，最快更新重生汽車王國最新章節！

　時間很快就來到了1993年的1月二十號，本年度曼谷第一次的汽車大市場正式拉開序幕，來自泰國各個地方的汽車經銷商，從全國各地趕了過來，為的就是能夠在這一次大市場上，賣出更多的車子。

　一眼望過去，整個大市場這邊，能夠看到來自各個汽車製造商的車型，但是最多的，依舊是島國的日系車以及美國的福特汽車，除此之外，還夾雜著少數的德系車以及法系車等來自歐洲的車型，而國內這邊，只有小福娃轎車這一款。

　既然是類似於大市場性質的汽車銷售大會，那麽在售價上，就肯定是有優惠的，否則也不會吸引這麽多消費者前來購車了。

　而小福娃轎車在這裡的售價，統一為2000美元，此時的人民幣與美元之間的匯率還不到6，2000美元的售價，算上關稅以及運輸成本這些，一台車的利潤基本上跟國內持平。

　但盡管是這樣，放眼整個汽車大市場，也找不出任何一款轎車，售價比2000美元還要低的了，畢竟這個時候一輛島國生產的摩托車，售價也至少在1200美元以上，這樣一對比的話，小福娃轎車的售價，絕對可以稱得上是白菜價了。

　因為大市場的場地有限，所以每一個前來賣車的經銷商，並不是把所有的車子都運送到了這裡，而只是象征性的擺放幾輛展車，其余的車輛則被放到了庫房當中，如果有哪個消費者看上了其中的某一款車，就會有專門的工作人員帶他們到庫房取車。

　因為汽車大市場已經不是第一次在曼谷舉辦了，幾乎成為了這裡汽車行業的一個傳統，所以每到這個時候，不論是商家，亦或是消費者，都會打起十二分的精神，賣車的大聲吆喝，買車的四處張望，一眼看過去，全都是黑壓壓的一片人群。

　“這種汽車大市場，就相當於一個大賣場，給人的感覺就像是小時候上街趕集一樣，既熱鬧又新奇。”天明公司的攤位邊上，徐衛東站在周景明邊上，笑嘻嘻的說道。

　因為來得比較早，再加上徐衛東提前知道了曼谷要舉辦汽車大市場這個消息，所以用了點手段之後，徐衛東就在大市場這邊買到了一個非常好的位置，而此刻他們的位置邊上，四輛不同顏色的小福娃轎車就這麽停放在那裡，等待著有心人來挖掘。

　“也只有在這種汽車市場不夠發達的地方，才會出現汽車大市場這樣的銷售模式，咱們國內以前不也是有類似的銷售方式嘛，那個時候大家都把這個戲稱為趕騾大會，尤其是燕京那裡的汽車大市場，最是有名。”周景明看著人山人海的大市場，思緒放佛一下子就回到了七八十年代。

　經過這些年的發展，國內的汽車銷售模式，已經完全被4S店模式取代了，像這樣的汽車大市場銷售模式，基本上已經看不到了，只有在個別偏遠地區，才會有這樣的集中銷售方式。

　“貨比三家，接下來我們能做的，就是看看這裡的消費者，到底能不能識貨了。”徐衛東笑了笑說道。

　汽車大市場只是一種嘗試，後續的話還會走4S店的銷售模式的，但是如果小福娃轎車能夠借助於汽車大市場打出名聲的話，那麽對於經銷商的招聘，也會是一個很好地助力。

　*

　作為一個土生土長的曼谷人，巴頌今天特別高興，因為盼了很久的汽車大市場終於是開幕了，對於像他這樣的人，能夠攢到買一輛小轎車的錢非常不容易，但好在這兩年泰國國內的經濟形勢一直不錯，在曼谷做小生意的巴頌，也終於是攢夠了買車的錢，一直等著汽車大市場開幕這天，就能夠實現自己多年的轎車夢了。

　在此之前，巴頌開的一直是五年前買的一輛摩托車，但是結了婚有了孩子之後，一家人出行，開著摩托總是不方便，尤其是下雨天或者是大夏天的時候，風吹日曬的，總是比不上一輛小轎車的，所以一咬牙，巴頌帶著這些年的積蓄就來到了這裡，說什麽也要買一輛小轎車回去。

　對於像巴頌這樣的本地居民，買車的時候，只有兩個標準，價格是否便宜、車子是否耐用。

　至於其他的，巴頌一般都不會去計較的，車子好不好看全都是次要的，反正到最後不是拉人就是拉貨，再好看的車子到了東南亞，也會被歷練成皮卡的。

　一路走走停停，巴頌一邊欣賞著隨處可見的各種車型，一邊享受著商家們熱情的呐喊，盡管汽車大市場的面向人群主要是像巴頌這樣的普通家庭，但這裡也不乏有各種高端車型出現，寶馬、奔馳這樣的豪華車也不在少數，但對於巴頌來說，這些車也只能是“可遠觀而不可褻玩焉”，像他這種做小生意的，恐怕這輩子都開不起這樣的豪車的。

　最終，巴頌在一個主打日系車的攤位前面停了下來，這個攤位上展示的車子有很多，比較雜，從豐田到本田、日產這些車子全都有賣，日系車在泰國本身就最受歡迎，因而這個攤位前面圍著的人也最多。

　看了一圈之後，巴頌的目光最終停留在了豐田小霸王以及日產大眾B10系列這兩款車上，以他目前的財力，也就只能購買這兩款比較低端的車子了，其余的日系車，巴頌也就只能看一看過過眼癮了。

　問了一下這兩款車的價格之後，巴頌最終還是放棄了購買豐田小霸王這款車，豐田小霸王實際上是一款MPV，也就是我們俗稱的麵包車，對於巴頌這種做生意的人來說，麵包車實際上是最經濟適用的，又大又寬敞，載人或者載貨，都比其他的車要好。

　但是小霸王這款車的價格已經是超出了巴頌的承受范圍，只能將注意力放在大眾B10這款車上了。

　“老板， 這款車售價多少?”巴頌指著一輛B10問道。

　“4000美元起步。”一名工作人員回答道。

　4000美元，相比較往日，已經便宜好幾百了。

　“那帶空調配置的車子，需要多少?”巴頌繼續問道，夏天的時候，車子裡沒有空調，開出去實在是太難受了。

　“按照排量的不同，帶有空調配置的車子分別是4200以及4500美元，請問你要哪一款?”

　4200?

　巴頌摸了摸包裡那一遝厚厚的鈔票，這是他迄今為止幾乎所有的積蓄了，一旦買了這輛車，那就意味著巴頌要重新開始攢錢了。

　一番天人交戰之後，巴頌剛準備掏錢付款，偶然間看到了這個攤位的邊上，停放著四輛他從來沒有見過的轎車，而且攤位上方的的橫幅還明顯的寫著“2000美元一輛”這樣幾個字體……