L系列的逸軒SUV，在歐美市場的統一售價，從四萬美元到五萬美元不等，盡管相比較前面兩次投放的兩款車型，鳳凰牌轎車以及麒麟轎車，在售價上有了大幅度的提高，但是五萬美元的售價，在歐美市場上，也只不過是中端車中等水平的層次，對於歐美的消費者而言，這樣的售價並不為過。

　　相比較L系列的SUV，N系列的逸軒SUV，在歐美的售價則只有兩萬美元到三萬美元，就更加的顯得不值一提了。

　　經過這兩年有意識的積攢，傑克遜目前已經有六萬美元的積蓄了，反正現在他也沒有找女朋友的打算，所以沒有任何的猶豫，當即就拿出了五萬美元，準備購買頂配版的L系列逸軒SUV。

　　既然要買，媽肯定就要買最好的一款了，特別是頂配版的L系列SUV，還搭載了奧迪公司的Quattro系統，“既然買不起奧迪公司裝有Quattro系統的車子，那就買一輛天明公司的車子體驗一下吧。”

　　帶好支票來到最近的一家天明汽車公司授權4S店之後，傑克遜發現此時的店裡面，已經是擠滿了前來買車的消費者，而且大多數人，都是跟他差不多大的年齡，大部分從店裡面走出來的消費者，都是開著一輛逸軒SUV出來的，也有少部分人則是奔著麒麟轎車或者是鳳凰牌轎車而來的。

　　因為這一次在發售之前，天明公司早就已經做好了生產上的準備，所以各地的4s店供應都很充足，並沒有出現先前幾款車需要排隊等候很長時間的現象。

　　傑克遜走進店裡面之後，便開始欣賞起店裡面已有的幾款展車了，麒麟轎車以及鳳凰牌轎車，在好些天前他就已經試駕過了，特別是搭載了轉子發動機的麒麟轎車，駕駛起來動力性十足，如果不是因為逸軒SUV的突然發售，傑克遜現在已經是開上了這款車。

　　簡單的看了看之後，傑克遜最終在一輛L系列的逸軒SUV跟前停了下來，此時店裡面的工作人員正忙著接待其余的客人，傑克遜索性就自己先認真的觀察了起來。

　　在此之前，傑克遜對於這款車全部的了解，都是通過舒馬赫代言的那個廣告知曉的，但是從電視上看到這款車，怎麽也比不上現在近距離觀察那麽真實。

　　從整體的設計來看，這款SUV雖然比不上麒麟轎車那般時尚，但也絕對比其余公司的汽車更能讓人一眼記住，特別是前臉部分的設計，更是給人一種無法言表的感覺，讓人能夠從茫茫車海中，一眼就認出來這款車。

　　傑克遜繞著這款車看了一圈之後，實在是覺得心癢難耐，忍不住將手放在了車身上，用心去感受這款車的魅力所在。

　　很快地，店裡面的工作人員便結束了對於其余客人的服務，轉而找到了正在欣賞逸軒SUV的傑克遜。

　　因為早就選好了這款車具體型號以及顏色，所以用了很短的時間，傑克遜便成功地用銀行支票付款，買到了自己人生中第一款車！

　　一切手續辦完之後，傑克遜也是成功的拿到了自己這款車的鑰匙，按捺住心中的激動，傑克遜深呼一口氣之後，便坐進了車裡，剛一坐下，傑克遜便能清晰的感受到座椅強烈的的包裹性，在內飾方面，L系列的逸軒SUV堪稱豪華，而在車內空間上，也比傑克遜之前試駕的麒麟轎車要寬敞許多，不論是駕駛空間還是乘員空間，都給傑克遜一種自由的感覺。

　　發動好車輛之後，傑克遜輕踩油門，然後就感受到有股強勁的推背感，自座椅後背傳到傑克遜的全身，缸內直噴發動機，在動力性上也要遠遠強於裝有轉子發動機的麒麟轎車，而奧迪公司專有的Quattro系統，更是讓整個動力傳動系統操縱起來更加的靈活、輕便，給人一種不一樣的駕駛樂趣。

　　傑克遜開著車，緩緩地駛出了4S店，回家的路上，隻覺得心情無比的愉悅，從目前的駕駛體驗來看，五萬美元花的絕對是超值的，尤其是當傑克遜開著這款車路過一段路況比較差的路面時，裝有四輪驅動系統的逸軒SUV，很輕松的通過了這一段壞路，而且在通過的時候，傑克遜竟然絲毫感受不到劇烈的顛簸，就好像是行駛在正常的公路上一樣！

　　像傑克遜這樣的年輕消費者，在歐美市場還有很多，所以逸軒SUV發售的第一天，年輕消費者是購買這款車主力軍，而發售第一天的銷量成績也是很快就被統計了出來:整個歐美市場，L系列與N系列第一天總計賣出去一千輛！

　　這樣的成績，對比天明公司為這款車付出的心血，只能說是不溫不火，畢竟高爾夫轎車在國內的第一天，都能夠賣出一千輛，天明公司在歐美市場竟然只有這樣的表現，只能說是差強人意。

　　“景明，該不會真的像歐美市場的分析專家預料的那樣，這款車會是一次失敗的嘗試吧?”拿到銷售成績之後，徐衛東有些不確定的問道。

　　事實上，從徐衛東來到歐美市場籌辦SUV發售的那天起， 他就已經發現，歐美消費者對於這款逸軒SUV的熱情，並沒有以前那麽高漲，特別是對比麒麟轎車，徐衛東更是能夠感受到這一點，就連經銷商這邊，也是士氣低落，有好幾個經銷商甚至不願意多進貨，因為擔心這款車會不好賣。

　　而現在的銷售成績擺在自己的眼前，徐衛東心裡就更加覺得沒譜了。

　　“才剛剛第一天而已，不至於這麽早下定論吧。”周景明笑著說道。

　　在此之前，SUV畢竟沒有在歐美市場上普及起來，想要讓一款新車真正的流行起來，怎麽可能一天的時間就夠了呢?

　　周景明覺得，沒有一兩個月的時間，是沒辦法體現出SUV這種車型的優越性的，反正不管怎麽說，周景明對於這款車，就是這麽有信心！

　　“我這不也是有點急了嗎！對比麒麟轎車，這樣的數據讓我不得不懷疑呀。”徐衛東苦笑著說道。

　　“放心吧，我的市場嗅覺不會有錯的。”周景明笑了笑，“國內市場那邊的銷售情況怎麽樣?”

　　聽到這裡，徐衛東臉上的苦澀就更加的明顯了，“國內市場的表現比這裡還要差，就在前幾天，一汽大眾公司宣布，旗下兩款轎車，春節期間購買，都將會享受到九折的優惠，在這樣政策的刺激下，高爾夫轎車昨天的銷量，也是創造了新高。”

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