開放一系列相關的先機技術和產品，為更多企業提供性能優異的先進技術和產品。
　　當然了，相比於超級電池和智能語音芯片這種實體產品，在技術尤其是虛擬技術方面，這種公開競標就肯定不合適了。
　　所以只能挨個談了，而對此感興趣的除了絕大部分汽車企業外，還有就是一些從事新能源方面的公司。
　　比如從事太陽能發電的企業，他們對於吳浩他們的這款超級電池，以及這項用於大型電池組的電池集群陣列管理技術就非常感興趣。
　　之所以感興趣，這主要還是源於這類企業的所從事項目的特殊性。
　　太陽能發電，其實就是利用太陽能電池板接受太陽光進行發電，其原理就是一種光電轉化技術。
　　只不過這項技術有一個缺陷，那就是嚴重依賴於太陽光，太陽光強，輻照量大，發電量就多，太陽光弱，輻照量小，發電量就少。所以這類太陽能發電站大多都會選擇建在那些年平均太陽日照時間長，輻照量高，降雨量少的內陸地區。
　　也因此，這些太陽能電池板只能在白天且晴朗的天氣下工作，在夜晚或者說陰雨天氣下是不工作的，而且發電量也會因為輻照量的大小而很不穩定。
　　所以這就需要進行一種調解，讓太陽能電池板所發的電量能夠均勻的供應給電網。所以一般情況下，與太陽能電池板配合使用的還有大型蓄電池組。
　　這些大型蓄電池組會將這些太陽能電池板所發的多余電量都儲存起來，然後緩慢的釋放。
　　而相比於汽車裡面的電池組，這種大型的蓄電池組的規模更加龐大，其系統也更為複雜。
　　可以說電池組的大小直接決定著太陽能發電站的大小，所以這類太陽能發電企業以及相關部門對於吳浩他們這款超級電池十分感興趣。
　　只不過這種超級電池的成本相比一般的太陽能發電廠所使用的蓄電池，以及鋰離子電池都要高，所以除了一些重點保障性工程外，一般很難得到大規模推廣運用。
　　所以相比於這款超級電池，這些企業和相關部門，他們更看重的起訴是吳浩他們所推出的這款針對於大型電池組的電池集群陣列管理技術。
　　向這種大型太陽能發電站的蓄電池組，一般都是由數千數萬，甚至數十萬塊蓄電池組成的。所以如何管理好這麽大數量的電池，這是一個放在全世界都非常讓人頭疼的問題。
　　別看這只不過是簡單的充電和放電工作，可如何讓這麽多電池放電，如何又讓這麽多電池都充滿電這就非常棘手了。
　　更別說牽涉到一些安全管理方面的問題，可以說非常的複雜。