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特別提示:本文轉自公眾號視覺志(ID:iiidaily)

2018年4月17日，上午10點43分。

一架載著144名乘客和5名機組人員的飛機從紐約出發，他們的目的地是達拉斯。起飛後二十分鍾，飛機順利上升到約1萬米的高度。

這是一次和往常並沒有什麽區別的飛行，乘客們或者透過窗戶看風景;或者嬉笑聊天;或者昏昏欲睡.....大家都在等著3個小時候的降落，想著落地後的行程安排。

突然，一聲巨大的爆炸聲傳來。

平靜的飛機瞬間陷入巨大的顛簸之中，一開始有乘客認為這這是個氣流，但當所有氧氣面罩掉落時，大家開始意識到有什麽事情不對了。

“當氧氣面罩掉落時，我立刻意識到有什麽不好的事情發生了，但卻不知道到底發生了什麽事情。”一位乘客說道。

有乘客記錄下了當時的狀態

窗外的一幕讓所有都人都嚇壞了。

飛機左側的引擎突然爆炸了！

更糟糕的是，引擎爆炸的碎片劃破機窗，因為巨大的氣壓差，坐在窗邊的一名乘客半個身子直接被吸出了窗外。其他乘客立刻緊緊拽住她，將她拉了回來，但那時她已經嚴重受傷。

濃烈的血腥味，還有爆炸帶來的濃煙味，就像絕望一樣在機艙內蔓延開來，一些機組人員也按耐不住恐慌哭出了聲。

飛機上陷入一片慌亂

尖叫聲、痛哭聲不絕於耳

死亡在此刻離自己是如此接近

飛機在顛簸中極速下降。

大家似乎已經預見到了結果——墜機，機毀人亡。

一對夫妻緊緊握住彼此的手，默默祈禱奇跡的發生;

另一位乘客已經做好死亡來臨的準備:“我當時以為我活不到自己的兒子出生了，我只是後悔沒跟自己的妻子，父母好好說再見。”

有乘客拍下了現場的視頻，心裡告訴自己:這是這輩子最後一段視頻了......

破碎的機窗

眼看一場慘烈的空難即將發生，大多數人已經接受了這殘酷的命運，然而一個女人面對著猙獰的死神，卻堅定地說了“不”。

那個人叫做TammieJoShults，今年56歲，是這架航空的機長。

“我不信命，我相信人定勝天。”

“保障乘客的安全，是我的責任和使命。”

這架飛機上所有人都可以絕望，可以悲傷

只有她不可以

尖叫聲不絕於耳，血腥味和濃煙味環繞在周圍。一切發生得那麽突然，但Tammie卻在瞬間恢復鎮定，她立刻做好了迫降的準備，並和管制員取得聯系。

錄音中她沒有絲毫慌亂，在準確匯報飛機狀況的同時，向管制員有條不紊地提出各種需要配合的要求。

Tammie和管制員的對話錄音

沒有一絲顫抖，沒有一絲崩潰

Tammie沒有去想人員傷亡情況，沒有去想飛機還能撐多久，沒有去想可能發生的可怕後果。而是將全部精力集中在操作上，努力控制飛機，保持穩定降落。但凡她有任何操作上的失誤，或者在降落時有所遲疑，便是一場可怕的災難。

9600米...3000米...

飛機從劇烈的顛簸到慢慢平穩下來....

11點23分，這架經歷了高空爆炸的飛機平安降落在費城國際機場。

飛機迫降成功

一瞬間，所有人都流下了劫後余生的淚水。

大家歡呼擁抱，感受著生的喜悅。

而Tammie並沒有就此放松，她立刻指揮救援人員，將受傷的乘客立即送到醫院。然後來到客艙口，一個個擁抱每一位乘客，告訴他們:“沒事了，安全了”。

那個擁抱簡單卻有力，撫平了一切不安

別怕，沒事了

安全落地的乘客感激的表示:

“她擁有鋼鐵般堅強的意志，是個不折不扣的英雄。”

絕不認輸。

這是Tammie從小到大貫穿到骨子裡的信念。

小時候因為觀看一場飛行表演，她愛上了飛行，並下定決心成為一名飛行員，然而當時身邊的人都覺得她是異想天開，原因很簡單——她是女人。

女人怎麽可能開飛機?

女人開飛機，那簡直就是災難，太可怕了

......

然而Tammie並沒有因為別人的流言改變自己的夢想，而是付出更多的努力。大學畢業後，她申請加入美國空軍，即使她的各方面素質不輸給男人，但空軍還是以性別為由拒絕了她。

夢想到此為止了嗎?

Tammie拒絕說不，她又申請加入海軍，雖然受到了包括不允許開戰鬥機的各種限制，但畢竟離夢想更進了一步。

身為女性讓她遭受了無數不公平的對待，遭受了無數流言蜚語，她沒有選擇抱怨，而是更加苛刻的要求自己。

“我的世界裡沒有不可能。”

“我要強大到沒有人可以輕視我。”

Tammie的同學回憶時表示:“她比所有人都要努力，不僅是為了自己還是為了給所有的女性爭取機會。”

當一個人足夠強大，無論哪種性別都已經不重要。

那些曾經嘲笑Tammie的男人慢慢閉了口，連一個女人都不如的他們，再說性別歧視，未免太過可笑了。

Tammie最終如願成為美國海軍的第一批女性戰鬥機飛行員，她開過A-7海盜二式攻擊機，也開過F/A-18大黃蜂戰鬥攻擊機。她是第一個駕駛F-18的女飛行員，用自己的行動一次次打破了那個時代對女性的偏見。

她還加入了海軍戰術電子戰中隊，並成為了一名飛行教官，在她的手下，出了無數優秀的飛行員，有男有女。

如果命運阻擋我的話，我就支配命運

1993年，Tammie從軍隊退役，加入西南航空，駕駛飛機一直到現在。即使擁有幾十年的駕齡，但每一次飛行，她都會投入百分之百的認真，讓每一步操作都精細到位，帶著敬畏、嚴謹的態度讓每一位乘客都能平安到達目的地。

創造“哈德孫河上奇跡”的薩利機長曾表示:“是我的一生讓我把飛機安全地降落在了哈德孫河上。”

而Tammie同樣如此，是幾十年如一日飛行的熱愛，成就了這一場奇跡。這一刻，她身上有光。

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