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《重生汽車王國》五百七十三章 SUV之光(三)
奧迪公司的Quattro全時四輪驅動技術!

  稍微對奧迪公司有些了解的汽車愛好者都會知道,這一項技術到底意味著什麽。作為奧迪公司獨家開發的全時四輪驅動系統,Quattro系統曾經幫助奧迪公司在汽車賽事上取得了輝煌的成就,奧迪第一次奪得WRC世界拉力錦標賽的汽車,就是搭載的這一個系統。

  而後續在各項賽事中屢獲大獎的奧迪R8,也是搭載的Quattro全時四輪驅動技系統,使得奧迪的這款超跑成為了跑車界中獨樹一幟的存在。

  就連後面奧迪公司推出自己的Q系列SUV的時候,“Q”代表的正是Quattro系統!

  鑒於奧迪Q系列的SUV還沒有正式發布,所以理論上,天明公司這一次推出的逸軒SUV  L系列,是歷史上第一款搭載Quattro全時四輪驅動系統的SUV!

  “竟然把奧迪公司的這項黑科技都用在了這款車上!”

  “那可是奧迪的Quattro系統呀!不是奧迪的高端車,都沒有資格搭載這項系統的!”

  “不知道這款車到底會賣多少錢,如果買得起的話,一定要買一輛,也好體驗一下奧迪的這項技術到底有多麽的高端。”

  “難怪會說這款車有著堪比越野車的通過性,原來是搭載了奧迪的Quattro系統,天明公司還真的是什麽都敢嘗試呢!”

  …………

  面對奧迪公司的這項技術,沒有任何一個消費者能夠保持淡定了,撇去逸軒SUV這款車充滿個性的外觀設計不說,光是四輪驅動這一點,就值得多數消費者為之瘋狂了。

  “除了在動力性能上追求完美之外,向來注重安全性能的我們,還在這款SUV上搭載了由我們自主研發的ESP系統,並且在車輛的車身設計上,強化了碰撞試驗的標準,使得這款車在保持動力性、操縱性的同時,安全性上也得了進一步的提升。”

  周景明看了看台下的那些觀眾,繼續說道。坦白的說,他很滿意這些觀眾的反應,因為這意味著,用ESP技術加錢跟奧迪公司交換而來的Quattro全時四輪驅動技術,絕對是超值的!

  這一項技術的使用,絕對是給逸軒SUV平添了許多傳奇色彩,迄今為止,這還是第一款非奧迪公司生產的轎車,成功的搭載了Quattro系統呢!

  運動型轎車的動力性與靈活性!

  越野車的通過性與安全性!

  旅行車的空間性與舒適性!

  這一款SUV,幾乎是集結了當前全部主流車系的優點於一身,如此新穎獨特的設計,怎能不叫人心動?

  “又安全又舒適空間又大,有了這款車,誰還去買其余的車子呀!”

  “這種車本身就是仿照越野車設計而來的,車身寬大厚實,安全性能本來就很高,現在又搭載了轎車上才能選裝的ESP系統,,絕對是如虎添翼呀!”

  “開著這種車出門,頓時就覺得心裡放心多了。”

  …………

  “周總,能說一下這款車兩個系列的價格分別是多少嗎?”現場的一名記者急不可耐的問道。

  他這個問題,可以說是代表了現場以及電視機前上萬名觀眾的心聲,所以很多人都是齊刷刷的看向了周景明。

  周景明笑了笑,倒也沒有再故弄玄虛,“逸軒L系列SUV的價格,根據發動機排量以及選裝配置的不同,具體的售價二十萬元起步,高配版二十五萬元封頂!”

  除了在四輪驅動系統上進行了區分之外,逸軒SUV兩個系列,還分別在發動機的具體排量上做了區分,L系列總共有“1.8T”以及“2.0T”兩個排量供消費者選擇,發動機的最大馬力分別能夠達到200匹以及220匹!

  雖然周景明最初對逸軒L系列SUV的對標車型,就是奧迪Q3的價格,奧迪Q5的體驗,但如果從具體的配置以及性能上來看,L系列的逸軒SUV,甚至已經是超越了奧迪Q5,而價格上,頂配版的L系列甚至都比不上乞丐版的奧迪Q3!

  遠低於奧迪Q3的價格,遠超於啟迪Q5的性能!

  如果這個時候奧迪Q系列已經問世的話,只需要稍加對比,消費者自然就清楚到底應該選擇哪一個品牌購買了!

  而二十萬到二十五萬不等的價格,也是天明汽車公司目前為止,唯一一款價格超過十萬並且達到了二十萬水平的汽車了!

  Quattro系統+V6發動機+缸內直噴+渦輪增壓+ESP系統!

  坦白的說,同樣配置的汽車,放到其余的汽車製造商那裡,二十萬根本就拿不下來,所以說,L系列的逸軒SUV的售價,已經是十分親民了。

  “而這一款N系列的逸軒SUV,同樣是根據發動機排量以及選裝配置,售價從十萬到十五萬不等!”介紹完尊享版的售價之後,周景明又來到了另一輛基本版的SUV邊上,繼續說道。

  N系列的逸軒SUV,發動機排量只有“1.5T”以及“1.8T”兩個版本,不僅是在動力配置上與L系列有很大的差別,在車輛內飾上,N系列也是遠遠比不上L系列,否則的話,價格區間也不會相差十萬元這麽多!

  本來N系列的這款SUV就是為國內市場以及東南亞市場量身打造的,在價格上自然是要做一番考慮的。

  而L系列的這款SUV,則是為了投放歐美市場而設計的,各項配置上自然也要符合歐美消費者消費心理成熟的特點,而且二十多萬的售價,放到歐美那邊,也就是五萬美元左右的售價,對於歐美消費者來說,這樣的售價,其實並不算高。

  而在取名上,L系列中的“L”,代表的就是英文單詞“Luxury”,而N系列中的“N”,則是指“Normal”,從命名上來看,也是能看得出這兩個系列的定位,是完全不同的。

  在得知這款車的價格之後,現場也是再度陷入了議論當中。

  “要超過二十萬的價格才能買到這款車呀,這對我來說有點貴了。”

  “二十萬的價格,你相當於開著有奧迪血統的多功能汽車,我覺得已經很值了!”

  “買不起裝有Quattro系統的L系列,倒是可以試一試價格更加親民的N系列!”

  “我有預感,天明公司的這一款車,又要成為今年的爆款車型了!”

  …………

  “能問一下這款車什麽時候能夠買到呀?”得知了價格之後,下一個問題很自然的就是想知道銷售時間了。

  “下個月一號,天明汽車公司在全球的4S店同步進行發售!”周景明看著台下的人,目光灼灼的說道。

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