李明哲到達申城的第二天，就開始了桑塔納試裝前的一切準備工作，第一件事，便是乘車來到了轎車廠，準備跟徐廣祿商量一下借用轎車廠的總裝車間這一件事。

李明哲來之前，並沒有提前通知徐廣祿，不過廠區門口的門衛，卻是記得李明哲，雖然不清楚他是什麽身份，但上次李明哲來的時候，徐廣祿這些人對他都是畢恭畢敬的，門衛哪敢阻攔，什麽也沒問就讓李明哲的車子開了進去。

李明哲下車之後，直接就往徐廣祿的辦公室走去，沿途路過總裝車間，卻發現車間那邊異常的安靜，心裡感到好奇的他，便朝著車間走了過去。

而車間裡，徐廣祿、趙柯以及周景明，正在做最後的檢查工作，技改總體上昨天算是完成了，不過還有一些掃尾工作，需要周景明再來指導一下。

“徐廠長，怎麽工廠全都放假了嗎?”李明哲一進入車間，發現竟然沒有工人在生產，碰巧又看到了徐廣祿幾個人，於是便忍不住問道。

聽到聲音的徐廣祿一回頭，當他看清李明哲的長相之後，一下子被嚇個不輕，“李司長，您怎麽來了?也不提前通知我們，我們也好做準備呀！”

周景明與趙柯聞聲，也是立馬跟在了徐廣祿身邊，上前跟李明哲一一打了招呼。

“小周，好久不見啊！”李明哲看到周景明也在，臉上立馬帶著笑容說道。

“好久不見，李司長。”周景明也笑著回應道。

“李司長，您這次來，是有什麽事嗎?工廠前段時間為了趕產量，工人們比較辛苦，我就給他們放了長假，休息一下。”徐廣祿在一旁恭敬地說道。

“原來是這樣啊！”李明哲恍然，“我這次來，主要是為了跟徐廠長你商量一件事。過幾天呢，會有100輛桑塔納車子的全部配件運到國內，部裡面決定在你們這裡進行試裝，你們有什麽困難沒有?”

“李司長是說那個中德合資的項目吧，沒問題沒問題，部裡面能把這麽重要的任務交給我們廠，那是對我們的信任！”徐廣祿連忙擺手道。

“配件大概五天后就能送達申城，到時候要是在這裡組裝的話，勢必會影響你們的正常生產，我希望你能早點安排好生產計劃，這也是近幾年國內汽車產業最大的一個項目了，希望你們能體諒一下。”

“放在晚上組裝吧！”一旁的周景明想了想，開口說道，“桑塔納是第一次在國內組裝，大家對於裝配流程，肯定都很不熟悉，如果放在白天組裝的話，總裝車間的資源只能全部傾斜到它上面來，而且這100台車子，少說也得一星期才能組裝完畢，我覺得不能為了桑塔納車子，而損害申城牌小轎車的利益。”

一星期，轎車廠就得少生產三百多台轎車，這樣的損失有點太大了。

一旁的徐廣祿沒有接話，這個時候他並不適合插嘴，不過心裡卻是有點擔心，李明哲會因此而責怪周景明。

不過李明哲卻沒有多想，而是認真的考慮了一下周景明的建議，隨後點了點頭，“小周說的有道理，如果耽誤了轎車廠一星期的生產，對於你們來說，確實有點不公平。放在晚上也挺好的，我們可以有充足的時間來研究如何組裝桑塔納。”

“李司長要是這麽想，那我就代表轎車廠，謝謝領導對我們的關心了。”徐廣祿松了口氣，連忙說道。

“引進桑塔納，本來就是為了發展國內的汽車工業，小周分析的很有道理，我們確實不能本末倒置了。”李明哲擺了擺手，看向周景明的目光，也是愈發的欣賞起來。

既然組裝的地點和時間都已經確定好了，李明哲在這裡又待了一段時間之後，這才準備回去。

“小周，明天在機電局，桑車項目組會召開一次動員會，你到時候記得參加。還有就是告訴你一個好消息，跟博世的合作，以及銷售權這件事，部裡面已經同意了，過幾天我大哥就會飛一趟德國，跟博世簽署正式的合同。”

臨走的時候，李明哲對周景明這樣說道。

第二天，周景明準時來到了機電局，剛走進會議室，周景明就看到了坐在最後一排的羅玉忠，正朝著他招手，周景明衝著他笑了笑，然後便徑直走到了最後。

相比較第一次開會時候打擊對周景明的非議，這一次周景明走進來的時候，所有人都是忍不住多看了他幾眼，周景明在德國的表現，已經在項目組裡傳開了，所有出國人員對於周景明只有一個大寫的服字，更不用說部委對他的嘉獎令，都是直接下發到各單位的，這些人都是知道的。

在這樣的背景下， 如果還有誰還是覺得周景明是靠著李明哲的關系才能進入項目組的話，那也實在是太傻了。

“小周，咱們又見面了啊！”等周景明走到自己跟前，羅玉忠笑著招呼道。

“咱們得有兩個月沒見了吧！”周景明坐下之後，也是笑著回應道。

“雖然只有兩個月，但是小周你的名氣可是比剛回國的時候更大呢！我聽說部委的馬部長，都對你青睞有加，有沒有這回事?”羅玉忠忍不住問道。

“青睞有加還不至於，不過當時在燕京，確實見到了馬部長。”周景明回答道。

“李司長來了，一會兒散會之後，咱兩再好好聊一聊，最好能把你在燕京幾天發生的事情，都給我說一遍。”羅玉忠剛準備繼續問下去，卻發現李明哲這個時候也走了進來，只能作罷。

李明哲召開這次項目組會議，主要就是為了安排接下來100輛桑塔納車子試裝的具體任務，特別是參加會議的，還是桑車項目組的核心成員，更應該對這一次試裝給予更多的關注。

會議結束之後，桑車在國內的第一次試裝，只剩下時間的問題了。而隨著時間的推移，1983年的鍾聲終於敲響了，經歷了十幾天長假的轎車廠，也終於再次開工生產。

而就在轎車廠開線的第二天，從德國“遠道而來”的100輛桑塔納零部件，也被分批送到了轎車廠，當天晚上，桑車項目組全部的成員齊聚一堂，準備開始組裝第一台桑塔納。

歷經幾年談判的桑車引進項目，終於在這一刻，再次邁出了實質性的一步！