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姑蘇市工業園區。
耗時將近一年、建成後年產達到十萬輛麒麟轎車水平的生產基地,終於在今天正式投入使用了。姑蘇市政府相關領導,在周景明的邀請下,共同出席了分工廠的剪彩儀式,並且見證了第一輛麒麟轎車的下線。
這樣一來,天明汽車公司目前的產業分布,就變得十分明朗了,形成了以申城為中心,姑蘇市、底特律兩大生產基地為輔的產業分布格局。未來的話,周景明還會將公司的產業向蘇浙兩省其余的地級市進行擴張,逐漸的擴大天明汽車公司在國內的生產規模。
“姑蘇市這邊的工廠投入使用,意味著咱們公司的總產能已經超過了二十萬,並且慢慢的朝著三十萬的產能規模靠近,這樣的轎車產能,在國內已經是行業第一了,就算是放到國際上,也是屈指可數的。”剪彩儀式結束之後,周景明同趙柯等一行人,在車間裡邊走邊說道。
不到三年的時間,周景明就將天明汽車的規模從零發展到現在接近三十萬的產能規模,這已經是一個商業奇跡了,三十萬的產能規模,意味著天明汽車公司的生產規模,比上汽大眾以及一汽紅旗加起來還要多,單從轎車的生產能力,天明汽車公司在國內確實已經做到了第一!
三年的時間,從零做到第一,縱觀世界汽車工業發展史,除了天明汽車公司之外,找不到第二家這樣的汽車製造商。
當然,天明汽車公司能有現在的生產規模,同周景明的發展思路是離不開的,天明汽車公司之所以能夠迅速崛起,是因為成功的進入到了歐美市場,背靠著歐美市場這麽大的一個市場,天明汽車公司自然是很容易的在短時間內崛起。
如果只是單純的依靠國內市場的話,以當前國內的消費水平,天明汽車公司現在能夠做到年產三萬的水平就已經很不錯了,更不用說年產三十萬的規模了。
“我現在唯一擔心的是,這年產將近叁拾萬輛轎車,市場能夠消耗的下嗎?萬一賣不出去,產生這麽多的庫存這,到時候可就麻煩了。”趙柯並沒有周景明這麽樂觀,反倒是顯得有些擔憂。
從世界杯開幕到現在已經過去了一星期的時間了,公司在歐美市場的銷量雖然一直在增長著,但是並沒有出現周景明所說的那種“井噴式增長”,銷量上的增長,更多的是因為前段時間《消費者報告》評選的“八十年代十佳車型”這個榜單所帶來的廣告效應,因為讚助世界杯而產生的廣告效應,目前還沒有任何的成效。
“放心吧,再過一段時間,銷量上肯定會有很大的增長的,在此之前,你盡管讓整車廠開足馬力進行生產,肯定不會有庫存車留下來的,到時候出現脫銷的情況也不是不可能的。”周景明笑了笑,依舊是沒有任何的擔心。
歐美市場那邊的潛在需求,遠比趙柯他們想象中要大得多,趙柯他們不清楚,但是周景明卻是知道的,這也是為什麽這段時間周景明一直忙於擴張公司生產規模的原因。
而就在姑蘇市的共產開線生產的時候,國內關於天明公司天價讚助世界杯這件事的塔倫,依舊沒有結束,各個電視台樂此不疲的舉辦相關的電視辯論賽,許多報紙也是積極的參與到討論當中,而且參與討論的范圍,也是越來越廣。
姑蘇市分廠開線生產的第二天,《光明日報》用一個整版的篇幅發表了國內某知名社會學者的文章,《汽車營銷與文明的批判》,文章從各個角度對天明公司的這一次營銷活動進行了批判,最後得出“天價讚助費的背後,是企業家扭曲的價值觀在作祟,我們應當抵製這種無端的浪費”。
這篇文章一經發表,立刻在社會上引起很大的反響,而僅僅過去了兩天的時間,國內另一位知名經濟學者也同樣在《光明日報》上,用更大的篇幅發表了一篇題目為《汽車營銷與文明辨析》的文章,針對《汽車營銷與文明的批判》文章中的觀點,進行了爭鋒相對的辯駁。
這篇文章則認為,“營銷手段作為現代商業活動必不可少的一種形式,對於提高企業知名度是非常有必要的,我始終認為,天明汽車公司付出去的一個億讚助費,最終會轉變成十個億乃至更多的經濟效益的”。
兩篇文章的發表,將這一次世界杯讚助風波推向了另一個高潮,至此,這一風波引發的爭論,從民間的自發討論,逐漸的轉向有組織的大學生群體之間,而現在,則是連相關的學者也參與其中了。
但是與之形成鮮明對比的是,參與這次討論的,全都是汽車工業以外的人士,業內人士,幾乎沒有就這件事發表過任何的觀點,因為他們都很清楚,不管最終的結論是什麽,天明汽車公司這一次的營銷絕對是成功的,而周景明也會是最後的贏家。
在所有人對這件事爭論的臉紅脖子粗的時候,天明汽車公司已經是深入到所有人的心目當中去了,這是一種潛移默化的影響,就算是對天價讚助持反對意見的人,也不得不承認,說到汽車的時候,他們能想到的第一個念頭就是天明汽車公司了。
相比較國內鬧得沸沸揚揚,國外那邊,由於世界杯而帶來的廣告效應,也開始發揮出應有的作用了, 尤其是在足球運動盛行的歐洲國家,因為麒麟轎車頻繁地在世界杯比賽中出現,導致很多人都記住了這一款造型優美的轎車,直接效應就是麒麟轎車在歐洲的銷量,開始瘋狂的增長著,銷售的范圍也從德國慢慢的向其余的國家擴散。
作為銷售公司負責人的徐衛東,這個時候才算是真正的忙碌起來,一個又一個電話接連的打到了他那裡,有經銷商過來訂車的,當然更多的,還是德國與美國之外的其余國家的經銷商打過來,申請獲得天明汽車公司銷售授權的。
這些申請獲得授權的經銷商,有不少是在上一次《消費者報告》的榜單發布之後就已經申請過了,但是因為當時公司的生產跟不上,周景明也就沒有讓徐衛東授權。
但是這一次,徐衛東覺得自己再也沒有理由拒絕他們了。
“統計一下各個經銷商的需求缺口,看一看底特律這邊的產量能否滿足,如果不行的話,我就得去總公司那邊申請援助了。”徐衛東搓了搓手,目光灼灼的說道。
從這個時候開始,世界杯帶來的廣告效應,才算是真正的來襲!